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盘点10家动力电池企业投资项目最新进展
盘点10家动力电池企业投资项目最新进展 9月,“典型”骗补企业名单成为业内人士讨论的焦点。该骗补结果是在补贴政策出台之前公布,显示出政府对行业整治的决心
9月,“典型”骗补企业名单成为业内人士讨论的焦点。该骗补结果是在补贴政策出台之前公布,显示出政府对行业整治的决心。而调查结果的公布,对今年下半年市场影响更好是利好,影响较小的企业将全力处理上半年的订单,加上三、四季度是汽车领域的销售旺季,未来几个月江南网页版登录入口官网下载 将会回归高速增长态势,前景可期。
同样在9月,动力电池领域又出现了新增投资,一些知名动力电池投资项目也有了最新进展。上月宁德时代、沃特玛、LG化学、三星SDI、横店东磁、猛狮科技、多氟多新能源、上海卡耐、买易网络、东旭光电等10家企业的动力电池项目最新进展,且看下文:
1、宁德时代投资100亿年产10GWH锂电池生产基地开工
9月28日上午,宁德时代新能源科技有限公司(下称“宁德时代”)总投资100亿元的锂离子电池长三角生产基地在江苏溧阳中关村科技产业园举行了开工仪式。
据介绍,宁德时代该长三角生产基地用地面积高达1000亩,项目建设期为5年。项目建成达产后,将形成年产10GWH动力及储能锂离子电池的生产能力,其中7GWH电芯及3GWH动力电池系统。这是宁德时代继宁德、青海后的第三个生产基地,也是宁德时代布局华东地区的重要战略举措。
2、沃特玛强化动力电池布局
9月26日晚间,坚瑞消防发布两则公告,子公司深圳市沃特玛电池有限公司(下称“深圳沃特玛”)及全资孙公司深圳市民富沃能江南网页版登录入口官网下载 有限分别与山东菏泽交通集团共同投资,展开江南网页版登录入口官网下载 运营及动力电池等业务。
首先,深圳沃特玛将于山东菏泽交通集团共同出资设立山东沃特玛电池有限公司。按照协议,合资公司的投资总额为24亿元人民币,主要从事磷酸铁锂动力电池的研发、生产制造等等相关业务,同时将建设3GWh产能32650钢壳圆柱电池生产及PACK基地建设项目。
上述项目将分两期实施,第一期固定资产投资约3.2亿元,不迟于2017年6月投产运营,产能达到10亿瓦时(1GWH);第二期固定资产投资约6.4亿元,不迟于2018年底全部建成运营,产能达到30亿瓦时(3GWH)。
9月13日,坚瑞消防发布公告表示,此前通过非公开发行的12.3亿募集资金已经到位,将通过增资的形式交付给深圳沃特玛。根据非公开发行方案,12.3亿元的募集资金中4亿元用于“圆柱形锂电池生产线项目”,8.3亿元用于“偿还标的公司银行贷款并补充其流动资金”项目。
沃特玛在资金到账后,拟将用于“圆柱形锂电池生产线项目”的4亿元募集资金向陕西沃特玛及临汾沃特玛分别各增资2亿元。
3、LG化学将在波兰建汽车电池厂
据媒体9月27日报道,LG化学将在波兰建造汽车电池厂,目前投资成本及产能尚未确定。LG化学已宣布将在波兰建造电动汽车锂电池工厂,以满足欧洲汽车商削减运输成本的需求。
LG化学将于年底破土动工,新工厂于2017年底正式建成。电池厂出现在欧洲尚属首次,但在韩国、中国和美国均有这样的化工工厂。LG新工厂的产能和投资成本尚未确定。LG的首尔总部还表示,波兰电池厂的建成旨在提高汽车电池业务的销售量,即从2016年计划的约1.2万亿韩元(约合64.8亿人民币)提升至2020年的7万亿韩元。
4、曙光股份与三星SDI合建新公司
9月7日,曙光股份发布公告称,决定与东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称东软睿驰)和三星SDI株式会社(以下简称三星SDI)在大连市共同投资设立公司,生产销售江南网页版登录入口官网下载 动力电池包与充电机。
根据公告,公司决定出资3500万元与东软睿驰和三星SDI共同投资1亿元设立睿驰新能源动力系统(大连)有限公司(以下简称睿驰新能源),其中东软睿驰认缴出资额为5000万元,占注册资本的50%;公司认缴出资额为3500万元,占注册资本的35%;三星SDI认缴出资额为1500万元,占注册资本的15%。
公告内容显示,睿驰新能源的经营范围包括江南网页版登录入口官网下载 动力电池包与充电机的开发、设计、生产和销售。睿驰新能源的三名股东中,东软睿驰的经营范围包括电动汽车动力系统、电动汽车充电桩的研发等,三星SDI的主要业务是生产及销售小型电池、动力电池等产品,公司的主营业务是整车、汽车车桥及零部件的生产和销售。
5、横店东磁年产6GWh高容量锂动力电池项目获批
9月13日晚间,横店东磁发布公告,公司第一次临时股东大会审议通过了《公司关于投资年产6GWh高容量锂离子动力电池项目的议案》。
根据此前8月26日发布的公告信息,该项目拟选址在公司光伏园内,利用原有厂房面积76000㎡进行建设,新增10条高容量锂离子动力电池生产线、5条模组的自动化装配线和各类生产及检测设备1999台/套,达成年产6GWh高容量锂离子动力电池的生产能力,其中乘用车电池系统集成产品15万套,商用车电池系统集成产品2万套。
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