嘉实基金姚志鹏：新能源车处于趋势强化的成长前期

　　尽管外围市场风起云涌，但A股独立行情仍在持续。受益政策加码、投资情绪回暖等多重利好驱动的新能源产业链表现抢眼。国家统计局刚公布的数据显示，5月份国民经济运行呈现恢复势头，其中江南网页版登录入口官网下载 、太阳能电池等绿色智能产品产量同比分别增长108.3%、31.4%。

　　资本市场上，与新能源、先进制造等相关的主题基金也成为反弹急先锋，“回血”明显。Wind数据显示，自4月27日触底反弹以来截至6月15日，嘉实基金成长风格投资总监姚志鹏管理的嘉实智能汽车、嘉实新能源新材料期间涨幅均超34%，嘉实环保低碳期间涨幅也接近30%。

　　对于新能源行情是否可持续？普通投资者又该如何参与等焦点问题，姚志鹏日前也进行了详细解读。姚志鹏认为，未来5年，新能源智能汽车将是资本市场最重要的β机遇之一，新能源车的渗透率有望远超全市场最乐观的预期。“未来中国经济新的增长点大概率是长周期能够制胜的先进制造业，汽车智能化时代为我们提供了弯道超车的良好机遇。作为二级市场从业者，要做这个时代伟大企业背后的背影，助力产业发展。”

　　“做成长投资就是看未来有什么新需求，以及满足这些需求能否获得利润，因此这些趋势对我们投资是有影响的。”在姚志鹏看来，大江大河有大鱼，每个时代有每个时代的机遇。投资应该坚定拥抱大级别产业趋势，选择比努力重要。

　　对于专业的基金管理者来说，影响投资的因素很多，要增加胜率首要是要找对方向，找到符合国家和社会发展趋势的行业，找到符合生活、生产的趋势性投资线索，然后在线索中找到最优秀、最有企业家精神的公司。

　　站在当前时点看，姚志鹏认为新能源车的投资位置相对较好，当前的新能源车和10年前的太阳能类似，过去10年太阳能相关股票涨了100倍。姚志鹏指出，在传统汽车领域，中国的机会已经不多，但在新能源车时代，的确能看到中国崛起的可能性，只有占得先机，才能带动更多行业百花齐放。“随着政府稳经济举措陆续落地，传统车稳住阵脚，电动车也将恢复高速增长，同时这一行业本身估值比较低，潜在机会更大。整体而言，江南网页版登录入口官网下载 处在成长前期的趋势强化阶段。”

　　尽管今年来市场受多重不确定性因素扰动而震荡加剧，但姚志鹏指出，如果跳出今年来看，如此多的风险事件集中发酵的时刻在历史上并不常见，因此对于基民而言，当下是布局权益类资产的好时机，姚志鹏建议，基民要做的是研究并寻找自己认可的基金经理，长期持有。

　　着眼长期，从投资回报看，据Wind数据，截至2022年6月15日，姚志鹏在管的嘉实智能汽车、嘉实环保低碳和嘉实新能源新材料，自成立来回报率均超过200%，年化回报均超过20%，均高居同期成立基金前10名。

文章来源：北京商报