新能源车税收优惠政策有望延续 专家称可为车主节省支出超1万元

　　近日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在视察比亚迪汽车时表示，江南网页版登录入口官网下载 在异军突起，要抓紧研究延续实施支持江南网页版登录入口官网下载 的相关税收政策，扩大大宗消费。

　　一位新能源车企高层表示，当前推出的税收优惠政策主要包括江南网页版登录入口官网下载 免征购置税和免征车船税政策。其中，江南网页版登录入口官网下载 免征购置税政策已经多次延长，该政策最早于2014年开始执行，起初计划2017年底到期。由于这项政策直接刺激了江南网页版登录入口官网下载 市场的快速增长，财政部、税务总局发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》，提出自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置江南网页版登录入口官网下载 免征车辆购置税。这意味着该项政策延长了三年。2020年3月31日召开的国务院常务会议指出，为促进汽车消费，确定将江南网页版登录入口官网下载 购置补贴和免征购置税政策延长2年至2022年底。

　　新能源车免征车船税也已经实施多年。免征车船税的使江南网页版登录入口官网下载 是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。

　　一般汽车排量越大，车船税越高。1.0升及其以下排量的汽车车船税是60元至360元；1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽车车船税是300元至540元；1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽车车船税是360元至660元。一般来说，消费者缴纳车船税通过交强险的保险公司来代缴，多数家庭小轿车的消费者每年需要缴纳几百元的车船税。

　　乘联会秘书长崔东树认为，江南网页版登录入口官网下载 税收优惠政策延续有利于推动江南网页版登录入口官网下载 市场继续增长，这一政策能够为大多数新能源购车者节省1万元以上。而每年免征几百元的车船税对江南网页版登录入口官网下载 销售影响不大，但免征车船税政策推出是国家对江南网页版登录入口官网下载 、节能汽车发展的一种鼓励。

　　乘联会近期发布的一份报告显示，传统燃油车的车购税10%，按发动机排量征收的最高40%的消费税，按成品油每升征收1.52元的成品油消费税和其他正常税收，这些都是汽车行业对经济发展和国家税收的贡献。未来燃油车保有量剧烈萎缩后，国家税收的缺口仍将需要电动车税收体系的支撑，电动车的购买和使用阶段，乃至报废环节的征税是必然趋势。

　　“江南网页版登录入口官网下载 已经在往市场化方向发展。”崔东树对记者表示，随着江南网页版登录入口官网下载 市场规模的扩大，成本会进一步下降。而成本的下降会使燃油车的竞争力下滑，新能源车会成为越来越多消费者的选择。崔东树预测，今年新能源车的总销量有望达到650万辆，同比增长超过100%。

　　从技术的角度来看，电池的能量密度近年来在提升，同时随着技术的进步电池成本呈现下降趋势。“与十年前相比，电池能量密度提升了一倍以上，成本下降了80%。”宜宾天原王集团副总裁王政强日前公开表示。孚能科技董事长王瑀也认为，从长期来看，动力电池的性能和成本会呈现“剪刀差”效应，动力电池的价格每年会下降8%~12%，而电芯的能量密度每10年会增长7%~8%。

　　乘联会发布的数据显示，1~7月，国内江南网页版登录入口官网下载 产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到22.1%。

　　在近期举办的第十九届中国汽车营销首脑风暴·杭州峰会上，广汽埃安江南网页版登录入口官网下载 有限公司副总经理肖勇表示，至2025年，江南网页版登录入口官网下载 市场渗透率将达到50%或者是60%左右。魏品牌副总经理乔心昱、开瑞江南网页版登录入口官网下载 有限公司常务副总经理赵维华也预测2025年新能源车市场渗透率将会达到50%，上汽通用五菱副总经理薛海涛更是乐观地认为2025年新能源车市占率将达80%。

　　“去年能源汽车渗透率为14%，从今年江南网页版登录入口官网下载 发展来看，目前渗透率已经上涨了近10个百分点，如果按照每年10个百分点的增长率，到2025年新能源车渗透率将达到50%以上。”崔东树对记者表示，新能源车的发展速度很快，未来三四线城市新能源车有望快速增长。

文章来源：第一财经