自主品牌车展给我们带来了哪些软实力惊喜

基础硬件已经可以满足国内消费者初级消费诉求的自主品牌究竟给我们带来了哪些软实力惊喜？参展产品与品牌战略足以说明一切。（微信公号：CNWAUTO）

2020年，中国品牌乘用车共销售774．9万辆，同比下降8．1％，占乘用车销售总量的38．4％，占有率比上年同期下降0．9个百分点。其中，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为21．0％、49．5％和68．5％，与上年相比，中国品牌轿车市场占有率呈小幅增长，中国品牌SUV和MPV呈一定下降。

在SUV车型销量已经结束下降，依旧是汽车市场较强增长动力的情况下，以SUV销量见长的自主品牌以明显丢失了原有的细分市场优势。主流合资品牌产品线逐步完善、纵向产品布局不断下探的同时，力争在消费升级趋势下冲击中高端市场的自主车型产品压力重重。为了抓住智能化、网联化的机遇顺利上攻，在核心硬件与电动化布局等方面均不具备核心优势的自主品牌在提升用户感受和改善产品功能便利性方面可谓是不遗余力。

以“拥抱变化”为主题的本届上海国际车展中，基础硬件已经可以满足国内消费者初级消费诉求的自主品牌究竟给我们带来了哪些软实力惊喜？参展产品与品牌战略足以说明一切。

吉利

4月19日，在2021上海国际车展上，吉利汽车集团CEO淦家阅，发布星越L《SUV颠覆者行动》。《SUV颠覆者行动》通过三大颠覆者行动，重新定义SUV市场新标准，为用户打造全面超越强势合资品牌产品价值的产品，开启＂用户定义汽车标准＂的颠覆时代。除了吉利CMA架构下＂星＂系列三款高端产品之外，吉利旗下SUV、轿车、MPV全品类全系车型均在车展上亮相。

作为SUV领域的后起之秀，吉利汽车从未停止对SUV领域的探索与颠覆，近几年推出了一批极具竞争力的SUV车型，如博越、缤越等SUV车型，在SUV市场取得一席之地。然而面对不断升级的用户需求，吉利汽车于此次上海车展亮相了诞生于CMA架构的全新紧凑型SUV车型——星越L。作为吉利CMA架构下的全新紧凑型SUV车型，星越L与星瑞、星越同为CMA架构下的＂星系列＂高端产品。星越L轴距达2845mm，全系标配Drive－E 2．0TD动力，最大功率175kW，最大扭矩350N·m，麋鹿测试通过成绩为79km／h。

淦家阅表示：＂在追求技术进阶的道路上，SUV颠覆者星越L是科技吉利4．0时代给用户的一个豪华礼。＂这也预示着＂用户定义汽车标准＂的颠覆时代正式开启，令人期待的智能SUV出行生活正在变成现实。吉利汽车将以用户的需求出发，重构SUV安全、健康、智能、性能、节能等全新标准，进一步推动SUV市场格局的颠覆性改变。

广汽

本届上海车展上，广汽集团旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、合创汽车（原广汽蔚来）八大整车品牌共同亮相。

广汽集团集中展示了在绿色、低碳和可持续移动出行方面的最新研发成果，发布在“e－TIME行动”计划指导下的“十四五”绿色低碳计划，同时还展示了混动等技术升级成果，展现广汽在节能环保、碳排放管理等方面的最新进展。

长安

4月19日，第十九届上海国际车展正式开幕。长安汽车面向全球发布“十四五”规划和2030愿景，描绘了企业加快迈向世界一流汽车品牌的路线蓝图。此外在本届车展上，长安汽车还发布了最新产品——第二代CS55 PLUS。

外观方面，第二代CS55 PLUS采用全新前脸设计，以参数化设计手法，呈现生命动感的向上势能。内饰方面，第二代CS55 PLUS采用悬浮中控设计，人体工学的流线型设计，给身体更好的支撑，高级软质材料座椅，质感舒适、触感高档动力方面，长安汽车第二代CS55 PLUS采用蓝鲸新一代NE1．5T高效动力组合，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·M。据官方信息显示，新车百公里油耗5．9L，比上一代净功率提升8％，百公里油耗降低4％。

