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高速ETC还没普及就要下岗了?是真的吗?
高速ETC还没普及就要下岗了?是真的吗?ETC作为高速的免排队支付手段,在现在已经是相当普及了。毕竟现在的高速人工收费通道减少,如果没有ETC,节假日出行收费站人工通道肯定是排起一
ETC作为高速的免排队支付手段,在现在已经是相当普及了。毕竟现在的高速人工收费通道减少,如果没有ETC,节假日出行收费站人工通道肯定是排起一条长龙的。
ETC虽然极大的提高了高速收费效率,但是仍然需要停车。另外也存在着例如通过ETC盗刷银行卡的恶劣行径,再加上屡见不鲜的“蹭”ETC这种非常没有素质的行为。
而近日有消息称,高速收费站将正式上线无感收费系统了。
啥是无感收费系统呢?
无感收费系统就像现在便利店常用的刷脸支付,可以说是汽车的“车”脸支付系统。
其实无感收费系统在日常生活中已经挺常见了,例如一些停车场的收费使用的就是无感收费系统,门口摄像头识别车牌号,进而从相关联的支付宝,微信,银行卡上直接进行扣款。
无感收费相较于ETC收费的优势也非常明显——就是方便。
不用安装ETC设备并且插卡了,只需要安装一个APP,将车牌与支付宝、微信、银行卡绑定起来。到了收费站,摄像头自动识别车牌号,抬杆放行,扣款信息就直接发送到APP设置的扣款账户当中,一目了然又方便。
可以说无感收费这种收费方式更符合当下这个互联网大数据的时代。其实这个方案在ETC出来的时候就有明眼人同步提出并且投入研发了。奈何此前车辆套牌的行为可以说层出不穷,这种直接识别车牌的收费方式并没有受到普及。
随着今年有关部门的大力出手整治,套牌车现在几乎销声匿迹,所以无感收费方案再次受到了广泛的关注。
去年年底,广东、山东等多省已经有高速收费站开始试用无感收费系统了,不知道你认为无感收费系统和现在的ETC收费系统相比,哪个更方便呢?欢迎在评论区留言讨论。
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