五部门关于开展2024年江南网页版登录入口官网下载 下乡活动的通知
从财报管窥碳化硅热潮:国内企业仍处追赶期 电动车高压化成最强动力
从财报管窥碳化硅热潮:国内企业仍处追赶期 电动车高压化成最强动力 在以小鹏、比亚迪为首的一众车企带领下,800V平台加速上车,碳化硅需求风起,市场对碳化硅关注度也愈发高涨。 如
在以小鹏、比亚迪为首的一众车企带领下,800V平台加速上车,碳化硅需求风起,市场对碳化硅关注度也愈发高涨。
如今,碳化硅渗透率究竟到了什么程度?行业布局行至何处?
《科创板日报》梳理了海内外十余家家碳化硅产业链厂商的财报、调研等最新动向——包括衬底/外延片厂商Wolfspeed、天岳先进、露笑科技、民德电子;IDM公司安森美、三安光电、闻泰科技;设备商至纯科技;模块/器件公司斯达半导、士兰微;以及相关客户锦浪科技、阳光电源等,力图一探究竟。
▌国内厂商尚处追赶期
先说业绩情况。
海外公司中,Wolfspeed及安森美的营收及净利润录得较大的同比/环比增幅。同时,两家大厂也不约而同地上调了未来营收预期。
其中,Wolfspeed 2022财年Q4营收同比增长56.7%,环比增长22%;同期净利润0.32亿美元——这也是其剥离LED资产以来,首次单季度盈利;
同时,Wolfspeed将2026年营收预期较去年底提出的21亿美元目标提高30%-40%。
安森美Q2营收达20.85亿美元,同比增长25%,创下历史新高、超出市场预,同期净利润4.56亿美元,同比增长147.83%。
其将2022年碳化硅营收预期上调为“同比增长3倍”,此前为增长1倍;预计到2023年,该业务收入将超过10亿美元。
而从财务上来看,本土产业链尚处追赶期,营收及净利润规模较小。例如:
三安光电上半年净利润为9.32亿元,同比增长5.46%,同期其主营碳化硅业务的子公司湖北三安,净利润0.9亿元;
天岳先进则仍处于亏损状态,上半年营收1.61亿元,亏损0.73亿元。
▌产业链订单、产能、出货齐增
结合产业链公司的中报、公告、调研纪要可以发现,今年上半年,从衬底、器件、模块,到设备,订单、产能及出货量都在持续增长。
例如,>安森美未来3年在手的碳化硅长单金额超过40亿美元,此前披露的为26亿美元,金额增长近55%;
设备商至纯科技表示,截至6月30日,新增订单总额23.62亿元,同比增长37.33%,其中半导体制程设备新增订单8.06亿元,公司来自半导体板块新增业务订单额占比达82.50%。此外,国内几大头部碳化硅产品制造客户已向公司订购近40台碳化硅相关湿法设备;
三安光电上半年碳化硅月产能已达6000片,碳化硅衬底已通过国际大厂验证并实现销售,碳化硅MOSFET产品已送样数十家客户验证;
天岳先进6寸导电型衬底已开始大量供货。8英寸衬底处于工艺固化、产品优化阶段,正为批量生产做最后冲刺;
民德电子表示,晶睿电子已着手准备SiC外延片的生产工作,且已有明确意向客户;明年,广微集成、广芯微电子、芯微泰克也将开展相应SiC业务并实现量产。
▌新能源成需求主要助推剂
碳化硅订单及收入增长动能来自何处?梳理多家器件/模块公司、IDM厂商及下游客户表态,江南网页版登录入口官网下载 及光伏是两大驱动主力。
其中,新能源车方面,新能源车单车有13处零部件需使用碳化硅器件;且碳化硅也是电驱系统向高电压升级的核“芯”,有望解决电动车里程焦虑及充电速度慢两大核心痛点。
斯达半导透露,上半年,公司应用于乘用车主控制器的车规级碳化硅MOSFET模块开始大批量装车应用,同时新增多个碳化硅模块的800V系统主电机控制器项目定点,将对2024-2030年公司相关产品销售增长提供持续推动力;
闻泰科技的碳化硅产品也主要聚焦于800V以上的汽车高压市场,其指出,现在SiC处于非常紧缺的状态;
三安光电代工业务已与龙头江南网页版登录入口官网下载 配套企业合作;
士兰微也在加快SiC器件和模块量产步伐,以期赶上SiC模块在国内江南网页版登录入口官网下载 大量使用的窗口。
而光伏领域中,逆变器是碳化硅的主要需求来源之一:
锦浪科技逆变器效率持续提升,公司在中报中列举的主因之一便是“引进碳化硅新型半导体材料”;
阳光电源认为,未来小功率碳化硅MOSFET将是趋势,公司也已做好准备。
▌行业扩产浪潮已起
需求高涨之下,产业链公司日前也在半年报/业绩说明会/调研中给出了扩产计划。
例如,时代电气目前设计的碳化硅产线年产能可满足10-12万辆新能源车需求,未来有进一步投资计划,对应需求量评估“暂时在300万辆左右”。
值得注意的是,总体来看,衬底一直是SiC行业产能的一大关键瓶颈——露笑科技就在本月的调研中表示,目前,衬底片市场供不应求,预计2-3年内价格都没有下降的可能性。
在这种情况下,衬底扩产潮也显得格外汹涌。
露笑科技预计,到今年年底可实现5000片/月的供货能力,明年4月将达1万片/月,明年全年产量可达20万片。
安森美的扩产步伐则更为激进。公司计划到2022年底,将碳化硅衬底产量同比提高4倍;同时,预计在2023年底前,将200毫米碳化硅前端晶圆产能较2022年底提高1倍,到2024年底再翻一番。
此外,签长约、并购成为产业链厂商攫取衬底供应保障的两大手段。
例如,高意集团、罗姆、意法半导体等已依靠并购掌握碳化硅衬底资源,而Wolfspeed大部分产能已被几大IDM厂商通过长协预订,且英飞凌、东莞天域半导体本月已与高意集团签下衬底采购长约。
文章来源:财联社-
政策大力支持 江南网页版登录入口官网下载 有望迎来产业大爆发2023-11-30
-
江南网页版登录入口官网下载 背后被忽视的碳排放2023-11-30
-
甘肃省江南网页版登录入口官网下载 推广应用实施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
新能源车免车购税第九批目录分析:氢燃料电池破冰2023-11-30
-
公安部:12城启用江南网页版登录入口官网下载 专用号牌2023-11-30
-
规范汽车投资行为 推动江南网页版登录入口官网下载 健康发展2023-11-30
-
河南省出台江南网页版登录入口官网下载 地补政策 补贴不超中央50%2023-11-30
-
河南江南网页版登录入口官网下载 补贴变局 新版补贴方案鼓励里程更长、能耗更低车型2023-11-30
-
江南网页版登录入口官网下载 动力终极方案走向燃料电池 上海坤艾新成果或推动行业飞跃发展2023-11-30
-
研究称2030年美国新能源车占比或达12%2023-11-30
-
江南网页版登录入口官网下载 频繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
习近平向2019世界江南网页版登录入口官网下载 大会致贺信2023-11-30
-
2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与江南网页版登录入口官网下载 积分情况公布2023-11-30
-
新能源车电池安全引人关注2023-11-30
-
平安银行 电动车起火事件频发 工信部:正牵头编写江南网页版登录入口官网下载 安全指南2023-11-30