理想7月销量超8千辆，仅次于同级BBA，不是纯电动为啥也好卖？

理想可以说是屡受挫折，但不难发现，其市场表现一直处于较好的水平。最近理想官方刚发布的7月销量数据，又呈现出大众进一步认可理想ONE这款车的市场表现。尽管此前因为“隐瞒”老车主新车上市的消息引起了稍许舆论波动，还有被曝出“刺耳啸叫”等品质问题，但看到新车上市以来的销量数据只能说：真香！

具体来看，7月份理想ONE交付量了8589辆，环比增长11．4％，今年前7个月的累计销量也达到了38743辆。可能单独看这个数据并未觉得有多了不起，但是我们对比起来看，理想ONE在品牌较量弱于蔚来的前提下，销量数据遥遥领先于蔚来ES6、EC6等车型，而且从国内起售价超过30万的高端SUV的销量排名来看，这次理想ONE排名第四，而前三依次是宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L，仅次于BBA之后，想想这是多少车型都想要达到的高度，而7月的理想ONE竟然做到了。

但其实理想ONE的成功是让笔者比较迷惑的，因为现在是新能源市场发展的大好时机，说得更确切的是以纯电动、氢燃料电池为主的新能源市场，而理想ONE其实实质上还是一个“混动”状态下的动力模式，只能说做到了纯电动力驱动，难道就是因为无续航焦虑？拥有纯电驾驶质感？那么我们是否可以猜想一下，在纯电动逐渐发展下去，实质上还在用油的理想ONE就会被淘汰呢？如果真的会演变成如此，那么理想接下来的计划又会是什么？基于目前理想仍旧只拥有一款车型的前提，其实还是比较期待其下一款新车到底是怎样的形态来呈现，毕竟理想ONE目前的成功应该只是顺应了当下的过渡市场的变化。

最后想问，你会质疑理想ONE的产品实力吗？理想如果出新车，你希望会是纯电动的吗？