今年第一季度，长安汽车累计销售641062辆、同比增长111．6％，连续十二个月持续保持高质量增长。如今，年轻化、消费升级已成为了市场趋势，长安汽车持续开展产品升级，为用户创造更好体验。

BEIJING汽车

BEIJING－EU5 PLUS、BEIJING－U5 PLUS在上海车展重磅亮相并开启预售。BEIJING－EU5 PLUS预售价为12万－16万，BEIJING－U5 PLUS预售价为7万－11万。

BEIJING－EU5 PLUS保留了现款车型备受好评的双“C”型日间行车灯，配备高清全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲点监测等ADAS智能驾驶辅助系统。双 12．3 英寸互动双联屏，还增加了冰雪运动冬奥主题设计，后续可以通过 OTA 升级新增个性化主题。

与BEIJING－EU5同台亮相的BEIJING－U5 PLUS，同样是集好看、好开、好玩、好躺四大优势于一身的“四好青年”。
BEIJING－EU5 PLUS、BEIJING－U5 PLUS作为BEIJING汽车产品3．0时代的首轮进化车型，标志着BEIJING汽车“以场景定义需求”产品时代开启。

恒大汽车

恒大汽车总裁刘永灼在发布会上表示，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付，另外，具有高比能、高安全、长寿命、超快充等特点的世界领先的动力电池产品，也将于今年下半年量产。

近日加盟的恒大汽车常务副总裁戴雷则在发布会上公开了九款恒驰重磅参数：全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型超过800km。其中恒驰的旗舰车型恒驰1，它是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm，轴距达2910mm，续航高达810km。

长安欧尚

4月19日，长安欧尚首款PLUS旗舰产品“欧尚X7PLUS”在2021上海车展全球首发亮相，至此，长安欧尚正式开启PLUS时代。

作为长安欧尚首款PLUS旗舰产品，长安欧尚X7提供了高品质、高价值的产品属性，在设计、动力、智能、品质进行了全面突破，打造了一个好颜值、好动力、好贴心、好品位的四好产品形象。

哈弗

“弗星人 可劲造”，本届上海车展，哈弗品牌带来潮玩新物种哈弗X DOG、新旗舰SUV概念车HAVAL－XY、第三代哈弗H6 5G版、哈弗H6国潮版、哈弗大狗2．0T全版本、哈弗赤兔等六款重磅新车，并发布未来发展全新关键词“敢闯敢造 能创能造 会玩会造”，以及2023年销量目标130万辆，秀出中国品牌最强力量，秀出竞争全球战略自信。

发布会现场，基于哈弗X DOG与HAVAL－XY，哈弗新一代设计哲学正式亮相。其中，哈弗X DOG采用“敢性力量美学”，强调敢想敢为、无拘无束，外观棱角分明，内饰错落有致并搭配撞色材质，纵然大胆锐利，却又秩序井然。HAVAL－XY采用“超时空锋锐美学”，从时空与星空中猎取灵感，展现永恒与未来相融合的美学设计，承载着传达中国哈弗未来观与审美观的使命。

WEY

上海车展上，WEY旗下首款率先应用“咖啡智能”的全新旗舰车型摩卡，正式开启预售，全系共推出特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版以及特醇版四驱共五款车型，预售价格分别为17．98万元、18．98万元、20．48万元、20．58万元以及22．08万元。

“在智能浪潮下，新一代智能汽车WEY品牌拒绝改善式提升，只做引领式创新，开启用户主权时代的新智能，有情趣，够温暖，懂人心。”WEY品牌总经理李瑞峰表示，“WEY品牌全新旗舰车型摩卡，成为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型，出道即C位，我们欢迎大家来下战书，见证摩卡真实力。”

