新能源车产业迎来投资潮 进入2.0时代

目前国内江南网页版登录入口官网下载 市场格局尚未成型，迎来了各路资本布局江南网页版登录入口官网下载 产业。近日，广州佳仕美联合奇瑞在东莞投运了江南网页版登录入口官网下载 产业园，在销售端布局江南网页版登录入口官网下载 。从全国来看，江南网页版登录入口官网下载 产业则是迎来了投资潮，68家上市公司投资了750亿元，其中投资方向尤以整车领域最为火爆，投资总额超450亿元。

　　江南网页版登录入口官网下载 迎投资潮

　　动不动获得几万元购车补贴的江南网页版登录入口官网下载 ，可说是汽车市场的“新宠”，引来各家厂商布局。

　　近日，在东莞江南网页版登录入口官网下载 市场尚未形成气候的时候，江南网页版登录入口官网下载 整车生产企业奇瑞联合广州佳仕美新能源进入了东莞江南网页版登录入口官网下载 市场。日前，佳仕美奇瑞江南网页版登录入口官网下载 东莞产业园在南城石鼓开业，记者在现场看到，展示的江南网页版登录入口官网下载 多数是奇瑞汽车，其中奇瑞eQ的参数显示，该车型续驶里程超过170公里，慢充时间在8到10小时。

　　佳仕美奇瑞江南网页版登录入口官网下载 东莞产业园使用面积有七八千平方米，该产业园的相关人士告诉记者：“东莞产业园主要是销售江南网页版登录入口官网下载 ，并提供售后服务，销售的江南网页版登录入口官网下载 涵盖市面的主要江南网页版登录入口官网下载 ，不仅有奇瑞、川汽野马、众泰等国产江南网页版登录入口官网下载 ，还有特斯拉、宝马等国外高端江南网页版登录入口官网下载 品牌。”

　　在刚刚过去的7月份，佳仕美在贵阳打造的汽车城也投入使用，加上此次东莞江南网页版登录入口官网下载 产业园的启用，逐渐布局全国江南网页版登录入口官网下载 市场。

　　在江南网页版登录入口官网下载 市场竞争格局尚未成型时，除了奇瑞，其他各路资本也在纷纷布局江南网页版登录入口官网下载 ，江南网页版登录入口官网下载 产业链风起云涌般的投资频繁发生。

　　据不完全统计，今年以来，乐视、万向、力帆股份、三星、猛狮科技等68家上市公司通过各种资本形式在江南网页版登录入口官网下载 领域投资了750亿元，投资领域包括江南网页版登录入口官网下载 整车、锂电池、电机、电控、充电设施、分时租赁等，其中投资方向以整车领域最为火爆，投资总额超450亿元。

　　江南网页版登录入口官网下载 进入2.0时代

　　根据最新数据,7月份江南网页版登录入口官网下载 产量3.65万辆,同比增长59.4%,1-7月份累计产量19.2万辆,同比增长86.9%，江南网页版登录入口官网下载 产业正在快速发展。

　　在如今江南网页版登录入口官网下载 市场被放开的大环境下，外行不断“入侵”江南网页版登录入口官网下载 产业，诸如互联网造车、汽车相关产业链的企业转投整车制造等，正以江南网页版登录入口官网下载 的名义吸引着资本的关注。

　　这背后也反映了江南网页版登录入口官网下载 准入门槛低，低成本、低品质、同质化产品现象严重。2012年到2015年，列入工信部推荐目录的车型从639款增加到3411款，但产量达到1000辆以上的只有77款，其中227个乘用车车型中产量1000辆以上的只有43款。

　　近日，工信部公布《江南网页版登录入口官网下载 生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》（下称《新规》），要求新能源车企具备控制系统的开发能力，以及车载能源和驱动系统的集成和匹配能力。

　　渤海证券认为，优质整车企业有望受益于准入门槛这一供给侧改革政策,而对于江南网页版登录入口官网下载 行业而言,补贴标准及补贴目录也有望在后续陆续出台。预计全年江南网页版登录入口官网下载 产量可实现55万—60万辆。

　　目前各个企业都在忙着跑马圈地，江南网页版登录入口官网下载 企业和产品数量的迅猛增加，存在低品质的情况。《新规》将使竞争更加规范，让江南网页版登录入口官网下载 产业进入2.0时代。