2000人！理想汽车魔都建第二个研发中心

撰文 ｜ 优秀

来源 ｜ 选址960

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刚进入2月，吉利、理想两代车企接连宣布研发中心投建计划，事实上，自2020年以来，至少10家企业决定聚焦新能源、自动驾驶技术设汽车研发中心，扩大智能化、电动化、网联化布局已蔚然成风。

2000人！理想汽车建第二个研发中心

2月2日，理想汽车晒最新成绩单，理想ONE1月交付5379辆，同比增长355．8％，累计交付量达到38976辆。与此同时，理想汽车宣布将在上海设立研发中心，这是其在北京总部之外的又一个研发中心。

理想汽车表示，上海研发中心将致力于智能电动车技术的前沿开发，包括高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术和下一代智能座舱科技，还将具备全新车型完整的研发能力。

据悉，上海研发中心规模将超过2000人，目前招聘工作已经开始。2000人的研发团队在造车新势力中，已属规模庞大。一向擅长节流、以抠闻名的理想汽车此次大手笔扩建，意在为接下来新款纯电动车型的推出和自动驾驶技术研发作准备。

研发是理想汽车一直以来最为重视的环节。CEO李想曾公开表示，「我们50％的钱放在了研发上，大概超30％的钱放在了工厂，只有不到20％的钱（花）在人员和营销上。」

新老车企为何抢占上海滩？

为何将研发中心设在上海？理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠认为，「上海拥有大量的智能汽车产业相关人才，周边配套资源丰富，该中心的创立将加快全新产品及智能化技术开发的速度。」

上海，是传统车企与新势力盘踞的大本营。这里不仅有上汽集团、宝能汽车，还有上汽、阿里、浦东新区三方联合打造的智己汽车，也同时是造车新势力重要成员蔚来汽车、威马汽车总部及研发中心的所在地，更是外来品牌特斯拉超级工厂的所在。

最近，百度与吉利的合资汽车公司正在江浙沪招聘，外界猜测此举意味着合资公司极大可能落户上海。

上海的吸引力在于长三角地区拥有完整成熟的汽车产业链。不出长三角，解决汽车设计、研发和制造。蔚来汽车制造环节由安徽江淮汽车代工；威马汽车整车制造基地选址温州；理想汽车的第一、第二生产基地相继落地江苏常州。上汽集团在长三角地区布局有上百家企业和生产基地。

一年10起，车企掀研发中心热潮

新老车企们一如既往加码长三角。2月1日，传统车企吉利汽车集团宣布在苏州建设智能驾驶全球研发中心。

吉利汽车集团与湖北亿咖通科技有限公司设立注册资本3亿元的合资公司，用于建设吉利汽车智能驾驶全球研发中心，将其作为在无人驾驶领域服务于吉利汽车的集技术研发、产业化运营为一体的唯一主体。

合资公司将通过自主开发或对外合作的方式，提供智能驾驶系统及零部件、自动驾驶出租车整车及系统、云平台及数据中心等无人驾驶领域产品。吉利汽车集团与亿咖通还将成立10亿元并购基金，拓展智能驾驶产业链。

选址960不完全统计，过去一年中，至少10家企业宣布研发中心建设计划：

①2020年4月，奇瑞商用车河南研发中心项目在开封培土奠基，主要研究智能驾驶、智能网联、车联万物、AI等前瞻技术，研究精益感官工程等核心技术，着力打造新能源产品，计划2021年9月投入运营。

②2020年4月同月，华晨宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式动工，重点聚焦新能源开发，预计2021年10月开始投入使用。

③2020年7月，威马汽车成功获批位于成都「威马汽车全球研发中心」项目建设用地。投资超过55亿元，规划江南网页版登录入口官网下载 研究院、整车安全研究院、三电系统安全研究院、前瞻技术研究院、汽车创意设计院，成为威马全球化研发战略的「科技大本营」。

④2020年10月，韩国现代汽车在新加坡建立研发中心和小型电动汽车生产厂，计划2022年底完成。

⑤2020年11月，位于广州南沙的恒大江南网页版登录入口官网下载 全球研发中心项目用地发布平整工程招标公告，开建在即。

⑥2020年12月，大众汽车（安徽）研发中心正式落成，位于合肥的制造基地正式开工，未来三年大众将在安徽打造一座全新工厂，用于生产MEB平台车型，开发全新纯电动产品矩阵。安徽就此成为大众汽车集团电动化战略的重要支柱。

⑦2020年12月，华为以3．39亿元竞得广州一宗土地，拟投资建立华为广州研发中心，涉及智能汽车、云计算及物联网等技术领域。

⑧2020年1月，传出特斯拉有意向在中国设立研发中心，有望实现2．5万美元车型。

当下汽车电动化、智能化、网联化趋势正流行，即便非车企背景的华为、阿里、百度等科技公司也纷纷加入战局。

全球燃油车销量触及天花板，传统与新兴两大造车势力为追求量的效益，寄希望于质的飞跃，质变包括新能源、自动驾驶等新技术、新趋势。随着环保意识增强，以及各地政策刺激，江南网页版登录入口官网下载 销量成为一道正在上扬的曲线。

据媒体报道，由于疫情影响，2020年全球汽车总销量或萎缩五分之一，但全球电动汽车销售量反而迎来显著增长43％，达到300万辆以上。