五部门关于开展2024年江南网页版登录入口官网下载 下乡活动的通知
充电站(桩)下乡容易 “活着”难
充电站(桩)下乡容易 “活着”难哪里有新能源电动汽车,哪里就必须有充电站(桩),江南网页版登录入口官网下载 的产销与充电站(桩)的建设是相辅相成,缺一不可。“到农村去,广阔天地大有可为”。工业和信
哪里有新能源电动汽车,哪里就必须有充电站(桩),江南网页版登录入口官网下载 的产销与充电站(桩)的建设是相辅相成,缺一不可。
“到农村去,广阔天地大有可为”。工业和信息化部、农业农村部、商务部等三部门将于今年7月至12月期间开展江南网页版登录入口官网下载 下乡活动。目前,已有多家企业多款车型参与活动。可见,农村将成为江南网页版登录入口官网下载 快速发展的“第二战场”,下乡将成为江南网页版登录入口官网下载 发展的必经之路,必经之路上的困难必须克服。江南网页版登录入口官网下载 下乡了,充电站(桩)也将必然跟进下乡,为下乡的江南网页版登录入口官网下载 提供充足的能源补充,让江南网页版登录入口官网下载 在农村的公路上持续的奔跑起来,让农村依然保持着青山绿水、蓝天白云。
江南网页版登录入口官网下载 增势放缓 下乡寻“新机”
近年来,江南网页版登录入口官网下载 由于有国家政策的强有力支持,发展势头迅猛,江南网页版登录入口官网下载 保有量大跨步增长,真可谓是春风得意。公安部官网显示,截至2020年6月,全国江南网页版登录入口官网下载 保有量417万辆,占汽车总量的1.54%;与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。
随着江南网页版登录入口官网下载 补贴政策的退坡,江南网页版登录入口官网下载 的销量增长速度放缓。前几年的超高速增长一下子变成了低速增长,让许多的江南网页版登录入口官网下载 生产厂商不适应。江南网页版登录入口官网下载 市场竞争的残酷性,也让厂商从一心埋头搞技术、扩生产、增产量,变成了扩市场、找“出路”、“活下去”。特别是受疫情影响,产销下降,寻找新的市场,新的商机,迫在眉睫。工业和信息化部、农业农村部、商务部等三部门开展江南网页版登录入口官网下载 下乡活动,成为了“及时雨”,这也将成为江南网页版登录入口官网下载 行业新的增长点,参加活动的厂商及车型,可是有政策加持在身,预计效果应该不错。
江南网页版登录入口官网下载 下乡与新基建共同推进充电站(桩)建设
江南网页版登录入口官网下载 下乡了,江南网页版登录入口官网下载 在农村的保有量将会显著增加,而江南网页版登录入口官网下载 要想在农村奔跑起来,充电站(桩)是不可或缺的,修建充电站(桩)势在必行。
今年3月国家决策层强调,要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设。江南网页版登录入口官网下载 充电站(桩)正式被纳入“新基建”范畴,在扩大投资方面的战略意义得到决策层认可。“新基建”的巨大威力是不容置疑的,“新基建”从政策方面利好充电站(桩)建设,把充电站(桩)上升至“新基建”国家战略高度,点燃了充电站(桩)建设热情,地方政府也将对场地、接电等产业要素供给、协调力度加大,报建审批流程优化,并给予资金补贴优惠。6月22日,国家能源局在《2020年能源工作指导意见》申明对江南网页版登录入口官网下载 充电桩的建设要求:提高江南网页版登录入口官网下载 充电保障水平,提升电网安全和智能化水平。
这一系列的利好消息,极大的推动了充电站(桩)的建设,大量的社会资本以及企业资金加入、加速投资、布局充电站(桩)建设,也将进一步推进充电基础设施产业的模式创新与技术升级。农村空间宽广,土地使用成本更低,人力成本也相对低廉,大规模的充电站(桩)建设将成为可能。新建的充电站(桩)将会使用新技术,智能化充电也将会得到显著体现,这将使江南网页版登录入口官网下载 充电更加的方便,快捷,也将进一步推动江南网页版登录入口官网下载 的发展。
充电站(桩)建设容易 “活着”难
充电基础设施建设为今年新基建的重头之一,有资本的投入,有地方政府的配套政策支持,充电站(桩)遍布乡村并非难事。难得是如何长期“活着”。
在城市,江南网页版登录入口官网下载 的保有量相当的可观,江南网页版登录入口官网下载 在道路上奔跑的密度相对较高。在城市建设了大量的充电站(桩),在一些密度高的区域,充电站(桩)异常繁忙,而在一些布局不合理,区域较偏的充电站(桩)则有相当一部分设施得不到利用,沦为“僵尸桩”。这是早年充电桩的建设以“跑马圈地”为主,缺乏合理布局,而留下的后遗症之一。
当然,在城市建设充电站(桩)不容易,面临着场地、用电安全、消费者不愿意等待以及停车难等一系列的困难。在农村,则不存在场地建设、停车难等困难,但面临着一些新情况,如,江南网页版登录入口官网下载 厂商在销售车辆的同时,利用家庭电网为车主建设一个简易的充电桩,从而形成众多的私人充电桩;农村的夜生活相对较少,车主完全可以在晚上时段为爱车充满电;农村车主一般拥有自家的停车场地,极少会去公共停车场或者充电站场停车等。这些情况将会使大量的下乡江南网页版登录入口官网下载 并不去充电站充电,而没有或者缺少江南网页版登录入口官网下载 进场充电的充电站还能“活着”吗?
希望在充电站(桩)下乡时,布局更加合理,同时,能考虑农村的实际情况,再进行建设,真正的让充电站(桩)成为江南网页版登录入口官网下载 在农村奔跑起来的能源补给站。
新建的充电站(桩)如何避免成为新的“僵尸桩”,成为充电站(桩)运营商必须解决的难题之一。智能化联网充电是一条新出路,更多的出路在哪里?敬请积极关注、参加2020年8月3日即将在成都百悦希尔顿逸林酒店召开的“2020中国充电设施建设运营专题大会”,诸多的政府领导、头部企业家、行业专家将与您共商充电设施建设行业发展大计,共同探讨、寻找新的商机,共谋盈利之法。期待您的积极参与!
(文/电车资源 赞军)
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