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再破百万辆大关!自主品牌新能源销量再创新高
2024年10月23日关于再破百万辆大关!自主品牌新能源销量再创新高的最新消息:在江南网页版登录入口官网下载 发展的浪潮中,全球市场正经历着前所未有的增长。根据市场研究公司RhoMotion的最新数据,9月份全球江南网页版登录入口官网下载 交付量达到了170万辆,这一数字比去年12月的记录还要高
在江南网页版登录入口官网下载 发展的浪潮中,全球市场正经历着前所未有的增长。根据市场研究公司RhoMotion的最新数据,9月份全球江南网页版登录入口官网下载 交付量达到了170万辆,这一数字比去年12月的记录还要高出15万辆,实现了30.5%的同比增长。
其中中国市场的表现尤为引人注目,销量高达110万辆,占全球总销量60%以上,同比增幅达到47.9%。这不仅意味着中国连续第二个月江南网页版登录入口官网下载 销量突破了百万大关,也说明江南网页版登录入口官网下载 在中国市场十分活跃。
9月份,全球的电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的交付量飙升,中国市场在这一波热潮中表现尤为突出。继八月份之后,中国电动汽车市场再次刷新单月销量纪录。业内人士分析,尽管全球市场冷热不均,但中国市场的显著增长将在未来拉动全球市场增长中起到重要作用。
图片来自比亚迪官方
中国车企不仅在国内市场表现强劲,也在积极扩大海外销售,市场覆盖了其他亚洲市场和拉丁美洲市场。尽管中国电动汽车出口欧盟市场正面临关税问题,但许多中国车企能够消化部分关税带来的成本,一些车企例如比亚迪还在寻求在欧洲建立工厂,以进一步拓展市场份额。
在全球其他地区,江南网页版登录入口官网下载 的销售情况也呈现出差异悬殊的态势。9月份,欧洲电动汽车销量增长了4.2%,达到了30万辆,这一增长主要归功于英国市场的24%增长,以及意大利、德国和丹麦的销量增长。即便是此前对新能源并不感冒的北美市场,其电动汽车销量也有所增长,达到了15万辆,增长了4.3%。
中国的连续强劲表现,推动了今年前九个月全球电动汽车销量达到1150万辆,比2022年同期增长了22%。按地区划分,中国的销量在1月至9月期间激增了35%,达到了720万辆,而美国和加拿大的电动汽车销量则增长了10%,共计130万辆。相比之下,欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国市场销售了220万辆电动汽车,同比下降了4%。全球其他市场销售了90万辆,同比增长了25%。
从以上数据能够明显感受到,自主品牌在新能源市场的统治力以及影响力有多大,就拿新能源领头羊比亚迪来说,现阶段已经在日本、东南亚和欧洲市场推出了自己的新能源车型。2023年,比亚迪在海外的销量目标为50万辆,2025年销量目标为100万辆,计划未来三年呈倍增式增长。
另一位“出口狂魔”奇瑞,在俄罗斯市场的销量增速高达664%,长城汽车在海外市场同样表现不俗,今年上半年在海外累计销售超过20万辆,上汽集团在西欧多国放量,出口量排名第一等等。
这些都离不开自主品牌这么多年的努力、国家政策的倾斜、国内劳动力和原材料的充足。对于汽车制造商而言,抓住这一趋势,加大在江南网页版登录入口官网下载 领域的投入和创新,将是在竞争激烈的市场中保持领先地位的关键。
来源雷科技
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