一位建筑工程师使用电动汽车的那些事！

大山曾做了多年的消费者研究，调研过成千上万个汽车用户，其中就包括1000个以上的电动汽车用户，对首批电动汽车的用户形成了初步的理解，包括他们的购车需求、买车、用车、价值观念等。然而，随着电动汽车产品的不断丰富，用户接受度的不断提高，电动汽车用户也正在发生变化。

　　今天，大山要聊的，就是一位非常典型的电动汽车用户，他就是：带走忧伤的海，我们就暂且叫他大海吧（与大山对应，还是个歌名，简单，好记）。大海在1年前购买了北汽新能源的EV200，平时代步，周末出游，还跑了两次从北京到葫芦岛的长途；在他的影响下，他的亲戚也购买了电动汽车，而目前，他的父亲也正在选择电动汽车的过程中；工作中，他是一个兢兢业业的工程师，深受甲方赞赏；生活中，他是一个好丈夫、好父亲、好儿子、好邻居、好兄弟。他喜欢钻研，经常写作，兴起时会烘烤蛋糕，偶尔也会弹弹吉它……

　　1、基本情况：建筑工程师，六口之家

　　大海，男，生于1981年，辽宁，现居昌平；家有6口人，父母、老婆和2个孩子，与老婆是大学同学，其中1个8岁的女儿，和一个1岁8个月的儿子。本科，土木工程专业，2004年毕业后，来到北京打拼，一直供职于一家建筑类的央企，后来全家搬到北京。值得一提的是，大海的父亲也是做建筑类工作，父亲就是他的榜样。关于职业，信奉干一行，爱一行。在业余爱好方面，喜静不喜动，喜欢钻研，经常写作，兴起时会烘烤蛋糕，偶尔也会弹弹吉它……

　　2、购车需求：刚需 

　　同绝大多数人一样，改善家庭出行品质是大海考虑购买一辆车的初衷，只是未必是电动汽车。第2个孩子的出生，是促进他们购车的直接原因，主要是考虑到将来没车的话，接送孩子非常不方便。另外，大海还有一个没有直接说出来的原因，就是他希望有车之后，能够经常回老家看看，毕竟媳妇的家人还在老家。以往回老家，转几趟公交去火车站，下火车之后，还要让亲戚来接和送，太麻烦了。

　　为什么考虑了电动汽车？据大海介绍，也是同大多数人一样，买传统的汽车，北京的指标太难了，摇了好久而不中，所以选择电动汽车也是被迫之举。但是，在购买之前，爱钻研的大海，还是做了大量的功课，把电动汽车的原理、进展和趋势都了解得七七八八，已然变成了一个专家。通过他自己亲自的了解，以及查看广大电动汽车车友的用车体验，他认为：电动汽车肯定是未来的趋势，目前可能会有一些小毛病，但是没有大问题，小毛病他也能接受。因此，他甘当第一批吃螃蟹的人，不后悔。

　　当然，还有一点，他们的购车预算也不太高，10万块钱左右，满足日常家用即可，就算有什么天大的问题，损失也是可控的。

　　3、选车经历：看重产品，更看重服务

　　既然已经决定了要买一辆电动汽车，那爱钻研的大海，也是免不了作一番对比。只是，在去年这个时候，市场上可供选择的电动汽车产品的数量并不丰富，当然，现在也不丰富，不过比去年好多了。当时，市场上除了高大上的特斯拉、腾势之类，10万左右的普通的家用系列的产品，并不多见，并且续航里程也都有限。

　　这时，北汽新能源的EV200自然就映入了他们的眼帘。这款车在当时同级别里面，续航算是最高的了，基本上能够满足他的日常代步需求。另外，他认为EV200经历了EV150、EV160两款车型的积累和改进提升，尤其是其电控系统，已经比较成熟了，这个让他比较放心。但最终促使他购买EV200的，不是产品，而是服务，在他购车之前，他了解到北汽新能源有一个“小博士”，非常热心地为用户服务，感动了他（后面也为他解决了充电桩难题，此处不表）。

　　4、用车经历：日常代步，周末出游，还跑了两趟长途

　　这辆车在平时主要是由大海的媳妇开，用来接送孩子，大的上小学了，小的也要打针检查之类的，这段路也不远，路况也相对固定。大海平时上班较远，他就习惯坐地铁了，在地铁里面还可以看看书，或者在手机上写写文章。

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