氢能卡车公司尼古拉拟年内造25台新车，二季度业绩亏1.43亿美元

Nikola将今年的营收预期下调至0 - 750万美元。之前则是1500万到3000万美元。

Nikola还公布了第二季度的净亏损--1.43亿美元，高于去年同期的1.157亿美元。该公司调整后每股亏损20美分，不过实际上这好于分析师的预期。该公司本季度末的现金余额为6.326亿美元。

其警告称，由于供应链限制，其原计划今年生产50-100辆电动半挂车的目标下调一半，至25-50辆。尼古拉公司首席执行官马克-拉塞尔表示：“在第二季度，尼古拉公司在调试和验证Nikola Tre BEV方面取得了持续的成功，完成了德国乌尔姆和亚利桑那州Coolidge生产设施的0.5期工程，与Tumim Stone Capital LLC签订了高达3亿美元的Nikola普通股购买协议，并收购了印第安纳州西特拉霍特的瓦巴什谷资源清洁氢气项目的20%股份。”

在第二季度，第一批五辆Nikola Tre BEV的验证活动继续进行。第二批的九辆卡车已经全部制造完毕。第二批中的三辆卡车已经投入使用，并处于不同的验证阶段。第二批中的其余六辆卡车目前正在亚利桑那州进行调试。

“我们的团队继续与供应商辛勤工作，以抵消全球零部件和材料的短缺，并努力提高零部件的成熟度，因为我们正在加紧进行系列化的生产。”

截至目前，尼古拉已经完成了亚利桑那州库里奇制造厂的0.5期阶段，并正在库里奇建造七辆卡车，其中包括两辆Tre BEV Pre Builds和五辆Tre FCEV Alphas。“当我们在该设施的第0.5阶段建造卡车时，我们同时也在建造第1阶段的装配扩展区，这将提供额外的制造能力。我们预计第一阶段的装配扩展区将在2021年底完成。”其表示。2021年6月11日，尼古拉与Tumim Stone Capital LLC签订了一份普通股购买协议，规定Tumim有义务购买最多3亿美元的尼古拉普通股。根据该协议，尼古拉有权利，但没有义务向Tumim出售其普通股。

购买通知可在购买协议日期起至36个月的第一个月的第一天期间向Tumim发出。这些股票将按购买通知发出之日起的三天远期成交量加权平均价格（VWAP）的3%折价发行。

“这使我们能够自行决定向Tumim出售股票，并为我们提供额外的流动性以执行我们的商业计划。”尼古拉公司表示。

2021年6月14日，尼古拉在德国乌尔姆的装配线上开始试生产。目前，生产线上有两辆Nikola Tre BEV预制车正在组装。设备和装配过程正在进行微调。

2021年6月22日，尼古拉收购了Wabash Valley Resources LLC（WVR）20%的股权，这是一个正在印第安纳州West Terra Haute开发的清洁氢气项目，以换取5410万美元的现金和股票。

该项目计划利用固体废物副产品，如石油焦与生物质相结合，生产清洁和可持续的氢气。作为协议的一部分，尼古拉获得了以低于1.00美元/公斤的预期价格承购该设施生产的多达20%的清洁气态氢的权利。

与WVR签订的承购协议可以在工厂建成后每天为尼古拉提供大约50吨氢气。这将使其能够在一个关键的地理区域供应清洁的氢气。

2021年7月15日，尼古拉宣布扩大销售和服务网络，在德克萨斯州、亚利桑那州、加利福尼亚州、科罗拉多州、新墨西哥州、佛罗里达州、特拉华州、弗吉尼亚州和马里兰州增加51个网点。与今年4月宣布的RIG360一起，这次扩张预计将使这家公司在美国的销售和服务网点总数达到116个。

就在公司创始人Trevor Milton被联邦法院起诉误导投资者一周后，Nikola已经削减了其2021年的生产目标。