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11月份投诉榜前十:自主品牌占一半,日系车4席,宝马“油改电”也上榜?

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时间:2021-12-06 12:09:14
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11月份投诉榜前十:自主品牌占一半,日系车4席,宝马“油改电”也上榜?近年来,国内汽车市场取得了长足的进步,整车质量不断提升的同时,车企的服务水平也水涨船高。但在一片繁荣之下,各种

近年来,国内汽车市场取得了长足的进步,整车质量不断提升的同时,车企的服务水平也水涨船高。但在一片繁荣之下,各种问题层出不穷。2021年11月份车质网整理了过去的一个月中出现问题较多的车型,今天咱们来看看投诉榜前十,都有谁在给车市抹黑。

11月份投诉榜前十:自主品牌占一半,日系车4席,宝马“油改电”也上榜?

欧拉好猫一跃成为投诉榜头名。细细分析,欧拉好猫上榜主要是因为车型芯片与宣传不符,不少车主认为欧拉好猫有虚假宣传的悬疑。长城汽车已经发布了一对一解决措施,后期问题能得到妥善解决吗?

星瑞和博越可以说是吉利的门面,市场反响也相当不错。但最近星瑞因为影音系统故障、导航问题被消费者吐槽,爆发性的投诉主要还是集中在车机系统上,或许是星瑞动力成本太高,吉利不得不在其他方面进行取舍。在油箱异响之后,车机系统再次成为了星瑞的难题。

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另一方面,投诉榜常客博越依旧问题不断,部分车主质疑博越车型油箱护板存在减配行为,而车辆的车机系统与星瑞一样频频卡顿,这次又会有哪家供应商倒霉了呢?

华晨宝马iX3出现的问题咱们之前已经详细介绍过,原本是动力电池设计/工艺存在问题,车辆驾驶存在安全隐患。但华晨宝马以技术升级的形式对问题车辆更换动力电池模块,4S店能否换好不说,准新车变大修车,这谁受得了呢?

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瑞虎8的问题出现在大灯设计缺陷,车辆夜间行驶存在视野盲区,影响驾驶安全。这样的问题从2019款瑞虎8身上就出现了,但直到现在,奇瑞方面也没给出合理措施,看来奇瑞是铁了心不管了。

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东风日产主流车型出现在投诉榜单上,一方面,东风日产车辆保有量大,另一方面,变速箱问题依旧是东风日产的老大难,变速箱国产化的进程中,东风日产没有把控好质量关。另外,随着销量的提升,天籁异响的问题有兴起的苗头,厂家应该多关注一下。

卡罗拉作为全球销量最好的车型,却也在变速箱上翻了船,变速箱顿挫/变速箱异响,同时影音系统异响、发动机漏油等问题也不少见,而广汽丰田雷凌同样存在此类问题。

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比亚迪宋PLUS新能源,着实急坏了不少消费者。DM-i车型产能有限,相当多消费者还在提车等待之中,扩大产能并非一朝一夕,但消费者情绪厂商也应该体谅。

写在最后

通过分析不难发现,以上车型问题五花八门,但却又集中体现了这样的问题,厂商在扩大卖点/降低成本的同时,有没有考虑到消费者的实际用车需求。以车机系统问题为例,偌大一块屏幕配一块中低端芯片,用车体验自然难以保障。面对消费者的维权投诉,以上厂商又会做出什么样的反应呢?

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