特斯拉“砍一刀”降价，对SUV市场的精准把握！

特斯拉又上演了大型“真香”现场。

2020年1月1日，特斯拉携劲爆价格带着国产新车型Model Y杀入国内纯电动汽车市场。

据特斯拉中国官网当日上午所更新的Model Y售价显示，Model Y长续航版，起售价为33．99万元，与此前的48．8万元相比下调了14．81万元；Model Y Performance高性能版，起售价为36．99万元人民币，与此前为53．5万元下调了16．51万元。

作为特斯拉上海工厂投产的第二款车型，Model Y高达16万元的劲爆减价幅度点燃了新年伊始的中国江南网页版登录入口官网下载 市场，特斯拉中国官网一度因访问量过载而陷入瘫痪，线下门店的提车订单也如雪花一般纷至杳来。

特斯拉的降价不仅点燃了车主的热情，资本市场更是给出了剧烈的回应：A股新年开盘第一天，特斯拉概念股全线飙涨，多家供应商股价涨停。截至收盘，优德精密、卡倍亿、长盈精密、三花智控等近30股涨停。

而昨日美股，特斯拉的股价也持续上涨刷新了盘中纪录。周一的表现也将该股的连胜势头扩大到七个交易日。特斯拉的股价在过去12个月上涨了711％。与此同时，多家造车新势力中概股的股价也表现迅猛。

放眼全球，国内市场仍是电动车市场争抢最为激烈的市场之一，特斯拉面临着蔚来、理想、小鹏等造车新势力公司的挑战。

01.降价、降价、降价

事实上，这并非国产特斯拉的首次降价。

公开信息显示，从2019年以来，特斯拉国产Model 3的车型就已经经历了数次价格调整。

2019年10月25日，国产Model 3标准续航升级版开放预定，售价35．58万元，补贴后价格为33．11万元；

2020年1月3日，标准续航升级版下调售价至32．38万元，补贴后价格为29．9万元；

2020年4月10日，国产Model 3长续航版开放预定，后驱版售价36．66万元，补贴后价格为33．9万元；

2020年5月1日，标准续航升级版价格下调为29．18万元，补贴后价格为27．15万元，其余车型价格保持不变。

2020年10月1日，标准续航升级版价格下调至26．97万元，补贴后价格为24．99万元，长续航后驱版降至30．99亿元，高性能全驱版价格保持不变。

2021年1月1日，标准续航升级版价格下调至26．57万元，补贴后价格为24．99万元，长续航后驱版取消，高性能全驱版价格下调至33．99万元。

由此可见，以标准续航版为例，2019年10月25日开放预订时补贴后售价为33．105万元，到2020年10月1日，同款车型补贴后的价格就降到了24．99万元。

早在2020年5月，Model 3标准续航版售价猛降了3万元，对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳接受媒体采访时，面对定价波动频繁的诟病，表示特斯拉一以贯之的定价策略：成本加一定的、合理的利润率，成本方面的任何调整都会反映在终端售价上。陶琳也曾在微博上表示：降价是让利，而让利的空间是有限的。

当记者问及降价3万之后已经提车的车主怎么办时，陶琳表示不会有任何补贴或者补偿，并补充道，上海特斯拉工厂的零部件国产化率提升，不代表价格还会下探。

而从这一次的降价幅度来看，这种“空间”和“下探”似乎被无限放大了。谁也不知道明天和特斯拉降价哪一个会先来临。

不过事情好的一面是，特斯拉的交付量在不断提升。公开数据显示，特斯拉在2020年全年，生产了超过50万辆汽车，全年交付了499550辆，其中包括了442511辆Model 3轿车和Model Y紧凑型SUV。

02.降维打击？

有人说，特斯拉的降价是鲶鱼效应，使得其他的竞争对手必须打起十二分精神来应对，还有观点认为，特斯拉的降价，是对国企汽车企业，尤其是传统车企的降维打击。这种一石激起千层浪的激荡效果，在特斯拉Model Y元旦降价事件之后的中国汽车市场似乎更加明显。

