缺芯问题蔓延全球，预计2021年全年汽车产量减少450万

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【英特尔新任CEO坚持要在美国造芯片,投资者质疑】

1月23日消息,英特尔公司新任首席执行官帕特 · 盖尔辛格(Pat Gelsinger)希望英特尔能重拾昔日作为世界领先芯片制造商的荣耀。他说这同样是美国的战略重点,期望业界能够对英特尔这种 “国家资产”进行支持。

盖尔辛格这位行业资深人士的此番言论与投资者和分析师的观点产生了对立。投资者和分析师渴望在短期内就看到效果,并认为当前英特尔的利润率处于首要地位。

但一些美国国会议员已经开始听取英特尔和其他美国芯片行业人士的意见。他们多年来一直主张,让美国企业继续在国内生产芯片的激励措施远远不够。

盖尔辛格对分析师说,英特尔是一项国家资产,需要为科技产业和美国科技的健康发展负责。同时,他承诺将自行完成英特尔的大部分芯片生产。毫无疑问,这将是一个帮忙确保英特尔和美国处于技术领先地位的机遇。

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【传三星计划投资170亿美元在美国建3nm晶圆厂】

1月24日消息,据《华尔街日报》报道,根据相关文件和知情人士透露,韩国三星电子正在考虑投资高达170亿美元在亚利桑那州、德萨斯州或纽约州建立一家芯片制造工厂。这意味着三星和台积电正进一步扩大在先进制程上的竞争。

据《华尔街日报》霸道称,据一位知情人士透露,三星此次能否顺利建厂的一个关键因素是美国联邦政府能否提供激励措施,以抵消国外以及世界其他地区较低的成本。此前,美国计划拨款数十亿美元用于发展美国芯片制造业,减少对中国台湾、中国大陆和韩国的依赖。2021年1月通过的《国防授权法》中也包括新的芯片制造激励措施,不过这些措施尚未获得资金支持。

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【缺芯问题蔓延全球,预计2021年全年汽车产量减少450万】

1月23日消息,独立资产研究公司Bernstein Research(伯恩斯坦研究机构)表示,由于2021年全球范围内的汽车芯片短缺,预计将造成200万至450万辆汽车产量的减少。这相当于近十年以来全球汽车年产量的近5%。

此外,波士顿咨询旗下智库Inverto也表示,汽车芯片的短缺对于汽车产业的影响仍将持续半年甚至三个季度。

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【法国电信运营商Orange以近13亿欧元出售部分光纤资产】

1月23日消息,据路透社报道,法国电信运营商Orange 1月22日晚些时候表示,该公司同意将其在该国的部分固定光纤资产以近13亿欧元(约合15．8亿美元)的价格出售给投资者组成的财团。

Orange在一份声明中表示,公司同意将Orange Concessions的50%股权出售给法国存托银行旗下的La Banque des Territoires、保险公司CNP Assurances和EDF Invest组成的财团。

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【立讯精密遭美国337调查,涉高速外部IO连接器产品】

据商务部官网显示,1月21日,美国国际贸易委员会(ITC)投票决定对特定电气连接器和保持架及其组件和下游产品启动337调查(调查编码:337-TA-1241)。中国广东立讯精密工业股份有限公司、中国广东东莞立讯精密工业股份有限公司、中国香港香港立讯有限公司、美国Luxshare-ICT Inc．, Milipitas, CA为列名被告。

该起调查始于2020年12月18日,由美国安费诺公司(Amphenol Corp． of Wallingford, CT)向ITC发起立案申请。该公司主张,立讯精密特定电气连接器和保持架及其组件和下游产品侵犯了其专利权(美国注册专利号7,371,117、8,371,875、8,864,521、9,705,255、10,381,767),请求美国ITC发布有限排除令、禁止令。

2020年12月22日,立讯精密即发布公告回应了此事。公告称,经立讯精密内部核查,该公司目前共5个美国专利涉及本次337调查,分别涉及导电塑胶技术与端子横排注塑成型技术,均由公司自主研发设计并应用于高速外部IO连接器产品中。目前,立讯精密已成立了专门的工作组,并聘请美国律师积极应对本次337调查。

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【苹果重新设计款ARM iMac,Face ID被推迟】

1月24日消息,据外媒MacRumors报道,有爆料称,苹果正在研发重新设计的iMac新品,这是自2012年以来iMac产品线最大规模的设计大调整。

不过,根据彭博社Mark Gurman的一份新报告,苹果Face ID面部识别认证系统很可能会出现在重新设计的第二次迭代中,而不是2021年第一版。

这个小插曲是在关于即将推出的M1 MacBook Air重新设计的报告末尾传出的。此外,报告还强调,苹果打算对其Mac产品线推出一系列更新,以满足Mac最坚定支持者的愿望,包括推出新的端口、插槽和网络蜂窝连接。

