宝能自主研发的新能源xEV平台也迎来首车下线

说起当前国内的“造车狂魔”，还有一家车企，那就是宝能汽车。在前几年，宝能汽车收购了观致汽车。而今年，宝能又把长安标致雪铁龙收入囊中，先后拿下两家车企，也为宝能汽车带来了完整的汽车产业链，以及可观的年产能。

11月8日，宝能汽车西安基地绿色智慧工厂正式建成投产，宝能自主研发的新能源xEV平台也迎来首车下线。

宝能汽车集团西安基地位于西咸新区秦汉新城，于2018年3月份开工建设，仅耗时两年多即建成投产。工厂全部达产后可实现年产值450亿元，综合税收超25亿元，解决约1万人就业，带动上下游3万人就业。

据介绍，新整车工厂内，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，电池、电机、电控三电车间，物流中心、活动中心等。

在此前，宝能汽车对外展示自主研发的xEV平台，具有高度可延展性，支持纯电动、插电式混动、增程式混动等多种动力车型开发。

而该平台的首款车型，将会是一台增程式混动车型，外观设计与车身尺寸与观致3轿车接近，并且采用了全新的外观、内饰设计语言。不过具体的量产上市时间，还没有对外公布。

当前，宝能已经先后收购了观致、长安标致雪铁龙两家车企，有意思的是，这两家车企都是被曾因在国内市场难以为继，而被原东家“抛弃”。因此，宝能汽车也成了国内“落寞车企”的回收站。

但是，不论如何，在宝能汽车财大气粗的支撑下，观致汽车的发展势头也明显强了不少。

除了联动云共享汽车为观致带来了不少销售增量之外，观致还推出了一款全新车型观致7，当前已在市场发售。

接下来，宝能汽车将保持每年至少推出1－2款全新车型的节奏，到2025年实现从轿车、SUV到MPV，从传统燃油车到新能源车型，从A0级到B级车型的覆盖。