市场已现边缘化危机 华泰恐难借新能源车脱困

在众多利好政策影响下，江南网页版登录入口官网下载 已成为自主品牌实现增量的利器，越来越多的车企将增长的砝码放在江南网页版登录入口官网下载 上。日前，华泰汽车旗下首款纯电动SUV华泰新能源xEV260上市，共推出3款车型，官方指导价24.98万-27.28万元，在享受国家和地方1：1双重补贴后，该车型售价范围为13.98万-16.28万元。

　　华泰汽车执行董事张智铭说，“我们对xEV260是很有信心的，目前会在我们已有的4S店销售，接下来我们还会不断拓展销售网络，我估计它上市后每月能卖到2万辆左右”。记者发现，如果该车型能实现月销2万辆的目标，恰好与华泰汽车天津生产基地20万辆的产能吻合。不过，业内人士对此目标并不看好，且普遍认为，华泰汽车在产能规划上“大胆行事”，规划结果常常落空，这一次也同样存在着挑战。

　　此前，华泰汽车曾宣称，到2015年形成50万辆整车、50万台清洁柴油发动机、50万台自动变速器和50万套内外饰的年生产能力。去年，在国内四大生产基地的基础上，华泰汽车又计划在天津、秦皇岛两地再建新厂。两座新工厂按计划落成投产后，华泰汽车的年生产规模将达到125万辆。然而，去年华泰汽车的销量仅为71172辆，市场已经出现边缘化的危机，今年前5个月累计销量为3.23万辆，目标完成率仅为32%。虽然销售同比略有增长，但距离实现全年10万辆的目标仍有较大的差距。面对传统车型的销量疲软，华泰汽车亟待寻找新的突破口以提升市场份额，并充分利用其庞大的产能规划。

　　为实现月销2万辆的目标，华泰汽车在产品开发上可谓不遗余力。华泰江南网页版登录入口官网下载 研究院院长杨伟斌表示，从2009年开始，华泰就在规划江南网页版登录入口官网下载 产业的布局，开始了电池、电机以及电控等核心技术的研发与投入，并取得行业领先的技术与市场地位。目前，华泰汽车拥有30多项纯电动乘用车自主知识产权专利。同时，针对纯电动车用户需求，华泰汽车推出了“e路无忧365贴心服务”的服务体系，除了提供多项服务关爱外，还将提供免费施救和代步车服务。

　　按照华泰汽车制定的“666”规划，包含6个整车平台未来将推出十余款新能源新车。产品路线将从包括纯电动、增程式电动、插电式混动、燃料电池、太阳能等在内的技术全面入手，可见其在江南网页版登录入口官网下载 领域的野心。从产品力和规划上看,华泰汽车此次全面转型的重心无疑是押宝江南网页版登录入口官网下载 。张智铭称，计划年内还将推出A00级纯电动微型轿车产品，2018年华泰的销售网点要增至200家，新能源车产能实现20万辆；2020年销售网点达到500家，产能达到50万辆。

　　不过，在华泰汽车纯电动SUVxEV260上市现场，记者发现仅有一家经销商代表参与其中。据悉，目前北京市场只有华泰汽车一家直营4S店，对于在北京如何拓展网络，华泰方面并未透露更多细节。