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极氪把路走窄了,被消费者痛骂,难道营销的神遭遇反噬?
极氪把路走窄了,被消费者痛骂,难道营销的神遭遇反噬?愿意拥抱变化,但不能把消费者当猴耍。什么样的汽车品牌从诞生的众星捧月到被消费者追着喷,仅仅用时三个月,这如过山车一般的体验反正小
愿意拥抱变化,但不能把消费者当猴耍。什么样的汽车品牌从诞生的众星捧月到被消费者追着喷,仅仅用时三个月,这如过山车一般的体验反正小编只从极氪身上见识到了。
回想极氪001正式上市的时候,小编还是比较赞极氪001。优雅的猎装轿跑风格,三电系统堆得也非常高,双电机让极氪001百公里加速3.8秒,同时最高还配备100度电池,双电机版本NEDC续航也达到了606km。其余的豪华配置就不用过多列举,国家补贴后的售价:28.01-36万元,同时7月31日下定还有5000元抵20000元,价格进一步下探到:26.6-34.5万元。确实性价比超高,竞争力十足。
极氪001的发布会,PPT制作精良、堆配置罗列、公布价格、期货抢购开售。虽然真车量产到交付还有许久,但是有吉利作为背书,相信也不是曾经那一批PPT造车公司。上市之后的火爆,说明极氪001还是收获了不少消费者的信任和认可。
然而几波骚操作之后,让极氪这个新品牌的信任牌坊已经岌岌可危。
几波骚操作 让营销的神遭遇反噬
这段时间极氪001可是发生了不少事,简直是一波未平一波又起。简单梳理一下:
1、 变相涨价问题。极氪001发布会上表示:消费者在2021年7月31日前下定锁单的用户可享受5000元抵2万元的优惠,所以最终成交价为:26.6-34.5万元。然而6月15日就被爆出涨价,微信小程序上WE版本价格上涨1.8万元,达到28.4万元。
2、 减配改配问题。比如隐私玻璃、光感天幕、副驾驶座椅通风等等基本都是要花钱选装才有。同时还有极氪001是只支持400V快充,然而宣传浩瀚架构的时候,说极氪支持800V平台。
3、 电机换装国产电机。极氪001的电机供应商原本是日本电产汽车马达有限公司,变成了威睿电动汽车技术(宁波)有限公司。如果因为电机的成本下降,001的价格也跟着下降,到还情有可原,不过要是真打算随机分配,以“抽盲盒”的形势那就属实差点意思了。
以上的问题极氪官方基本都做了回应,但是小编认为极其苍白无力,当时文字游戏玩得如此妙,那么现在也不是一句误解、误读、理解错误就能够脱干系的。值得注意的是:由于极氪品牌诞生十分匆忙,当时发布会之后还仅有小程序而已,连官方APP以及官方网站都没有,普通消费者要了解详细配置信息也确实不易。
少点套路、多点诚意
如今的汽车市场竞争十分激烈,内卷严重,好的营销确实能够带来意想不到的效果。但是一个汽车品牌说话算话、实话实说是企业应该尽到的职责。实车都没看见,仅仅凭一张配置单,一场发布会,就选择信任极氪品牌的准车主们,极氪确实辜负了这份信任。
出现问题后极氪的处理也不尽人意,实在不像是一个大厂的所作所为,性价比搞不起来咱就别玩了吧。吉利集团旗下目前还没有一个拿得出手的江南网页版登录入口官网下载 品牌,就靠极氪这一根独苗了,所以极氪品牌最主要的就是初期品牌口碑的建设,如今却翻车了。
写在最后
极氪完全是一把好牌打得稀烂。从车辆本身出发,无论是设计还是用料配置确实产品竞争力不俗,但是一个品牌出现了信任危机,不是靠一个比较出色的产品就能够赚回损失的。
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