广西新能源车首次搭乘铁海联运班列出口海外

　　今天(5月24日)，运载着24台江南网页版登录入口官网下载 成套配件列车从广西柳州发出，途经钦州港装船后运往印度尼西亚雅加达。这是广西新能源车首次搭乘铁海联运班列出口海外，标志着西部陆海新通道出口货物再添新品类。

　　据了解，本次江南网页版登录入口官网下载 铁海联运从柳州出发到钦州港上船后直接前往雅加达，实现了铁海联运无缝对接，较传统运输模式节约7天左右。

　　柳州是广西最大的工业城市，是国家汽车零部件生产基地、国家汽车及零部件出口基地和全国汽车产业示范基地。据了解，过去广西新能源车主要通过公路、海路联运出口至海外。为进一步扩大东南亚汽车销售市场，江南网页版登录入口官网下载 运输需求增大，尝试新增铁海联运方式，确保东南亚市场供应链稳定。

　　“我们根据企业的需求量身定制运输方案，全程运输无须换箱，做到铁海无缝衔接，预计这批货物二十天左右能到印尼雅加达，助力广西制造走出国门。”中国铁路南宁局集团公司柳州货运中心主任唐贵德介绍。

　　针对当前钦州港东站货物密集到达、卸车繁忙的情况，铁路、港口、海关多方携手不断优化卸车组织方案，为江南网页版登录入口官网下载 班列开辟绿色通道，保证班列高效装船出口。

　　据了解，自2017年首趟西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站开出，如今已开通四川、云南、贵州、河南、桂东及桂北等7条线路，并在重庆与中欧班列实现无缝衔接，服务范围覆盖14省份53市102个车站，辐射6大洲、连通全球100多个国家和地区的300多个港口。今年截至5月23日，西部陆海新通道铁海联运班列发运货物29.1万标箱，同比增长37.5%。

文章来源：央视新闻客户端