比亚迪“拔毛”派息：新能源车一枝独秀

“针对上海的一些（补贴）政策，公司已经采取了措施，争取加大产品宣传增加吸引力，希望将影响减至最小。”比亚迪董事长兼总裁王传福8月29日在香港出席中期业绩会时表示。他还透露，上海市场的产品销售近几个月正在稳步提升。

　　今年4月，上海出台的江南网页版登录入口官网下载 推广应用补助标准规定，除燃料电池汽车外，上海市（江南网页版登录入口官网下载 ）补助标准按照累计销量逐步退坡。其中，自2014年1月1日起，单一江南网页版登录入口官网下载 生产厂商在上海市累计销售新能源乘用车达到并超过4万辆的，上海市地方补贴减半。

　　据悉，由于比亚迪旗下混合动力车“秦”和“唐”在上海累计销量已接近4万辆的退坡边界，这两款汽车在上海地区享受1万元的地方补贴将腰斩至5000元。

　　“以我们的‘秦’和‘唐’过去在上海市场打下的基础和口碑，加上我们加大市场推广的力度，相信上海市场将进入新的增长阶段。”王传福坦言。

　　在江南网页版登录入口官网下载 增长的带动下，比亚迪交出了一份亮丽的“成绩单”。今年上半年，公司净利润同比大增3.84倍至22.6亿元，营业额同比增加43.7%至437.45亿元，其中新能源车业务收入按年上升1.61倍至153.16亿元。

　　新能源车一枝独秀

　　虽然传统汽车销售增长遇到瓶颈，江南网页版登录入口官网下载 却一枝独秀。

　　截至今年6月底，比亚迪江南网页版登录入口官网下载 共销售4.9万辆，同比激增130%。其中，纯电动汽车销售飙涨310%至2.2万辆，插电式混合动力车销售亦同比增加71%至2.7万辆。今年上半年，江南网页版登录入口官网下载 的销售收入达到153.16亿元，同比大幅增长1.6倍，占公司整体收入达到35%。

　　王传福指出，公司主推的插电式混合动力SUV车型“唐”成为内地江南网页版登录入口官网下载 的销售冠军，而插电式混合动力轿车“秦”以及纯电动乘用车“e6”均位列上年江南网页版登录入口官网下载 销量排行榜前五名。

　　今年3月，王传福曾公开表示今年全年的江南网页版登录入口官网下载 销售目标为12万-15万辆。然而，他在8月29日的记者会上却表示，2016年销售目标为12万辆，为早前公布目标销售区间的下限，并解释称这主要是考虑到“市场不确定性”。“相比去年6.2万辆的销售量，今年有信心维持倍增的增长。”他说。

　　根据中国汽车工业协会公布的数据显示，比亚迪今年上半年在江南网页版登录入口官网下载 领域的整体市场份额达到27%，在插电式混合动力市场份额则提升至65%。

　　相比之下，由于激烈的市场竞争，公司上半年传统汽车的销量则同比暴跌近30%至13.1万辆。对此，王传福回应表示，这主要由于车型调整，下半年将加大新产品，尤其是对旗下高盈利能力的中高端SUV车型的推广，并已于本月上市“元”燃油版，有望带动整体SUV销量的增长。

　　同时，在公共交通领域，比亚迪进一步拓展国内外纯电动公交和纯电动出租车。王传福透露，比亚迪今年4月和7月先后赢得深圳三家公交公司共计超过8000辆电动公交的采购订单，数量超过去年全年电动公交的总销量。

　　王传福还指出，“比亚迪空中巴士项目”未来将在更多三四线城市推广，鉴于这些城市普遍存在严重的交通拥堵状况，而地铁建造成本过高，“这些城市每年道路增长仅有0.5%，但车辆数量却出现双位数增幅。”

　　该项目将于9月15日在深圳的比亚迪园区内试行，目标承载5万人的交通流量。该项目造价仅是地铁的六分之一，建造周期仅为三分之一。

　　“拔毛”派息

　　比亚迪8月29日宣布，今年上半年度派发中期股息0.367元，这是自2014年3月以来的再度派息。同时，比亚迪电子亦宣布上市以来首次派发0.067元中期股息。在此消息带动下，比亚迪（01211.HK）股价截至8月29日收盘上涨2.45%报52.25港元/股，逼近去年6月初的高位。

　　王传福表示：“由于集团业务发展顺利，因此决定派息。未来将视乎市场情况、公司业务表现来决定派息情况，尽量满足市场需求。”

　　据悉，对于比亚迪连续两年不分红，此前曾有投资者调侃称“再好的业绩，如果公司对我们股民一毛不拔，都是没有任何用处。”对此，比亚迪回应称“会拔，而且不止一毛”。

　　而在此前的8月21日，比亚迪发布公告称，公司已完成A股非公开发行，成功募集资金为143.7亿元，其中上海三星半导体以约30亿元人民币购买5226万股比亚迪A股。

　　对此，王传福解释称，三星此次入股的占比约1.92%，“双方已长期合作，比亚迪长期向三星供应手机零部件包括金属外壳、手机电池，同时亦购买三星的很多零部件，包括LCD等。我们非常看好三星的竞争力和技术，三星也看好比亚迪的未来，双方的合作意愿十分强烈，未来将进一步扩大业务范围和规模。”

　　外界普遍猜测车载电池市场是三星此次入股比亚迪的目的所在。三星亦在公开声明中表示，“加强纯电动车用半导体业务是主要目的。今后，将磋商多方面的业务合作。”