岚图汽车

4月19日，岚图汽车亮相上海国际车展，同步展出岚图FREE增程电动版和纯电版，并首发宝釉蓝、翡玉绿两款新颜色。车展现场，岚图汽车携手米其林指南、BENWU等品牌发布跨界合作计划，推出多项联名精品。作为“30万级SUV价值标杆”，岚图FREE现已全面开启预订，其中增程电动版预售价31．36万元、纯电版预售价33．36万元，全系标配56项豪华配置和L2＋智能驾驶辅助系统，用户可通过“岚图汽车”APP预订。

岚图汽车CEO卢放表示：“‘中国创造’正在成为中国的核心竞争力，这也赋予了我们‘中国汽车、平视世界’的实力和自信。岚图汽车秉承着开放、互联、融合的理念，在电动化、智能化、网联化新时代下，为用户提供零焦虑的智慧出行生活。岚图FREE首次亮相车展，将以卓越的性能、温暖的智能体验、豪华舒适配备带来有仪式感、愉悦、安全的拥车体验。”

领克

4月19日，在本届上海车展中领克发布了旗下全新中大型SUV产品——领克09。在此之前，领克曾经发布了该车型的渲染图，彼时领克09并未正式命名，其内部代号为EX11。据悉，新车基于SPA架构打造而来，并将于年内上市发售。

与此同时，新全球高端SUV－01、高能轿跑SUV－02，领潮运动轿车－03冠军版、中国性能车－03＋冠军定制版、极能运动SUV领克05、新都市机能SUV领克06，领克WTCR冠军赛车，领克CO PHEV家族也在本届车展中系数亮相。

领克诞生至今的每一次亮相都颠覆传统，通过场景化、沉浸式的体验形式，让公众亲身感受到领克汽车“不止于车”的品牌主张。

欧拉

2021上海车展，欧拉好猫赛博版正式亮相。它在欧拉好猫原有“复古未来主义”设计造型理念上，加入了更多具有视觉冲击效果的荧光黄涂装，在原有前后包围的基础上加入了非常夸张的大扩散器，使新车看起来极富战斗气息。

外观方面，欧拉好猫本身就以复古设计见长，整体车身造型更加低趴，全LED灯源的复古猫眼前大灯以及夸张的前包围设计，运动气息爆棚。

内饰方面，新车欧拉好猫赛博版与之前发布的欧拉好猫基本保持一致，采用了大量软质皮革材质覆盖，双幅式方向盘外形偏细，女生操控起来会更加方便。

动力配置上，欧拉好猫采用单电机驱动形式，电机最大功率105kW、最大扭矩为210Nm。新车将搭载由蜂巢能源生产的三元锂电池组，并分为两种续航版本，工况下的续航里程分别为401km和501km。

本届上海车展，欧拉在独具一格的用户共创网红展台上，打造了梦幻般的公主城堡，迎来喵家族全新实力偶像，在极具浪漫气息的魔法世界氛围中，充分展示了“全球最爱女人的汽车品牌”的品牌态度。

福田

4月19日，搭载柴油8AT黄金动力链的福田皮卡新款车型龙腾大将军全球首发。全新黄金甲配色，让这款车型霸气十足。

与此同时，福田汽车皮卡事业部党委书记、总裁方宜士还在现场发布了福田皮卡“一条龙”战略，该 战略涵盖“一条龙的‘研产供销服’ 独立经营组织，一条龙的产品解决方案，一条龙的车侣生态圈层，一条龙的全场景解决方案”四大核心维度，致力于通过落地国产皮卡最硬核技术服务体系。

威马汽车

4月19日，威马汽车携威马W6、威马EX5－Z和威马首台纯电轿车量产概念版登陆上海车展。车展现场，威马汽车向W6首批车主代表吴先生交付了其订购车辆。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，作为最早进入智能汽车赛道的造车新势力之一，威马始终以用户为核心，构建完善的产品研发与服务体系。作为国内首台实现SOA技术＋L4级别无人驾驶技术的量产车型，威马W6的正式交付，标志着威马汽车在智能座舱、无人驾驶领域进入了一个新阶段。接下来，威马汽车将秉持“科技普惠”的初心，为中国年轻家庭带来“用得爽、用得起”的智能汽车，做最懂中国用户的智能汽车。