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吉林:2035年氢燃料电池汽车运营规模达到7万辆
吉林:2035年氢燃料电池汽车运营规模达到7万辆10月19日,吉林省人民政府办公厅印发《“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)》,发展目标方面,《规划》明确:近期 (2
10月19日,吉林省人民政府办公厅印发《“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)》,发展目标方面,《规划》明确:
近期 (2021-2025年):逐步构建氢能产业生态,产业布局初步成型,产业链逐步完善,产业规模快速增长。到2025年底,打造吉林西部国家级可再生能源制氢规模化供应基地、长春氢能装备研发制造应用基地,逐步开展横向 “白城-长春-延边”氢能走廊建设。超前布局基础设施,2025年建成加氢站10座;氢燃料电池汽车运营规模达到500辆;试点示范氢燃料电池在热电联供、备用电源的应用。引进或培育3-4家具有自主知识产权的氢能装备制造企业、燃料电池系统及电堆生产企业,其中,龙头企业1家,推动全产业链 “降成本”。2025年氢能产业产值达到100亿元。
中期 (2026-2030年):全省氢能产业实现跨越式发展,产业链布局趋于完善,产业集群形成规模。到2030年,持续强化和发挥吉林西部国家级可再生能源制氢规模化供应基地、长春氢能装备研发制造应用基地引领作用,推进吉林中西部多元化绿色氢基化工示范基地、延边氢能贸易一体化示范基地建设。加快“白城-长春-延边”“哈尔滨-长春-大连”氢能走廊建设,初步建成全省立体氢能网络。可再生能源制氢产能达到 30-40— 11 —万吨/年,建成加氢站70座,氢燃料电池汽车运营规模达到7000辆。加大氢燃料电池在热电联供、备用电源、应急保供、调峰、特种车辆上的应用。引进或培育5家燃料电池电堆及零部件企业,推动产业链重点环节产品自主化,其中,龙头企业3-5家。氢能产业产值达到300亿元。
远期 (2031-2035年):将我省打造成国家级新能源与氢能产业融合示范区,在氢能交通、氢基化工、氢赋能新能源发展领域处于国内或国际领先地位,成为全国氢能与新能源协调发展标杆和产业链装备技术核心省份, “一区、两轴、四基地”发展格局基本形成,氢能资源网格化布局延伸全域,提升通化、白山、延边等地资源开发利用水平。依托延边氢能贸易一体化示范基地,“哈尔滨-长春-大连”氢能走廊,开展相关能源化工产品和装备向国内外销售,打造国内氢基产品贸易增长极。可再生能源制氢产能达到120-150万吨/年,建成加氢站400座,氢燃料电池汽车运营规模达到7万辆。氢能产业产值达到1000亿元。
原文如下:
吉林省人民政府办公厅关于印发“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)的通知
吉政办发〔2022〕36号
各市(州)人民政府,长白山管委会,长春新区、中韩(长春)国际合作示范区管委会,各县(市)人民政府,省政府各厅委办、各直属机构,驻吉中直有关部门、单位:
《“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
吉林省人民政府办公厅
2022年10月14日
(此件公开发布)
《“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)》正文.pdf
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