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【欧洲四大运营商宣布达成5G Open RAN技术合作联盟】

1月24日消息,据外媒报道,德国电信(Deutsche Telekom)、Orange、西班牙电信(Telefonica)和沃达丰集团(Vodafone Group)宣布在Open RAN技术方面建立了合作关系,合作涵盖Open RAN技术的推出和部署,以确保欧洲大陆能够追赶上Open RAN技术发展的先行者--美国和日本市场。

在一份联合声明中,几家运营商详细介绍了其签署的谅解备忘录的内容,其中包括 “各自承诺”在整个欧洲部署Open RAN技术,目的是创建一个可互操作的市场,并确保Open RAN技术在欧洲大陆的尽快部署。

他们计划与现有的和新的生态合作伙伴,包括O-RAN联盟和TIP在内的行业机构以及欧洲当局合作,以确保Open RAN达到与传统RAN解决方案同等的竞争力。

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【传三星接获英特尔芯片订单,在美增资扩建工厂】

据韩国先驱报报道,业内人士1月22日表示,三星电子将受益于英特尔的芯片外包计划。

据SemiAccurate报道称,三星已接到英特尔南桥(Southbridge)芯片的生产订单,三星可能会在其位于美国得克萨斯州奥斯汀的芯工厂生产这一芯片。据了解,该工厂拥有一条14纳米工艺生产线。报道指出,三星接获的订单量将相当于每月15000片晶圆。

由于三星电子增加了对奥斯汀土地的投资规模,市场猜测该公司可能会扩建其位于当地的芯片工厂。市场观察人士表示,如果报道中的交易属实,三星将有可能从英特尔获得更多订单。

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【高通、英伟达转单三星出现问题】

1月23日消息,据DIGITIMES消息,近期高通、英伟达转单三星电子,在晶圆效能与供货上都出现问题,让其他晶圆业者更坚定站台积电代工阵营的决心。

此前,英伟达年度大作RTX 30系列严重缺货,市场将矛头指向三星8纳米良率不明,据媒体称,英伟达已经开始规划将大部分业务转单台积电;而2020年底发布顶级旗舰Snapdragon 888处理器的高通,近日又推出采用台积电制程的高阶处理器Snapdragon 870 ,使得Snapdragon 888因采用三星5纳米制程致使过热、耗电的传言持续受到关注。

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【因芯片短缺,通用汽车 (韩国)暂停加班安排,以削减汽车产量】

1月24日消息,据外媒报道,通用汽车韩国分公司近日表示,已取消原取定于1月23日在富平工厂的加班安排,以削减汽车产量。

据悉,通用汽车韩国分公司迄今未收到充分的ECU芯片以及用于车载信息娱乐系统的芯片产品。这是韩国汽车制造商首次因芯片短缺而减产。

波士顿咨询旗下智库Inverto表示,汽车芯片的短缺对于汽车产业的影响仍将持续半年甚至三个季度。

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【欧洲议会邀请美国4大科技巨头CEO出席反垄断听证会】

1月23日消息,欧洲议会计划于2月1日在布鲁塞尔举行听证会,邀请亚马逊、苹果公司、Facebook和谷歌母公司Alphabet的CEO与会,试图打压美国科技巨头的权力。

未来几个月,欧洲议会将为欧盟委员会拟议中的提案提供意见,该委员会要求上述公司与其对手公平竞争,并采取更多措施应对网络假新闻和有害内容,否则将面临巨额罚款。

此次听证会旨在与4家全球领先平台公司的CEO进行交流,了解其目前的商业模式,以及在市场状况不断变化带来挑战这一环境下的未来概念。

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【俄罗斯计划于2021年发射至少5颗GLONASS导航卫星】

1月24日消息,据俄罗斯新闻社消息,俄罗斯将于2021年继续GLONASS导航卫星网络的建设,至少发射5颗卫星。

根据计划,在2021年第二至第三季度,俄罗斯将发射两颗Glonass-K卫星,在第三、第四季度,将发射两颗Glonass-K2卫星。在年末,会发射Glonass-M系列卫星。

最新的Glonass-K2型号卫星与此前的M型号相比,提高了技术指标,增强了运行寿命。除了在L1、L2频带发射信号之外,Glonass-K还可以在L3频带发射“微分码”导航信号。

截止到目前,俄罗斯的GLONASS导航系统包含28颗卫星,共有23颗正在运行,两颗正在维护,两颗正在进行飞行测试,一颗作为备份用途。