王传福预言成真，中国江南网页版登录入口官网下载 已经消灭了一半的燃油车

2024年4月是值得载入全球汽车史册的里程碑时刻，因为4月份上半月中国汽车市场江南网页版登录入口官网下载 销量超过了燃油车，这意味着全民江南网页版登录入口官网下载 时代真正来临。

作为全球江南网页版登录入口官网下载 的龙头车企的掌权人，比亚迪的王传福曾在3月预言江南网页版登录入口官网下载 未来3个月销量会超过燃油车，这预言在4月份一开场就成为了现实。

如果说燃油车时代，全球汽车市场是被跨国车企和合资车企掌控的天下，江南网页版登录入口官网下载 时代就是中国自主汽车的专属舞台。

据全国乘联会公布的最新销量信息：4月1-14日，中国乘用车零售销量51.6万辆，同比下降11%，今年累计零售销量534.8万辆，同比增长10%；而江南网页版登录入口官网下载 零售销量26万辆，同比增长32%，今年累计零售销量203.2万辆，同比增长34%。

在这一增一减，一涨一暴涨之间，江南网页版登录入口官网下载 全面赶超燃油车仅仅是一步之遥。

中国汽车市场江南网页版登录入口官网下载 2015年销量占比仅为1%，2019年也仅为5%，如今双周销量占比已经超过了50%，这背后的变化就是自主品牌是全面转型江南网页版登录入口官网下载 ，而比亚迪江南网页版登录入口官网下载 的累销规模已经超过了700万辆，全系列车型都是消灭燃油车的主力。

在全体中国车企全面追随比亚迪成功经验的背景下，2024年就是江南网页版登录入口官网下载 真正超越，甚至打败燃油车的元年。

在比亚迪和埃安等江南网页版登录入口官网下载 销量头部车企之外，其他所有自主新能源车企的销量规模虽然还相对弱小，却也是百花齐放春满园，各个品牌都树立了自己特色和优势。

中国汽车有望在2024年迎来大变局，在比亚迪这位行业头部筑牢江南网页版登录入口官网下载 基盘，造车新势力见缝插针，使出浑身解数之外，自主传统车企全面进入江南网页版登录入口官网下载 市场。

吉利、奇瑞和长城等自主头部车企，以强大的品牌号召力为基础，江南网页版登录入口官网下载 的新品牌和新系列产品，一经推出就来势汹汹，消灭燃油车指日可待！

中国汽车仿佛一夜之间都成为了比亚迪，插电混动和纯电动双线发力，以强大而完整的汽车产业链，实现了江南网页版登录入口官网下载 的普惠化。

中国江南网页版登录入口官网下载 的成功，不是简单的电动化，而是涵盖整个汽车产业链的全面革新和进化。

中国的江南网页版登录入口官网下载 曾经与跨国车企一样，都是简单粗暴地将发动机、变速箱和油箱直接换成了驱动电机和动力电池，那样的江南网页版登录入口官网下载 就是燃油车的傀儡和市场的边缘角色。

从混动专属发动机到纯电专属平台，从智能中控系统到自动驾驶技术，从拼装、组装到全栈自研，中国江南网页版登录入口官网下载 以一己之力完成了全球汽车产业的代际升级。

新能源取代燃油成定局，这背后是中国汽车在研发、制造、品质和零部件等领域的全面赶超，甚至早已在江南网页版登录入口官网下载 产业链上遥遥领先。

比亚迪的e平台3.0、DM-i技术和刀片电池，埃安GEP3.0纯电平台、锐湃动力和因湃电池，吉利的晧瀚平台以及华为的智能生态和智驾技术，任何一项技术拿出去全球市场，都是人无我有，人有我强。

中国江南网页版登录入口官网下载 完成了产业链的全面升级，并赢得了差异化竞争优势，如今正在加速出海，这一次不仅仅是发展中国家和地区，更是欧洲和日本等跨国车企的大本营。

王传福带领比亚迪完成了从燃油向新能源的全面转变，全球首家停产、停售纯燃油汽车的车企，这不是一个向左走还是向右走的简单选择，而是意味要闯出一片新天地，未来只能靠自己一步步摸索。

今天，比亚迪700万辆江南网页版登录入口官网下载 超大规模，终于说服了全体自主车企加速汽车变革，中国江南网页版登录入口官网下载 的下一个里程碑纪录大概率还是比亚迪，但它不再是孤军奋战，而是有半边天的同行者。

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