又一“万亿”巨头即将诞生！比亚迪供货特斯拉，市值再创新高

日前，比亚迪股东大会召开，比亚迪副总裁会上透露，将为特斯拉供应电池。

对此，比亚迪官方表示 "不予置评"，特斯拉的相关人员也向媒体表示，并未接到相关官方消息。不过有比亚迪内部人士向媒体透露，此事属实，首款车型或为 Model Y。比亚迪电池的外销将成为其进一步提高市占率的重要一步。

多重因素影响，截至上午10:54，比亚迪盘中股价最高334.8元，总市值9496亿元，距离“万亿宁王”只差临门一脚。

近年来，原材料价格普遍上涨和补贴退坡的背景下，车企同样存在压力。而动力电池作为占据电动汽车整车成本最高的核心零部件，降低动力电池成本将是企业未来竞争的重要策略。

从全球最大的电动汽车市场中国来看，动力电池市场在2021年出现反转，磷酸铁锂电池以52%的装机占比正式超越三元电池一位业内人士预测，成本优势下未来还会有更多车企选择磷酸铁锂电池，磷酸铁锂市场份额将进一步扩大。

TrendForce认为，动力电池作为占据电动汽车整车成本最高的核心零部件，降低动力电池成本将是企业未来竞争的重要策略，预估到2024年，磷酸铁锂电池在全球动力电池市场装机量占比将超过60%。

伴随着磷酸铁锂电池市场的快速发展，作为国内磷酸铁锂电池龙头企业，比亚迪扩产项目接连落地，为市场扩张提供了支撑。

2月27日，比亚迪投资100亿元、年产能30GWh的襄阳电池项目开工；3月31日，比亚迪动力电池盐城基地二期项目在盐城签约；4月1日，比亚迪与贵阳市签约投资合作协议，具体产能等信息暂未公布；4月3日，比亚迪年产22GWh新能源刀片电池项目落户仙居。

加快产能建设的同时，比亚迪不断布局锂电池材料。2021年1月27日，格尔木比亚迪锂电材料有限公司成立，法定代表人为宫清，注册资本5000万元，由比亚迪股份有限公司全资持股，经营范围包括：非金属矿物制品制造、销售，矿产资源（非煤矿山）开采等。今年2月，企查查信息显示，锂电铜箔制造商江西铜博科技有限公司发生工商变更，新增比亚迪为股东。