前几年，尽管国家大力保护和扶持国内江南网页版登录入口官网下载 行业发展，但由于江南网页版登录入口官网下载 骗补事件频发，导致政府虽然花费了大量的财政补贴，却没有换来自主品牌江南网页版登录入口官网下载 技术的突破。2018年上海市政府牵头，以9．73亿元让特斯拉即拿下86．49万平米土地，并以年利率3．9％的贷款利息，让特斯拉建立超级工厂。

特斯拉的入场就像进入池塘的鲶鱼，搅动着处在舒适区的新能源车企们，鲶鱼效应激发着市场中的车企迸发活力，积极投入到市场中参与竞争。

而这次Model Y的降价发售，也确实给了国内新势力造车企业不小的压力。根据天风证券本周整理的汽车行业报告数据显示，2020年11月份，蔚来、理想、小鹏江南网页版登录入口官网下载 销量排名前三，分别为5291、4646和4224辆，能够很轻易地预计到，特斯拉Model Y几天之内的订单量就远大于三者之和。

甚至在特斯拉订单暴增的消息流出的同时，蔚来官网因客户大规模退订而爆掉的消息也不胫而走。1月3日蔚来汽车联合创始人秦力洪在发布会上澄清道，目前蔚来的订单稳中有增，官网爆掉与订单之间没有关系。

另外，Model Y对标的是蔚来EC6，EC6的价格为36．8万元－52．6万元。蔚来的李斌表示，蔚来会坚守自己的定位，并不会跟风降价，而是要进一步发挥服务、性能、智能化程度等方面的竞争力优势。

与此同时，据分析，以BBA为代表的燃油动力汽车也在不同程度上受到了影响，特别是对于价格区间与Model Y相仿的30－45万中型SUV燃油车市场而言，Model Y在价格和购置税等方面的优势会更加明显。

公开数据显示，中国市场对SUV车型是尤为偏好的，2014年－2020年，连续6年国内市场SUV销售占卜不断提升至36．4％，尽管乘用车总量受到了总体经济环境的影响，但SUV的占比却在不断的提升当中。国内的消费者追求的是跟同级别轿车更加舒适的驾乘体验，紧凑型和中型SUV是主要的销售担当，而特斯拉的Model Y正是定位于此。

兴业证券在最新的一份报告中预测，国产Model Y价格下调将助其成为现象及SUV产品，直接命中112万辆／年的市场空间，随着零部件国产化进程的加速，特别是动力电池国产品牌导入和标准续航版的推出，预计Model Y将降至27．7万（补贴后）以下，并命中160万辆／年的市场空间，若未来降价至25万（补贴后）以下，将会命中超200万辆／年的市场空间。并且，由于Model Y在各参数上形成对同级别燃油车的碾压性优势，所以将在价格上打击豪华燃油SUV品牌，在品牌和参数上降维打击同价位平民燃油SUV。

同样受到影响的，还有特斯拉的多家供应商。2020年底，特斯拉与雅化集团旗下公司签订电池级氢氧化锂供货合同，约定采购价值总计6．3亿－8．8亿美元的电池级氢氧化锂产品。受此消息提振，雅化集团股价已经连续三个交易日涨停。

结 语

大众CEO迪斯在多年前曾预言过，世界上最有价值的公司将转型为移动出行公司。

在江南网页版登录入口官网下载 被认为是未来汽车行业普遍发展方向的背景之下，可以预见，中国这个庞大的汽车市场中的鲶鱼效应将长久相伴。

近期，台湾《经济日报》等多家媒体报道称，苹果首款电动汽车Apple Car也即将在2021年9月发布，相比原计划提前了两年。尽管有分析指出了各种不确定因素，但消息一出，特斯拉股价和苹果公司的股票均应声跌涨。

试想像苹果这样的高科技公司真的入场，无疑将是一只比特斯拉更大的鲶鱼，而它将搅动的不止是江南网页版登录入口官网下载 市场，更会全球整个汽车生态。

届时中国整个汽车行业的发展将如何，还需拭目以待。