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【深度】缘何日产新能源车输在中国市场

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时间:2016-07-05 04:00:14
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【深度】缘何日产新能源车输在中国市场网友风的啦啦啦问:日产能不能借江南网页版登录入口官网下载 重振雄风?感觉日产的新能源电动汽车技术不是很强大啊?  网友今夜答:我感觉日系三巨头这两年在中国混的就数

网友风的啦啦啦问:日产能不能借江南网页版登录入口官网下载 重振雄风?感觉日产的新能源电动汽车技术不是很强大啊?

  网友今夜答:我感觉日系三巨头这两年在中国混的就数日产最差,当然本田也好不到哪去了。不管是算不算是“北漂”,但日产的日子显然不好过,这里面原因很多。国情也是一方面,中国与日本一衣带水,源远流长。有着最为相近的历史文化和习俗传统,却又有着最为复杂的情感纠结。日本曾对中国造成的严重创伤,历经半个世纪过后,依然没有抚平伤口。我们在地理位置上近在咫尺,却在内心充满隔阂和误解。但在经济全球化的今天,日本以汽车和精工业遍布了全球产业链,而中国纺织品及化工产品也是日本最大的进口来源。不论你是否愿意,两国已然密不可分。楼主提到日产的新能源技术,这点其实是很值得关注的,其实在世界各地日产的江南网页版登录入口官网下载 推广和普及的并不差,但是在中国似乎还是输给本土企业了。

日产发布新技术想借电动汽车重振雄风?希望不是又来骗补贴的

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  从总体来看,中国的EV市场目前正处于利好时期。中国政府提出了2020年生产和销售500万辆电动车的目标,并为电动车提供了巨额补贴。在这一因素的推动下,中国汽车工业协会的数据显示,“2015年中国电动车销量达到22万~25万辆,超过美国成为全球最大市场”。预计2016年电动车销量会继续增长,达到35万辆左右。日产先于其他汽车厂商在世界各地投放了EV,并在努力推动其普及。但到了中国却陷入了异常的苦战中??

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