五部门关于开展2024年江南网页版登录入口官网下载 下乡活动的通知
前2月新能源牵引车销量超1800辆 汉马/徐工/智蓝居前三 换电车型超1000辆
前2月新能源牵引车销量超1800辆 汉马/徐工/智蓝居前三 换电车型超1000辆2022年2月新能源重卡延续上涨之势,同比增长690%,1-2月累计销量同比大涨1036%。新能源重
2022年2月新能源重卡延续上涨之势,同比增长690%,1-2月累计销量同比大涨1036%。
新能源重卡涨势喜人,其应用场景越来越丰富,新能源牵引车的运输功能得到较好发挥,在钢铁、港口、支线短倒等领域大量应用,为应用企业挣得了“碳积分”,得到用户的“青睐”,在2022年2月份销售664辆,1-2月累计销售1842辆。(以N3为车型分类标准,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的车辆,包含牵引车、自卸车、载货车、搅拌车、专用车等,不包含底盘、军车、出口车辆)
新能源牵引车成为销量主力
据电车资源数据,2022年1-2月新能源重卡销售3249辆,其中,新能源牵引车(简称牵引车,含半挂牵引车,下同)销售1842辆,新能源自卸车销售931辆,新能源专用车销售323辆,新能源搅拌车销售149辆,新能源载货车销售4辆。
牵引车销售数量超过其他车型的总和,成为新能源重卡的第一大车型,占比达到56.69%。
前2月新能源牵引车企业销量排名 汉马/徐工/智蓝居前三
在2022年1-2月,一共有20家新能源重卡企业销售牵引车。在激烈的市场竞争中,汉马科技以销售377辆的优秀业绩,夺得前2月牵引车销量冠军。
企业销量排名前三名为:汉马科技、徐工汽车、智蓝重卡,分别销售377辆、294辆、279辆。
前三名企业总销量为950辆,占牵引车1月份总销量的51.57%,头部企业效应十分明显。
1-2月,新能源重卡与新能源牵引车的企业销量前十名企业中,有8家企业相同,这说明大部分新能源重卡企业主要销售车型是新能源牵引车,只有少部分新能源重卡企业以销售环卫类专用重卡或者其他专用车重卡为主。
2月份牵引车销量超600辆 汉马/智蓝/徐工居前三
在2022年2月份,一共有18家新能源重卡企业销售牵引车。企业销量排名前三名为:汉马科技、智蓝重卡、徐工汽车,分别销售194辆、124辆、121辆。
前三名企业销量均超过100辆,总销量为439辆,占牵引车2月份总销量的66.11%。
换电牵引车超1000辆 成主流车型
据电车资源统计,在2022年1-2月,换电牵引车销售1070辆,占比58.09%,成新能源牵引车的市场销售主力车型,也是场景应用最广泛、热点最多的车型,在钢铁、港口等场景备受欢迎。
纯电动(不含换电)牵引车销售750辆,占比40.72%。
在1-2月,燃料电池牵引车有销售19辆;插电式混动牵引车销售了3辆,分别由神河汽车有限公司销售2辆,中国重汽集团济南卡车股份有限公司销售1辆。
前2月牵引车畅销车型 华菱之星换电式纯电动半挂牵引车居榜首
在2022年1-2月,新能源牵引车畅销车型TOP10中,前三车型分别是:汉马科技的换电式纯电动半挂牵引车(HN4250B36C6BEV 华菱之星牌)、智蓝重卡的纯电动半挂牵引车(BJ4259EVPA1 福田牌)、北奔重汽的纯电动牵引车(ND4250BBXJ7Z02BEV 北奔牌)。
在牵引车的畅销车型中,有7款是换电牵引车,其中,徐工汽车与汉马科技分别有两款,上汽红岩、中国一汽、大运汽车各有一款。
有3款纯电动(不含换电)牵引车,分别是:智蓝重卡、北奔重汽、三一汽车各有一款。
电池领域:“宁王”一极称霸
据电车资源统计,2022年1-2月新能源牵引车配套的动力电池,磷酸铁锂电池(包含与燃料电池搭配应用)配套数量最高,高达1833辆,占比99.51%,其他电池类型配套数量为9辆,占比0.49%。
据统计,超九成车型配套动力电池的电池容量为281-283kWh之间。
在1-2月,共有14家电池企业为牵引车提供配套电池,其中有8家动力电池企业,6家燃料电池企业。在配套电池企业中,宁德时代配套1713辆(含选配车型),占比93.00%,全部为磷酸铁锂电池,是新能源牵引车领域配套车型最多的动力电池企业。
1-2月,有6家燃料电池企业为19辆牵引车提供配套燃料电池,分别是:上海重塑能源科技有限公司、浙江重塑能源科技有限公司、广东鸿力氢动科技有限公司、上海杰宁新能源科技发展有限公司、天津新氢动力科技有限公司、未势能源科技河北有限公司。
湖北亿纬动力有限公司为129辆新能源牵引车配套磷酸铁锂电池(含选配车型),联动天翼新能源有限公司为11辆新能源牵引车配套磷酸铁锂电池。
电机领域:特百佳稳居第一
在2022年1-2月的新能源牵引车销量中,配套的电机企业一共有17家。
配套车型数量超过100辆的(含选配车型)有7家电机企业,其中特百佳动力科技有限公司配套数量达到968辆(含选配车型),占比52.55%。
苏州绿控、北汽福田、陕西法士特、中车时代、江苏微特利电机、苏州赫行新能源配套车型超过100辆(含选配车型)。
小结:
新能源牵引车已经成为新能源重卡的主销车型,其运力进一步得到肯定,在支线短倒、钢铁、港口等领域被大量应用,表现出了不输于燃油重卡的运输能力,赢得了客户的信赖。
新能源牵引车是环保车辆,为用户赚到了“绿色积分”,有效降低了高耗能企业的排放量,获得了用户的认可。
换电牵引车增长迅速,其商业模式得到市场的热捧,在政策以及市场的双重驱动下,换电牵引车将持续高速增长。
版权声明:本文版权为电车资源所有,转载请务必注明来源(电车资源)及作者
来源:电车资源 赞军
原文标题 : 前2月新能源牵引车销量超1800辆 汉马/徐工/智蓝居前三 换电车型超1000辆
-
燃料电池汽车关键技术2023-11-30
-
中国氢燃料电池汽车落后国外5—10年2023-11-30
-
通用氢燃料电池汽车有望提前量产2023-11-30
-
燃料电池车,是在侮辱谁的智商?2023-11-30
-
电动车的生机远远大于燃料电池汽车2023-11-30
-
燃料电池客车最有希望率先商业化2023-11-30
-
燃料电池汽车前景如何2023-11-30
-
新能源车免车购税第九批目录分析:氢燃料电池破冰2023-11-30
-
动作频频 中国燃料电池汽车“小目标”如何实现2023-11-30
-
2016年的功率半导体,SiC用于燃料电池车和新干线2023-11-30
-
氢燃料电池汽车有望大规模推广2023-11-30
-
燃料电池推广应选择氢能富足的城市2023-11-30
-
浅谈2016年全球燃料电池行业2023-11-30
-
汽车协会和电池联盟联合发布第一批《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单》2023-11-30
-
江南网页版登录入口官网下载 动力终极方案走向燃料电池 上海坤艾新成果或推动行业飞跃发展2023-11-30