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北京现代首款MPV库斯途即将亮相,MPV市场混战即将打响
北京现代首款MPV库斯途即将亮相,MPV市场混战即将打响近日,北京现代官方公布了旗下首款MPV——CUSTO,中文正式命名为:库斯途。同时还公布了库斯途的预告图,根据消息该车即将正
近日,北京现代官方公布了旗下首款MPV——CUSTO,中文正式命名为:库斯途。同时还公布了库斯途的预告图,根据消息该车即将正式亮相。
采用最新家族化设计
库斯途外观方面采用现代最新的感性运动家族式设计。前脸大尺寸的参数化前格栅,内部依旧隐藏着LED日间行车灯。熄灭时与格栅融为一体,点亮时又好似飞翼一般。前脸的整体造型与全新途胜L一脉相承,形成独特的造型。
库斯途的长宽高为:4950/1850/1734毫米,轴距达到了3055毫米,从车身数据上来看已经整体对奥德赛形成全方位的领先,那么其内部乘坐空间可能会有一定优势。侧面采用常规的平直车顶线条以及侧滑门设计,但是腰线部分依然采用了参数化切割腰线,带来非常硬朗、犀利的视觉感受。不仅如此,轮眉也没有采用车身同色的设计,反而加入了黑色的装饰板,进一步弱化MPV的视觉感受,带来偏跨界的风格。
尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计,两侧“C”字形的细节处理,让尾灯组点亮后的辨识度非常高,同时更显霸气。“HYUNDAI”的英文标识也被尾灯组包裹,镶嵌在中央。
瞄准家用定位市场
库斯途动力方面根据此前申报图得知,未来或许采用1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为:125KW,2.0T发动机最大功率为:173.6KW。单论发动机的账面数据表现,1.5T的涡轮增压发动机已经比奥德赛2.0L自然吸气发动机强上不少。
如今MPV市场的混战即将打响,未来塞纳以及嘉华的加入,更将掀起一片血雨腥风。别克GL8主要的对手还是塞纳和嘉华,而库斯途更加偏向家用的定位,其主要竞争对手或是奥德赛以及自主品牌的MPV车型。
不过库斯途未来的竞争压力一点也不小,目前传动系统还不知道匹配什么变速箱,如果是干式双离合变速箱,那么将劝退一大部分消费者,同时自主品牌比如传祺M8等,已经初步站稳脚跟,产品力也不输合资,竞争力十足。
写在最后
随着多胎政策以及老百姓生活水平的逐渐提高,MPV的市场会持续进一步扩大,许多企业早已盯住了这部分蛋糕,竞争也会越来越激烈。所以主打性价比的现代库斯途未来正式上市后,加上有1.5T车型拉低售价,售价方面或许有惊喜存在,这样才能保持足够的竞争力。
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