【汇总】2016下半年即将上市的17款插电混动车型

如果被“限购令”以及“拍牌”折磨的心力憔悴的你，还依然对汽油机饱含情怀，那么我想唯有插电混动更适合你。编辑将为您带来一大波下半年即将上市的插电混动车型，2L油耗性能怪兽的盘点强烈建议收藏。

 

　　自主混动：

　　MG锐腾

　　期待指数：★★★★★

　　上市时间：三季度

 

　　新车将在外观和内饰上有别于普通版锐腾，预计该车将于年内正式发布。与普通版MG锐腾不同，插电式混动版代号为AS24，从最新曝光的谍照来看，新车采用了全新的前进气格栅设计，整体造型更加具有棱角，有别于目前MG家族的设计风格。此外，新车车尾部分变化并不大，仅在后翼子板处增加充电接口。动力方面，预计其将搭载与荣威eRX5相同的插电式混动系统，由1.5L涡轮增压发动机及一台电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机功率为169马力，电动机额定功率30kW

　　荣威eRX5

　　期待指数：★★★★★

　　上市时间：四季度

 

　　荣威RX5与荣威eRX5两款新车均在4月开幕的北京车展上亮相，荣威eRX5基于荣威RX5打造，整体造型差别不大，但细节上在多处有镀铬装饰的部位做了微调，其中，荣威eRX5采用了尺寸更大的进气格栅，与前大灯组联成一体，视觉效果更加激进。车尾部有明显的“eRX5”标识来标明身份。动力方面，荣威eRX5搭载由15E4E型1.5L涡轮增压发动机及一台电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机功率为169马力，电动机额定功率30kW(41马力)，新车的工信部综合油耗为1.6L/100km。

　　传祺GA3 PHEV

　　期待指数：★★★★★

　　上市时间：四季度

 

　　传祺GA3S PHEV与传祺GA3基本一致，采用最新的家族设计理念。动力方面，GA3S PHEV使用由1.5升阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，有纯电、增程和混动多种驱动模式。0-100公里/时加速时间为8.9秒，最高车速为180公里/时，NEDC工况下纯电续航里程大于70公里，最大纯电续航里程超过100公里，总续航里程大于500公里，百公里综合油耗小于1.5升。最终定价欲在10万元左右。

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