中汽协回应特斯拉：建议强化对智能汽车的数据监管

1、川威集团、亿华通和大运汽车联合开启西部首条氢燃料电池重卡示范线

4月22日，成都国际工业博览会开幕当天，川威集团、亿华通、大运汽车三方就联合开展“西部首条氢燃料电池重卡示范线”举行项目签约仪式。示范线项目位于成渝氢走廊中心，主要应用于川威集团矿石、矿渣、钢材等原材料运输，属于西部首条氢燃料电池重卡示范线。采用由亿华通与成都大运汽车联合开发的49吨氢燃料电池重型牵引车，该车具有完全自主知识产权，整车额定功率220KW，峰值功率355KW，燃料电池功率可达200KW，续航可达450公里，具备环保无污染、续航里程长、负荷载重大、加氢时间短等特点，处于国内行业领先水平。

2、将于4 月底入驻 理想汽车研发总部落户上海嘉定

近日，根据天眼查查询显示，上海理想汽车科技有限公司成立，法定代表人为李想，注册资本为10 亿元人民币，注册地址为上海市嘉定区安亭镇墨玉南路，经营范围包含：从事汽车技术、云平台技术、大数据技术领域内的技术服务、技术开发；电动汽车充换电基础设施的规划、研发、设计；换电站、充电桩和储能系统相关设备及零部件的研发等。

3、中汽协回应特斯拉维权事件：建议强化对智能汽车的数据监管

中汽协秘书长助理兼技术部部长王耀表示，安全永远是汽车产品的核心要素。从行业长期发展来看，应以数据分类分级为基础，数据生命周期为切入点，构建适应行业发展、确保数据安全、满足政府有效监管的数据管理体系。未来建议政府针对智能网联汽车涉及的不同数据类型，修订、补充不适应智能网联汽车发展所需的法规及标准，同时建议通过采用多中心化数据治理模式，进一步完善智能网联汽车的数据监管体系。

4、国家能源局：推动电动汽车充换电基础设施高质量发展

国家能源局印发《2021年能源工作指导意见》，按照“源网荷储一体化”工作思路，持续推进城镇智能电网建设，推动电动汽车充换电基础设施高质量发展，加快推广供需互动用电系统，适应高比例可再生能源、电动汽车等多元化接入需求。

5、为其提供自动驾驶高精度定位服务千寻位置与宝马集团达成合作

4月21日，上海车展期间，全球领先的时空智能基础设施公司千寻位置宣布与宝马集团（BMW Group）达成合作。千寻位置将基于“星地一体”高精度时空网络，为宝马最新自动驾驶车辆提供 FindAUTO Client 定位引擎服务和 FindAUTO  Service高精度改正数服务，帮助车辆实现高精度定位，为车主带来安全、可靠、平稳的自动驾驶体验。

6、奥迪或将采用华为自动驾驶方案

上海车展期间，奥迪中国研发执行副总裁Michael Hofmann（以下简称霍夫曼）接受中国媒体的采访，回答了关于取消 L3 级自动驾驶项目的原因，以及与华为的合作项目进展。

霍夫曼表示，现在正在大力研发L2＋（部分自动化）自动驾驶系统，等待法律允许，才会推出 L3 和 L4 自动驾驶系统。另外透露一个欧洲大品牌已经与华为签约，将在后者的国产车型上搭载华为的 ADS 系统，暗示奥迪有可能采用华为提供的自动驾驶解决方案。

7、特斯拉已提交行车数据

4月22日，特斯拉相关工作人员告诉记者，22日上午他们已经将加盖公章的数据拿到了郑州市市场监督管理局，但该局工作人员建议，由当事车主来对接接收。该工作人员称，22日下午，他们多次致电张女士及其家属，但一直未能联系上。22日下午5时30分，他们已经通过快递的形式，将相关数据寄出。

文章摘自 电车汇 20210422 发自北京