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小米、华为、苹果之后,大疆和字节跳动两大科技巨头也要造车了
小米、华为、苹果之后,大疆和字节跳动两大科技巨头也要造车了入局造车的科技企业名单上再添两笔,大疆和字节跳动也要造车了。不过,根据目前的信息来看,两者之间造车的方式有所区别。大疆遇上
入局造车的科技企业名单上再添两笔,大疆和字节跳动也要造车了。
不过,根据目前的信息来看,两者之间造车的方式有所区别。
大疆遇上上汽通用五菱
4月12日,“大疆车载”官方微博发布消息称,将于本月19日上海车展发布相关产品。根据天眼查信息显示,该官微申请主体为深圳大疆卓见科技有限公司,成立日期为2018年7月,由深圳大疆创新科技公司100%持股。
4月19日,大疆旗下智能驾驶业务品牌大疆车载在2021上海国际汽车工业展览会上正式亮相。
图片来源:大疆官网
在2021上海车展上,大疆车载展出了大疆智能驾驶D80/D80+、大疆智能驾驶D130/D130+、大疆智能泊车等驾驶场景下的智能解决方案。其中D80系列覆盖0-80 km/h速度区间,适用于城市快速路等场景;大疆智能驾驶D130系列覆盖0-130 km/h速度区间,适用于高速路等场景。
据天眼查信息显示,深圳大疆卓见科技的经营范围包括:软件的技术开发、技术服务与技术支持;电子技术、影像技术、光机电技术、光学信息技术、计算机技术领域内的技术咨询、技术转让、技术服务;货物及技术进出口业务。而许可经营项目为,电子产品与智能电子产品及其影像设备、光学产品与光电信息产品及光机电一体化产品、计算机信息科技领域内的硬件、精密零部件的研发、生产、加工、销售、维修。
按照官方的说法,大疆车载将“专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务”。
这也意味着,大疆与华为一样,不会自造整车,而是选择“帮助车企造好车”。
在2021上海车展期间,大疆总裁罗镇华的一番话也印证了这一点。其表示:“大疆有深厚的智能系统研发积累,能够高效整合供应链,并具备相当的智能制造经验,这些积累让大疆车载能全力协助车企轻松造出好用买得起的智能车,加速全行业的智能化进程。”
此外,大疆内部人士在接受采访时也表示,大疆目前已经有量产的车项目正在进行中,但不是整车项目。
至于首家合作车企会是谁,据媒体报道,从知情人士处获悉,大疆造车的合作方将是上汽通用五菱,双方采取的深度合作而非零部件采购模式,首款车将在今年落地投产。
该知情人士透露,上汽通用五菱早在2019年就与大疆开始接触,当时大疆开始寻找合作伙伴,最终,上汽通用五菱成为大疆的首批深度合作伙伴,双方采取的是战略合作,一起完善整套系统的落地,而非简单的友商采购零件模式。
值得一提的是,大疆的智能驾驶解决方案早已经在智能汽车上得到应用检验了。今年1月1日,小鹏汽车正式公布了其与Livox览沃科技达成合作的消息,后者将成为其在激光雷达领域的首家合作伙伴,小鹏汽车将在2021年推出的全新车型上配备车规级激光雷达。
而Livox览沃科技就是由大疆内部孵化成立的独立公司。
4月14日,小鹏汽车首发了旗下第三款车型P5,该车前脸的左右两侧就安装了双激光雷达组合,而该激光雷达是由Livox定制提供。
这就意味着大疆已经借助小鹏汽车在智能汽车领域的优势,为旗下的车载激光雷达业务打响了第一枪。
字节跳动汽车
目前,字节跳动旗下业务已经从最开始的新闻与短视频服务扩展到教育、游戏、社交、企业服务、电商、经纪业务和音乐媒体等数个领域。
2021年,字节跳动跳到汽车领域了。
据天眼查显示,4月19日,重庆万象优车科技有限公司成立。资料显示,该公司注册资本为100万,法定代表人为李飞,经营范围含网络文化经营、技术服务、计算机系统服务、汽车新车销售、计算机软硬件及辅助设备批发、汽车零配件批发、二手车经纪等。
股权穿透图显示,该公司由北京星云创迹科技有限公司100%控股,而后者是字节跳动旗下的全资子公司。
这似乎也透露出,字节跳动已经准备正式“跳动汽车战场”了。
图片来源:字节跳动官网
在此之前,字节跳动已在汽车领域早已有所布局。2017年,字节跳动创立汽车内容平台懂车帝;2019年,3000万美元跟投理想汽车;2020年5月,字节跳动向媒体确认已组建车联网团队,并计划推出自己的车辆信息娱乐系统方案,实现旗下抖音、今日头条等移动互联网产品在汽车终端落地;2021年3月,联合领投自动驾驶公司“轻舟智航”,出资金额超2500万美元。
通过上述布局,不难发现字节跳动更看重的是汽车作为未来内容输出的新场景。
中信证券研报认为,与传统汽车公司依靠汽车制造和销售赚钱的商业模式,以及常用的市盈率估值方法不同,智能电动汽车公司因参与汽车全生命周期的服务,有机会在更多环节获得更多的价值量分配,以及更高估值。
近几年,头部厂商都在研发自动驾驶技术,未来汽车大概率会实现自动驾驶,那时候司机的注意力就不会只在路上,可以专心使用车载信息服务。
因此,未来的互联网及服务类收入的增量空间是智能电动汽车公司想要拿下的。小米、华为、苹果之所以进军汽车行业,并不仅仅是通过售卖商品和配件来获取利润,更重要的是,赚取在汽车上受众的时间,通过营销将这些时间变现。
以算法崛起,泛文娱业务为主的字节跳动势必也想拿下这一业务场景,毕竟汽车领域不仅是目前热门投资行业,还是能够让其旗下移动互联网产品在终端落地的高价值场景。
值得一提的是,有报道称,字节跳动将于二季度在港交所递交招股书,而最近一次报道称,字节跳动启动了赴港上市流程,估值约4000亿美元。
总结
百度、苹果、小米、华为、创维之后,进入汽车领域的科技公司越来越多,究竟谁能吃下这块“蛋糕”相当值得期待。而且,当前智能汽车所带来的车联网红利还处于萌芽期,也就是说一切皆有可能,大家都有弯道超车的机会。
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