马斯克访华，他是幕后最忙的中国人

睡在工厂里的CEO。

文|华商韬略 张静波

2023年5月30日，马斯克时隔三年，再访中国。

据媒体报道，这一次，他的同行人员中多了一张新面孔：一位戴着黑框眼镜、身材瘦削的年轻人。

人们都在猜测，他会不会成为马斯克的接班人。

【特斯拉最有权势的华人】

这种猜测，自有根据。

马斯克这次访华几个月前，特斯拉向美国证监会提交了一份监管文件。

根据这份文件，马斯克将与其他三人，组成特斯拉最高权力4人组。其中一个叫朱晓彤，也就是陪马斯克访华的那个华人。

从职务上看，除CEO马斯克之外，其他两人，一个是首席财务官，另一个是动力总成和能源工程高级副总裁。而朱晓彤的头衔是：

汽车业务高级副总裁。

这意味着，这个年轻人将执掌特斯拉的全球汽车业务，任期从4月份开始。

这是有史以来，华人在特斯拉的最高职位。在此之前，特斯拉的27位全球高管，绝大多数来自美国本土。

朱晓彤也因此被很多人视为，仅次于马斯克的特斯拉二号人物。

尽管位高权重，但朱晓彤在入职特斯拉之前，并没有太显赫的履历，所从事专业也跟汽车、AI科技八竿子打不着。

出生于辽宁沈阳的朱晓彤，2004年毕业于新西兰奥克兰理工大学，之后在美国杜克大学富卡商学院获得MBA学位。

再之后，他和几位同学创办了楷博国际，为非洲的中国承包商提供工程咨询服务，在苏丹、尼日利亚吃了两年“土”。

如此背景的他，在2014年加盟特斯拉之后，却如同坐上了火箭一般升迁。

彼时的特斯拉中国区，销量惨淡，整个业务已经到了生死存亡的关头。朱晓彤之前的两任高管，都只干了一年就草草离职，公司被裁减到只剩46人。

特斯拉在中国市场最大的问题之一，是充电桩。美国人充电桩就建在自家车库里，中国人很多连固定车位都没有。

要摆脱困境，必须自建充电网络。

朱晓彤到中国的第一个任务，就是超级充电项目。入职后的前六周，他没有团队，也没有经验，一切都要自己从头来建。

但一张白纸，恰恰让他充分地展现了自己的凌厉风格。

在朱晓彤的带领下，特斯拉当年便在中国数十座城市，建成40个超级充电站和600个充电桩。

由于成绩突出，入职8个月，他就被提拔为中国区负责人。

真正让朱晓彤一鸣惊人的，还是上海超级工厂。

从2019年1月破土动工，到10月份就成功投产。期间，3天完成立项、规划和选址，5个月完成工厂审批。

这样的速度，在汽车工业史上，绝无仅有。

在某种程度上，特斯拉上海工厂，挽救了特斯拉。

在那之前，特斯拉因为产能危机，正面临资金链断裂。而上海工厂投产第一年，产能就达到25万辆，占特斯拉全球产量的近一半。

绝处逢生的马斯克，专程赶到上海，兴奋地跳起了“脱衣舞”。在当年底的股东大会上，他禁不住盛赞：

上海超级工厂是我见过的建成速度最快的建筑！

幕后的朱晓彤，完整主导了特斯拉上海工厂的签约、建设和投产，这让他成为了马斯克最倚重的人。

【睡在工厂里的CEO】

为了举世惊叹的上海超级工厂，朱晓彤和他的团队，付出了巨大代价。

外表温文儒雅的朱晓彤，在同事眼中，是不折不扣的狠人。

他精力旺盛，一天24小时几乎都在工作，凌晨三四点还在回消息。最可怕的是，第二天早上六七点，照样还能秒回，跟没睡觉一样。

对此，朱晓彤解释道，这是为了赶在北美同事晚上下班前，跟他们碰头。

有好奇的记者问他：难道就不睡觉吗？朱晓彤回答：“会睡两个小时，但有时候压力大到没时间睡觉。”

为了节省通勤时间，他就住在工厂附近的公租房里，月租金不到2000元，开车十几分钟就到单位。

这样的工作节奏，朱晓彤一坚持就是八年。

与生活上的随意相比，朱晓彤对工作的热爱，堪称疯狂。

他每天上班第一件事，就是到车间转一圈，跟工程师交谈，现场解决问题。特斯拉工厂，经常可见戴着头盔、穿着反光背心的他，在现场巡视。

为了贴近工厂，他还将自己的办公位，设在生产线旁边的房间，开着窗户方便随时查看，有事立马冲到现场。

这种做事风格，也让朱晓彤解决问题时，跟他的升职速度一样电光火石。

2019年1月，上海工厂正式动工。

那一年，上海连续下了40多天雨，桩基就打在泥巴里。遇到台风暴雨，屋顶积水，朱晓彤总是带头跳进水里。

在风雨泥浆里累了一天的他，回到办公室，还要给马斯克发邮件，汇报进度，每封邮件都会附上十几张最新的工厂照片。

10月份工厂投产后，朱晓彤更忙了。

他每天都在琢磨，如何更快、更高质量地让量产，很多时候不得不24小时连轴转。

累到不行的时候，他也会发微博，吐槽一下。

2019年12月13日，他在自己的微博上写道：每天早上叫醒自己的不是闹钟，而是自己吹过的牛B。

然后，还配了一张文字图：我太想睡觉了，可是工作太特么有意思了！

朱晓彤拼得最狠的时候，还不是工厂建设和投产，而是疫情期间。

2022年春天，上海的疫情导致特斯拉工厂短暂停产。为了尽快恢复产能，朱晓彤干了一件和他的老板马斯克一样的事情：

他在工厂睡了两个月！期间，和工人们同吃同住，从没离开半步。

最终，凭借朱晓彤团队的拼死奋斗，上海工厂在异常艰难的2022年，不但没有受到太大冲击，产能还历史性地突破了100万辆。

对此，朱晓彤说：“我是一个不轻易放弃的人，不论项目有多难，只要我下定决心，我一定会完成它。”

很多人则调侃：马斯克终于找到了能接替他睡在工厂里的CEO。

朱晓彤的这种拼劲儿，换来了上海工厂惊人的效率：2021年，特斯拉中国行政部只有4个人，却管理着近万人的上海超级工厂。

马斯克曾多次称赞上海工厂取得的成绩，并以“别人家孩子”的语气，质问美国工厂负责人：为什么不能和中国工厂一样？