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重赏之下有勇夫?FF发布员工激励计划但按时交付仍存疑

来源:江南网页版登录入口官网下载 网
时间:2023-02-27 15:14:34
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重赏之下有勇夫?FF发布员工激励计划但按时交付仍存疑距离计划的交付日仅33天,法拉第未来(以下简称“FF”)却还在举行人才招聘。2月25日,FF宣布,将于美国西部时间3月2日星期四

距离计划的交付日仅33天,法拉第未来(以下简称“FF”)却还在举行人才招聘。

2月25日,FF宣布,将于美国西部时间3月2日星期四下午5点至晚8点在汉福德市市政厅礼堂举行工厂招聘会,FF计划通过此次活动加大招聘力度,并在3月底开始生产旗舰电动车产品FF 91 Futurist。

在宣布招聘会的前一天,FF还公开了冲刺SOP(开始生产)和SOD(开始交付)的员工激励计划。按照该计划,一旦FF在2023年3月31日或之前开始生产FF 91 Futurist以及在2023年4月30日或之前开始交付FF 91 Futurist,公司可以向所有在职员工及高管发放现金奖励和股权激励。

FF表示,如此大规模、大力度的奖励体现了FFIE董事会对全体FF员工的承诺和鼓励,也进一步为按时完成SOP和SOD目标奠定了坚实基础。但其实不然,此时“笼络”人心,反而暴露了FF的内忧外患。

稳定军心

众所周知,FF很缺钱。

其最近的财报显示,自成立至去年三季度,尚未交付新车的FF,累计亏损已扩大至33亿美元,截至2022年9月30日,FF账面现金余额仅剩3176万美元,负债总额达到2.53亿美元。

而由于在产生有意义的正向收入前FF将继续产生费用,预计在可预见的未来,FF也将继续产生巨大的运营亏损。因此,去年年底,FF就被爆出裁掉了几十名员工,并将所有员工的薪水降低25%,以保存现金,降薪的员工也被授予了限制性股票,用于抵消被削减的工资。

不断推迟的交付日期,与逐渐见底的资金,让FF从上到下人人自危。甚至曾因为一份做空报告,指出FF所谓的1.4万个订单都是假的,实际上只有300辆交了定金,而让其创始人贾跃亭被董事会解除职务,他的亲信、FF全球资本市场副总裁王佳伟也被停职踢出公司。直到,贾跃亭再次凭借强大的融资能力,重新夺回自己的权力。

期间,FF换了三任CEO,哪怕是临近交付,FF也在不断宣布新的董事会人事任命,高层尚且如此,可想底层员工的人员流动性。这也不难理解,FF为何要在此时大力激烈董事会及全体员工。

“员工激励计划将帮助我们的员工专注于公司SOP及SOD里程碑”,在FF全球CEO陈雪峰表示,我要感谢每一位敬业的FF员工,特别是那些与我们风雨同舟的老员工。我希望那些热爱、相信并为公司努力工作的员工能够公平地得到激励。

只不过,筹集的资金能否支持FF一份“掰”成两份用,还得打个问号。

交付成疑

近几个月,通过Product and Technology Generation 2.0(PT Gen 2.0)项目,FF正在完成FF 91 Futurist的最终测试和验证。PT Gen 2.0包括26个主要系统和组件的升级,拆分来看就是电动汽车领域的动力总成、电池、充电、底盘、内饰等13项关键升级,以及从计算、传感、通信、用户交互到I.A.I最新技术的13项关键升级、通过这些升级,FF 91 Futurist取得了显著的全方位各项性能提升。

10天前,FF 91 Futurist准量产车,也已抵达中国并交接给FF上海办公室。在接下来的日子里,FF 91 Futurist将在中国本土进行一系列本地化适应性测试和验证,彻底落实FF的中美双主场、双基因战略。

FF的目标是在投资人资金如期到位后,于今年3月30日在位于加州汉福德的FF ieFactory California开始生产FF 91 Futurist。按照预定计划,FF ieFactory California制造的首批车辆将于4月初下线,并于4月底前向首批用户交付。

但前提是资金及时到账。去年年底,FF在“FF 全球投资者业务更新大会”上,收到了3340万美元投资(扣除原始折扣和交易成本后为3060万美元),加上今年2月初,FF宣布达成的1.35亿美元融资,FF已收到量产FF 91 Futurist 所需的全部资金承诺。

不过,截至目前,FF仅收到最近一轮1.35亿美元融资承诺中的第一笔5000万美元的全额首付款,这意味着,如果后续资金没有及时到位,3月底的量产计划还将夭折。

路还很长

关于FF的资金能否如期到位,一位金融从业人员对“汽扯扒谈”表示,虽然目前法拉第未来面临重重困难,但仍有人会相信还有机会,而且在这个紧要关头,他们也愿意再给贾跃亭一次机会,这样他们就可以在贾跃亭成功时拿到自己想要的。正如他所言,“至于法拉第未来以后能不能继续做下去,这并不重要,只要暴雷前及时找到‘接盘侠’,投资人就能笑着离场。”

但对于FF而言,交付仅仅只是一个开始,未来的路将会更难走。

作为FF即将量产的旗舰车型,FF 91 Futurist搭载一台马力高达1050匹的驱动电机,峰值扭矩超过1800N·m,0-60公里加速仅需2.39秒,续航方面其配备容量为130kWh的电池组,NEDC续航超过700km,主要对标法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利。

“就跟恒大汽车一样,FF91的多次延期交付,也导致FF的品牌形象严重受损,消费者对于这款车可能也会存有较大顾虑。”有业内人士表示,随着新能源技术的越来越成熟,现在的汽车市场已经不缺少产品力出色的江南网页版登录入口官网下载 ,FF91这个时候入场,已经失去了原本的竞争力,更何况FF91的售价高达百万,很难与现在的江南网页版登录入口官网下载 去竞争,想要在销量上实现突破的可能性很小。

乘联会发布的数据显示,30万元以上(包括30万元在内)的纯电动车去年销量为57.76万辆,在新能源总市场,仅占10.2%的市场份额。今年,又有东风、吉利、比亚迪等一众自主品牌布局百万纯电市场,FF的生存空间将进一步缩小。此时,对于FF而言,又将如何应对?

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