两个单片DC/DC转换器缩小汽车电池供电型应用尺寸

　　当一个相对高的电压轨（12V）必须降至相对低的电平（3.3V、1.8V）时，传统上采用的转换器是一个驱动外部MOSFET的DC/DC开关控制器。在很多应用中，用单片稳压器取代典型的控制器MOSFET二极管组合式电路则可节省占用空间、设计时间和成本。问题是，就很多单片降压型转换器而言，12V电压轨太高，这类转换器通常不能在输入高于6V的情况下使用。此外，开关损耗使得实际上无法在高于约1MHz时工作，从而排除了使用最小电感器这种可能性，因此单片稳压器在尺寸上的一些优势发挥不了作用。

　　LTC3601和LTC3604是高性能单片同步降压型稳压器，分别能提供高达1.5A和2.5A的电流。这两款器件在3.6V至15V的宽输入电压范围内工作，这样的范围涵盖了手持式设备、PC以及汽车中使用的电池化学组成。它们独特的恒定频率 / 受控接通时间架构提供 20ns的最短接通时间，非常适用于需要高开关频率和快速瞬态响应，同时能保持高效率的高降压比应用。

　　需要最少组件的默认配置

　　为了减少外部组件数目、降低成本并节省设计时间，开关频率和环路补偿可以用简单的引脚设置。图1显示了一个典型应用。为了能以2MHz频率工作，振荡器频率设定引脚（RT）连接到内部3.3V稳压器输出引脚（INTVCC）。当补偿引脚（ITH）连接到INTVCC时，运用默认补偿，从而产生一个干净的负载瞬态响应（图 2）。

图 1 从宽输入范围到3.3V/2.5A的应用

图2  图1电路的快速瞬态响应

　　工作频率在800kHz~4MHz范围内，可用一个RT到地之间的外部电阻器编程。就开关噪声敏感应用而言，LTC3601和LTC3604可在相同的频率范围内从外部同步，而不管RT的状态如何。无需外部PLL组件实现同步。