夏一平谈集度汽车最新进展

“把第一款车做好”是集度当前最核心的工作。

作者 ｜ 肖莹

3月27日，2022百人会论坛期间，集度汽车CEO夏一平在接受媒体访谈时，介绍了集度造车的最新进展。

第一款车完成量产定型，供应商已经开始制造模具。

这是一款面向C端市场的产品，价格或高于20万元，将在今年的北京车展正式亮相，并计划在2023年7月实现SOP，投放市场。

与此同时，集度也开启了第二款车的预研，这款车更多的信息，或将在今年广州车展期间释放。

集度汽车打算自建销售渠道，这项工作已经开展。

目前，集度汽车团队已经超过1000人，以研发团队人员为主，占比达70％左右。研发团队的搭建逻辑主要是围绕着跟吉利、百度的Apollo团队的协同、互补，通过资源利用率最大化的方式来搭建。

“把第一款车做好”是集度当前最核心的工作，集度目前将主要聚焦在C端场景，暂时还未考虑B端场景。

集度已经陆续释放了几家核心供应商。

2021年11月，集度、百度和高通三方宣布达成合作。集度将在第一款车型上首发高通骁龙8295芯片。

8295芯片是高通的第4代骁龙数字座舱芯片，采用5nm先进制程。当前，领先的智能座舱还主要由高通骁龙8155芯片支撑，新一代的座舱芯片能够带来什么样的惊喜，这也将是集度首款车埋下的悬念之一。

同时，集度的自动驾驶芯片也选择了这一领域的头号玩家英伟达。2022年1月，在美国消费电子展期间，百度和集度共同宣布，集度首款量产车型将搭载Orin芯片。

除此之外，集度还牵手了头部激光雷达供应商禾赛科技，推测来看，禾赛的长距混合固态激光雷达AT128，或许是集度的选择。

夏一平谈到，集度最核心竞争优势是智能化能力，集度将在智能化上实现颠覆性的突破。他将之命名为智能汽车3．0时代，他认为，这一时代将以集度的首款车量产开启。

如何定义智能汽车3．0时代的产品？夏一平谈到以下几点：

第一，具备支持高阶自动驾驶能力的软硬件系统，无论是城市还是高速，汽车的自动驾驶从只能应对特定场景，成长为从容应对更多复杂场景。

第二，语音语义交互要做到精准识别，交流过程自然。

第三，它还能根据用户对汽车的使用习惯，完成自主的学习和功能迭代。无论是自动驾驶，还是语音交互，随着用户对汽车使用时间的累计，它能够自动地优化相应的功能体验，让用户在使用这台车的时候越开越好，车里的功能越用越懂用户。

他谈到，智能汽车3．0时代，无论是自动驾驶还是智能座舱的AI能力，都对车内算力提出了很高的要求，算力的冗余提升了高阶自动驾驶能力落地的确定性。

同时，为实现高阶自动驾驶算法的完整性和稳定性，包括像高清摄像头、毫米波雷达、激光雷达等将成为高阶自动驾驶智能汽车的标配硬件。

另外，面向高阶自动驾驶的域控制器、智能底盘等配置，同样将成为智能汽车的标配。目前集度也在自研线控底盘技术，目的也是为了保障高阶自动驾驶对软硬一体化的高要求。

为了取得足够的时间验证软件的安全稳定性，集度正在把高阶自动驾驶能力的开发前置。

集度自研了一套汽车机器人“大脑”研发流程，并将之命名为SIMUCar软件集成样车，让整车的软硬件开发实现解耦，互不干扰、双轨并行。

2021年底，集度的高阶自动驾驶能力的开发，已经实现了高速和城市域的双域融通。

上个月，集度的SIMUCar升级为2．0版本，在这个阶段，集度完成了高阶自动驾驶软件、整车电子电气架构和SOA的融合。

集度会继承吉利已有的包括三电、底盘在内的整个浩瀚平台上的能力，同时自己完整设计、定义整个车和产品。

集度为了适配高阶级自动驾驶能力，适配高阶自动驾驶在公路安全、系统架构安全、稳定性方面的要求，在浩瀚平台上面重新正向研发了一套电子电气架构JET。

与此同时，集度在技术上非常积极地推进SOA。夏一平自信地谈到，集度的首款车应该是目前市场上SOA化最深、最全面化的一款车。

从操作系统到SOA，再到域控制器、电子电气架构，集度正在进行完全正向自主研发。

谈及百度的赋能，夏一平表示，集度希望，一方面是能够继承百度在自动驾驶能力的积累，特别是百度Robotaxi在城市域的自动驾驶能力。

另一方面，集度希望能够在百度自动驾驶能力上进行二次开发，打造能够把泊车域、城市驾驶域的端到端的自动驾驶能力进行融合，并且完美地推给C端用户。

在融资方面，从集度成立以来，百度、吉利两家股东已经持续投资了7亿美元。夏一平表示，融资节奏也是随着整个业务发展的节奏来走，未来还会在资本市场上继续融资。

2021年1月11日，百度官宣下场造车，与吉利筹备组建一家智能汽车公司。

2月22日，百度方面证实，原摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平将出任新公司CEO。

3月2日，集度汽车有限公司正式注册成立，注册资本10亿元，百度与吉利分别持股55％和45％。

截至今年3月，集度已经成立一周年，目前各项工作在稳步推进中。

夏一平谈到，疫情在一定程度上影响了集度的造车节奏，但集度团队正和百度、吉利两家合作伙伴通过最大的努力，力争能够按照既定的时间节点实现SOP。

－END－

       原文标题 : 夏一平谈集度汽车最新进展