戏真多的造车新势力，理想汽车再陷集体维权漩涡

新能车汽车行业戏是真多

周末小鹏汽车创始人何小鹏

这样的的一条朋友圈刷屏了

这一言论发出后

引起广泛的热议不

少人在微博表示

造车新势力们天天口号喊着

科技创新、超越特斯拉

看到这样的言论

实在让人汗颜

从言论来看

面对英伟达和AMD的芯片禁令

何小鹏因为将未来几年的

需求提前买回来了

多少有点幸灾乐祸的感觉

其中有一条极具代表性

这条评论来自百度百度副总裁

也是百度自动驾驶事业部总经理

具有代表性是因为在目前这种环境下

王云鹏的评论确实表达了大部分产业人对何小鹏言论的看法

但也有人认为百度王云鹏作为竞争对手的高管

言论虽然在理

但多少有些不合适

话又说回来

为何何小鹏的言论会引发争议

事实上就是我们的新能源车企

宣传中标榜着各种创新能力

肩负着中国汽车产业

换道超车的重任

但最终还是买办思维为核心

的组装生意

他们最在乎的就是“赚钱”的问题

今日

另一家造车新势力理想也上热搜了

上热搜的原因是

大量的理想汽车车主

投诉理想汽车存在欺骗销售问题

具体理由是理想 在 9 月 1 日宣布

理想 ONE 车型将升级换代停产

并优惠两万元销售

而已订购的车主表示

在订购时

销售和汽车生产商未提及理想ONE

将升级换代停产以及降价等相关事宜

当车主询问时

销售也表示没有这个计划

并保证全国统一价格

不存在降价情况

不少车主认为

理想汽车存在欺骗

隐瞒、虚假宣传等问题

造成消费者损

车主要求

理想汽车退还两万元优惠

保证车辆停产后的后续维修事宜

提供终身质保

并保留本人更换新款车辆权利

目前该集体投诉的投诉量已经高达800条

但处理率依然为0

根据媒体曝光的信息

目前理想的处理方案是

将为所有理想ONE用户

在原有的“三年流量无忧方案”基础上

追加赠予三年流量无忧

每月20G免费流量

确保理想ONE车主的用车体验

买车送流量

真是把互联网思维玩出了花

显然这样的解决方案

车主是无法满意的

昨日理想汽车客服回应称

理想ONE停止生产的日期

还未得到具体的通知

今日

理想汽车服务中心的工作人员表示

理想ONE降价及停产的消息属实

该车辆将于10月正式停产

有网友认为

汽车停产还贷是正常操作

但消费者付了钱

才知道这车要停产

理想这事确实干的挺不地道的

但也有网友认为

降价就投诉

和买房降价维权是同一批人吗？

对于这样的争议

车主也有自己的说法

他们认为

理想销售及其官方向消费者承诺

ONE－21款车型在22年内绝不会

有换代、停产、降价等可能性

通过逼单等销售手段

让消费者下单

下单后突然公布ONE停产

并优惠2万清库存

存在欺诈、诱骗消费的嫌疑

事实上

这样的事在理想身上

不是第一次发生了

去年5月

理想ONE新款上市

增加了多项配置

起售价却仅上调1万

对此老用户提出了质疑

认为自己被割了韭菜

甚至有很多车主拉横幅上街来维权

老车主之所以质疑

是因为理想的路数

和此次事件类似

官方和销售都给了老车主承诺

比如有车主表示：“买车前询问销售

销售表示年内不会上市新款车型

因此选择购买老款车型”。

还有老车主表示：

“虽然知道要出新款

但销售告知新车型价格要在35－36万元

而且动力系统没任何升级

因此提了老款车”。

不少车主当时在李想微博下评论

“食言而肥，非人哉”

“骗子公司，贼”

“理想，别当缩头乌龟，出来道歉”．．．．．．

作为消费品

迭代升级是正常的

但理想多次因升级

而引发车主的集体维权

我们很难说理想官方没有问题

很简单的道理

作为动辄几十万的产品

且要涉及到方案研发

投产等等环节

有没有升级计划

什么时候升级

官方应该是有着明确时间线的

而理想两次事件

都是对新车什么时候上市

含糊其辞

甚至按照车主的说法

销售还口头承诺

“年内”不会升级等时间点

但等车主付了钱

升级就能快速落地

况且这次还涉及到了停产的问题

那么同作为消费者

车主的愤怒是可以理解的

为客户服务

一旦出现首要考虑

自己怎么赚更多的钱

必然是要翻车的

江南网页版登录入口官网下载 发展这么多年

在国内市场

国产新势力们可以说

通过先发优势

率先拿到了进入下半场的船票

但是如今看来

新能源行业存在的问题

可真不少

从集体过度宣传辅助自动驾驶引发的事故和争议

从赶超特斯拉、秒杀特斯拉

到全世界颜值最高的 SUV

再到500万以内最好家庭suv

……牛能怎么吹就怎么吹

向怎么吹就怎么吹

然而这些吹出去的牛

结果是什么呢？

因为听信自动辅助驾驶的宣传时不时有人丧命

500万内没对手的理想L9

一上路就发生

悬挂断裂断

轴趴窝

多次质量门

从夸大宣传到被指涉嫌销售欺诈

在目前的造车新势力中

他们第一追求的就是销量

自然过去几年他们追求销量的目标

纷纷都实现了

然而通过这种方式换来的销量还能持续多久

想做一个百年的企业

绝不单单的是做生意赚钱

或许造车新势力们真的到了最危险的时刻

是时候该作出改变了……

柴狗夫斯基©

作者｜小柴肆号

编辑｜谭松

END

       原文标题 : 戏真多的造车新势力，理想汽车再陷集体维权漩涡……