92#汽油即将破8块大关，新能源补贴滑坡，等等族彻底输了？

最近几个月来，最让车主心疼的，莫过于汽油价格飞涨。经过新一轮的价格调整，北京地区89＃汽油价格为6．32元／升，92＃汽油价格为7．84元／升，95＃汽油价格更是涨到了8．34元／升，这样算下来，普通家用SUV车型的出行成本涨到了百公里6毛钱以上，加一箱油要刷掉三四百块钱，上了年纪的老车成本更高。这着实让人直呼，还是新能源更香。

另一方面，江南网页版登录入口官网下载 也面临着补贴滑坡问题。进入2022年，多家江南网页版登录入口官网下载 品牌宣布涨价，比亚迪新能源涨价1000－7000元不等，特斯拉Model 3后轮驱动版一口气涨到了26．2652万元，涨幅10000元，原本入门版新能源车型，长安奔奔E－Star更是直接停售了低配车型，在售车型为4．98万元，2．98万元买长安奔奔E－Star的时代一去不返。这还不是最重要的，倘若江南网页版登录入口官网下载 免交购置税的政策一变，那买车成本又会是另一种场景。

可以说，2022年是等等党的大败之年。原本期待江南网页版登录入口官网下载 市场更加成熟或江南网页版登录入口官网下载 价格松动再置换江南网页版登录入口官网下载 的朋友，如今陷入了两难的境地，一边是92＃汽油油价即将涨到8块钱的事实，一边是江南网页版登录入口官网下载 看涨的行情，还有芯片短缺形势助威。2022年，汽车该如何选择呢？

车轱辘编辑认为，越是局势动荡，大家越应该沉得住气。首先，油价如此之高是受国外形势影响，原油价格一路走高，若是未来海外形势得到缓解，油价也会很快恢复正常，对于浅度用车的朋友，一年都开不了1万公里的前提下，油价上涨咬咬牙就过去了。说白了，油价上涨并不会大幅度地提升出行成本。只是，每次加油都割得心疼，这是许多消费者最在乎的。

其次，插电式混动也是个不错的选择，眼下自主品牌纷纷推出插电式混动车型，以低馈电油耗＋短纯电续航＋绿牌为卖点，这些车也是个相当不错的选择，短程用车完全可以随用随冲，中长途用电也是相当地省。最重要的，随着市场推进，插电式混动车型的保值率也会迎来春天。最后，长痛不如短痛，狠狠心买一台江南网页版登录入口官网下载 ，能在未来很长时间里享受没有油价上涨焦虑的困扰，出行成本不到油车3成，还不用频繁保养，这恐怕就是新能源车主最大的快乐。

说到最后，很多人认为混动车型／新能源车型开多少万公里才能回本，低于多少公里就是赔钱货。编辑在这为混动／新能源车主辩解一下，帐算得再明白，真的有开心出行重要吗？这年头，愉悦车主本人，才是买车的最大目的。

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