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35万买鸡头还是凤尾,林肯与福特之间真的很难选
35万买鸡头还是凤尾,林肯与福特之间真的很难选看了标题你肯定很疑惑,福特和林肯之间还能犹豫?还能比?还能不知道怎么选?是的,我自己就碰到了这个问题,而且到现在为止似乎都没能找到答案
看了标题你肯定很疑惑,福特和林肯之间还能犹豫?还能比?还能不知道怎么选?是的,我自己就碰到了这个问题,而且到现在为止似乎都没能找到答案。
事情要从半年前说起,当时偶然和朋友一起路过林肯4S店,既然来了,那就进去看看传说中马上要上市的林肯飞行家吧。原本我们的心绪都非常平静,纯属看个热闹,结果进店之后被林肯4S店一顿服务,外加车子确实很香,搞得朋友萌生了换车的念头。
他的想法是,如果预算只有35万,福特探险者、林肯冒险家以及林肯航海家这三车之间要怎么选。
换平常我大概率支持探险者,但我和他在看完这三车对应价位的配置之后,双双陷入了沉思。
我先说探险者吧。
很难想象,一台纯正美系血统的SUV会拿来国产,而且国产之后的价格还那么香。如果你喜欢美系SUV那种相对粗犷的风格,那福特探险者一定不要错过。
入门级探险者的价格为30.98万元,这个配置连四驱系统都没有,我个人直接PASS;而次低配32.98万的配置虽然有了四驱系统,但它缺失了很多舒适性配置,比如座椅的通风和加热功能,以及我个人非常看重的带品牌LOGO的音响系统。我个人觉得,这个版本的探险者还是略微寒酸了一点,不太建议购买。
我个人推荐购买的福特探险者是售价35.98万四驱钛金版,有7座和6座之选。我个人倾向于6座,理由就是第二排为独立座椅,空间更灵活充沛,而且我自己没有7座的使用需求。
这个配置的福特探险者已经拥有了Bang&Olufsen音箱,各种舒适性配置。相比更贵的型号,它所缺少的仅仅是大轮圈、外观套件以及超多项的座椅调节功能。在我眼里,性价比超高的型号就是四驱钛金版,而这也正是许多人选择的型号。
除了配置之外,探险者的另一个卖点就是巨大的车身。先不谈内部空间是否真的和看上去一样大,但至少福特探险者开在路上是真的充满了气势。而这种气势正是它能与林肯竞争的理由。如果林肯要和探险者在外观气势上一战,它必须派出旗下的二哥飞行家,否则或多或少在气势上,林肯都是要输一截的。
但必须承认,福特品牌和林肯品牌之间确实有非常巨大的差距,并且在豪华氛围的营造上,林肯要胜出一筹。
说了探险者,我来说说林肯冒险家吧。
林肯冒险家的35万型号直接就是顶配了。我知道,买林肯冒险家的车主其实很多都买的入门级配置,但我和我朋友的想法可能和广大群众不太一样。
我们觉得,既然选择了林肯那就要享受它。虽然入门级林肯已经足够豪华了,但顶配的林肯那叫一个“奢华”。
别的不说,顶配林肯冒险家拥有锐威的14喇叭音响系统,而这套音响大概就是让我和朋友心动的最主要原因。
我不擅长描述声音的甜美,所以在这里就不过多去讲它的音响有多好了。但我想说的是,去林肯4S店试驾,如果没打算买装备锐威音箱的车型,那我个人建议就不要听试驾车的锐威音箱,否则你会发现它和普通音箱之间可能存在一条马里亚纳海沟那么深的差距。
别怪我没提醒你。
配置很豪华,各种装潢也非常奢侈,林肯冒险家的顶配也就被朋友纳入了考虑范围。
但问题是,林肯冒险家的车型属于“小巧”类,在气势上比较“玲珑”,整体看着没有美式豪华车那种“大气”。而这也成了朋友觉得它最“膈应”的地方。
我反问他,到底多大的车在他眼里才算略微有气势。
朋友指了指旁边的林肯航海家。
林肯航海家可以说是介于福特探险者和林肯冒险家之间的车型,而在福特集团内部,它也确实是这么排序的。
35万价位的林肯航海家在配置上确实寒酸了一点,虽然已经有了四驱系统,但它是2.0T+8AT的入门基础动力,配在这台车上略微有些动力薄弱。同时,安全系统也缺失很多关键功能,比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车等等都是没有的。
并且,35万的林肯航海家也缺失了朋友非常看重的锐威音箱。我再强调一遍,如果不打算买锐威音箱的版本,我个人建议就不要去试听,否则很可能会沉迷其中不能自拔。
想要在林肯航海家身上实现以上这些配置就必须选择37.88万的版本,而这略微超出了朋友的预算范围,所以他本人非常苦恼。
其实这三台车都非常优秀,至少从试驾之后的体验来看挑不出太多的问题。
福特探险者的优势是空间巨大,动力尚可,并且外观更有气势。但它的缺点是,做工用料相对弱一些,没有豪华感,品牌比不过林肯。
林肯冒险家可以说是一个非常极端的选择,因为它小归小,但各种配置已经堆得满满的,挑不出任何毛病。不过小巧也正是它的短板,在备选车型里它确实空间不占优势,并且外形也缺少一点气势。可以这么形容,冒险家是一台精致小巧的林肯,而不是传统意义上的美式大车,这也可以算作难能可贵吧。
林肯航海家则恰到好处,空间大但车身不算巨大,开起来不会有太大压力。而动力方面两个选择,2.0T入门一些价格更低,2.7T动力澎湃但价格稍贵。配置齐全,只要加钱什么都可以给你,但低配型号确实寒酸了一点。
我和朋友讨论了很久到底要买什么车型,但最后却因为各自车型都存在利弊而无从选择。
最终,站在实际使用的层面来看,福特探险者似乎更满足朋友对车的需求,最近也听说他已经交了定金在等提车了,车型嘛就是文中分析的那一款。
不过,日常的交谈间还是偶尔能听到他对林肯的喜爱,特别是对锐威音箱的赞不绝口,可见他为生活还是选择了较多的妥协。
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