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买车了,特斯拉降价1万,拉开价格战大幕,油车赶紧降价9万!
2024年11月27日关于买车了,特斯拉降价1万,拉开价格战大幕,油车赶紧降价9万!的最新消息:现在离年底结算还剩下一个多月,各个汽车企业都开始为今年的销量目标而努力,特斯拉作为电动汽车行业的领军者对广受消费者欢迎的model Y降价1万,掀开了年底价格战大幕,燃油车企业也迅
现在离年底结算还剩下一个多月,各个汽车企业都开始为今年的销量目标而努力,特斯拉作为电动汽车行业的领军者对广受消费者欢迎的model Y降价1万,掀开了年底价格战大幕,燃油车企业也迅速跟进。
特斯拉今年可能无法完成既定的销售目标,今年前三季度交付了129.4万辆汽车,同比下滑2%,而创始人马斯克希望今年能实现销量的增长,如今仅剩下1个多月,该公司要实现马斯克的目标,降价促销就成为最有效的手段。
相比起特斯拉,中国的电动汽车企业今年初就开始了价格战,中国电动汽车强企从年初就开始对旗下车型大举降价4万至9万,大幅降价推动了它的销量,月销量甚至一度突破40万辆,再创月度销量新高。
这家汽车企业发起电动汽车价格战,在于国内电动汽车已到了大鱼吃小鱼阶段,强者拥有规模优势,成本更低,以价格战可以加速淘汰实力弱小者,事实上今年初就已有一家电动汽车企业宣布停产,近期又有一家电动汽车大量员工离职,只剩下数十名员工。
国内电动汽车市场已经发展了近10年时间,上一批过于依赖补贴的电动汽车企业早已湮灭于历史之中,如今仍存在的诸多电动汽车企业大多数仍然处于亏损之中,盈利的企业只有有限的几家,他们以价格战的方式将进一步淘汰这批弱小的电动汽车企业。
面对电动汽车的价格战,燃油车企业自然不会坐视,诸多燃油车企业也选择跟进,多家燃油车企业大举降价促销,以进一步提升销量,以完成今年的销量目标。
今年对于燃油车企业来说不太好过,随着电动汽车的销量迅猛增长,电动汽车占比已突破五成,燃油车被称为少数派,导致诸多燃油车企业的销量出现下滑。
多数燃油车企业选择降价应对,丰田凯美瑞、本田雅阁就史无前例地降低到12万左右,近期大众也将旗下的一款车型威然降价到19.99万元,比之前的定价降价了9万元,希望力争取得更多销量。
对燃油车企业来说,今年10月份出现了一点曙光,燃油车销量环比增速超过电动汽车,显示出消费者重新燃起对燃油车的热情,此时进一步降价可望将更多消费者拉到燃油车阵营。
除了将燃油车降价之外,燃油车企业也在大举进军电动汽车市场,对于消费者来说,这些汽车企业的产品安全性更高、品质和售后更有保障,这已推动广汽、长安、吉利等进入电动汽车市场前六名。
如此情况下,对于消费者来说当然是一个买车的好时候,这个时候买车可以更实惠的价格买到心仪车辆,无论是电动汽车还是燃油车的价格都要更为实惠,此时买车,还可以在春节开车回乡,避免长途旅行的辛劳。
这个冬天也将会再次迎来业界对燃油车和电动汽车优劣的争论,在冬天里,电动汽车的续航会大幅缩短,充电时间延长,电动汽车在冬天里的体验不会太好,这对于燃油车来说当然是有利的,燃油车能否趁机反攻呢?拭目以待吧。
原文标题:买车了,特斯拉降价1万,拉开价格战大幕,油车赶紧降价9万!
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