四大“旗舰”SUV来袭：GS8将加持“丰田混动”，还有领克之王！

2021已过半，对于汽车市场来说，下半年无疑是买车的旺季。这其中，不单止消费者忙于选择一台自己心仪的车，厂家也会抓住这个节点，推出“重磅车型”供消费者选择。鉴于国内消费者对SUV的偏爱，疆哥挑出了4款即将上市的“旗舰SUV”车型供大家参考。话不多说，下面，我们就来看看它们作为“旗舰”，到底都有什么吸引人的地方。

1传祺 GS8

亮点：外观双风格＋2．0T混动系统

现款指导价：15．58－27．98万

上市时间：预计9月

全新传祺GS8单从外观上看，既熟悉又陌生。陌生的地方在：其采用了最新的前脸设计，大面积的中网看上去相当的唬人，同时，前脸具有两种不同的设计风格，供消费者选择。

熟悉的地方在：车侧以及尾部位置，整体的车身轮廓气势与老款车型差别不大，只是在部分车身线条上做得更加的精炼、有力。

值得一提的是，全新GS8的灯组设计相当的精致，并且具有仪式感，与DS车型上的灯组相类似，在开／关大灯的时候，灯组内部的慢慢的旋转打开。

内饰部分，中控大面积的悬浮式屏幕相当的吸睛，加上大量使用了钢琴烤漆饰板，以及镀铬的装饰，整一套内饰的档次感，相比现款车型要提升不少。但由于目前官方还没正式公布，针对内部的具体功能，目前尚未知道。

动力方面，这也是此次改款的“重头戏”，新车共有两套动力系统，分别为：2．0T＋8AT纯汽油版本、2．0TM＋丰田第四代THS混合动力系统。

目前仅知道纯汽油版本的信息，从参数来看，与现款车型几乎差别不大。不过，变速箱从6AT换成了8AT，对于燃油经济性以及平顺性，估计会有帮助。

曾经凭借着超高的性价比和大空间等优势，在推出之初，传祺GS8就创下了“万台”成绩，而现如今，单月销量已不到“千台”。全新GS8的推出，能否凭借着出色的动力系统，以及更加精致、年轻的设计语言，重新获得消费者的青睐呢？

2领克09

亮点：领克之王＋“换壳XC90”

预计起售价：30万左右

上市时间：第四季度

作为目前领克家族的旗舰车型，在尺寸上即可体现出“身份”，其车长超5米，轴距接近3米的超大体型，相比于汉兰达还要大上一圈。同时，前脸新增的直瀑式中网设计，也与其他领克的车型拉开差距，十足的“领克之王”。

内饰部分，整体的设计语言以“简洁”为主，科技感相当浓厚，除了中控台上看不到一个实体按键外，方向盘样式也采用了极氪001同款。另外，在座椅布局上，领克09将搭配2＋2＋2的布局。

动力方面，领克09直接基于沃尔沃上的SPA平台打造，与XC90相类似，其搭载了2．0T＋8AT、2．0T＋8AT配合48V轻混、2．0T＋8AT PHEV版本等多种东西系统供消费者选择，同时，还配备了博格华纳的四驱系统。可见，领克09的硬件素质是相当高的。

从产品力来看，领克09确实是相当不错，也被网友调侃为“换壳XC90”。根据早前曝光的售价来看，入门版29．98万元的起步价，相比混合动力版本的汉兰达还要高。当然，从级别、尺寸上看，领克09要比汉兰达高一个级别。不过话又说回来，两者价格相接近，消费者很难不将其两者对比，那么问题来了，你会选择领克09还是汉兰达呢？

3皇冠 陆放

亮点：“皇冠复活”首款车型

预售价：28－37万元

上市时间：8月18日

都说“12代之后，再无皇冠”，现在看来，14代之后才是真正的无皇冠（国内截止到14代车型，海外有15代），因为，皇冠彻底从车型变成车系。而陆放，将会是皇冠这个车系的首款作品。

当然，皇冠陆放也不是什么全新产品，而是作为汉兰达的“姊妹车型”，整体的底盘、动力系统以及内饰等，都与汉兰达几乎一致。唯一不同地方在外观上，皇冠陆放是采用了海外运动版本的设计，整体看上去更加的激进、年轻。

在车身尺寸上，皇冠陆放在车身程度上要比汉兰达长一点，成功进入“5米俱乐部”。不过，并不是针对皇冠陆放加长啦，而是采用了运动版套件的缘故。

动力方面，依旧是全系标配2．5L混动系统，主要的亮点就是经济、省油，动力加速性不要抱太大的期望。不过，对于大部分消费者来说，省油无疑比动力更加吸引。

从价格来看，目前皇冠陆放并没有正式上市，参考到28—37万元的预售价，与汉兰达几乎没差多少。而整体的档次感，悬挂着皇冠LOGO的陆放无疑要比汉兰达更加高。

疆哥看来，两者并不形成“竞争关系”，更多的是扩大消费群体。皇冠陆放的推出，凭借着更加运动、年轻的形象，俘获更多的年轻消费者。只是皇冠这个LOGO…在年轻人看来，究竟是档次还是老气呢？

4五菱星辰

亮点：银标五菱首款SUV车型

预计售价：10～15万左右

上市时间：第三季度

继凯捷后，星辰作为银标五菱的第二款产品，其定位为紧凑型SUV。新车在外观设计上，并没有采用与凯捷相类似的设计语言，而是采用了更加厚重、硬朗的元素，符合一台SUV车型的调性。

内饰部分，悬浮式的中控屏尺寸并不小，同时，新车采用了双拼色的内饰配色，配合游艇式的换挡杆，车内整体的档次感还是营造得不错。

尺寸方面，虽然星辰主打的是实用、空间，但在车身尺寸上，与同级别竞争对手相比，并没有太大的优势，只能说是中规中矩。

动力部分，搭载了与凯捷相同的1．5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，与之相匹配的是一台CVT变速箱。与同级别对手相比，差距明显，动力的表现应该是星辰最大的短板。不过最近凯捷申报了一款高功率的1．5T动力，最大功率从现款的108kW飙升至130kW，后续也有可能会搭载在星辰上。

总的来看，“表面功夫”这块，星辰确实做得还可以，至少是摆脱了五菱上的“廉价感”。当然，这并不足以让消费者付如此高价选择一台五菱。而动力上的缺陷，恰恰是消费者所重视的，这在凯捷上即可体现，这台1．5T发动机配备在凯捷上，都呈现出明显的动力不足的现象，而星辰作为一台SUV，其动力的表现只会更弱，难以满足消费者的需求，销量下滑的趋势也相当明显。

参考到星辰定位，未来的售价估计不会比凯捷低，照疆哥看，未来星辰的销量…还是悬啊！

写在最后

可以看出每一款车都是下了功夫的，传祺GS8拿出“丰田混动”这一杀手锏，凭借着出色的燃油经济性，竞争力可以说相当强；领克09有了XC90为其背书，同时领克所有的“黑科技”都放在了09上，实力是很强的，但最终是否成功，还得看售价；皇冠陆放作为“标杆车型”汉兰达的姊妹车型，并挂上了“皇冠标”，实力、情怀都有了；而星辰在档次感的营造上有惊喜，配置什么的估计也不会让人失望，只是在动力上…五菱真要加把劲了！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述新车的看法。