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股价18天翻倍,新款Model 3预定火爆,特斯拉单挑奥迪奔驰宝马
股价18天翻倍,新款Model 3预定火爆,特斯拉单挑奥迪奔驰宝马 北京时间4月14日,特斯拉盘前股价再次超过701美元,自3月18日创下近三个月新低的350.51美元
北京时间4月14日,特斯拉盘前股价再次超过701美元,自3月18日创下近三个月新低的350.51美元后,在短短不到一个月的时间,特斯拉股价再度翻番。这背后的原因,是因为中国生产的长续航Model 3订单极度火爆。
4月10日,特斯拉官方宣布,国产的Model 3长续航后轮驱动板和高性能全轮驱动版本正式开放预订。续航里程高达668公里的国产长续航后驱Model 3补贴后售价为33.905万元,预计在2020年6月开始交付。
国产长续航Model 3火爆
在正式开放预定后,国产长续航后轮驱动版的Model 3预定极度火爆:在24小时内订单超过2万辆,甚至出现了一分钟新增10台订单的销售数据。特斯拉开启了在中国收割中级豪华车市场。
受到这个消息的影响,在经过了复活节休市的美股,在当地时间4月13日开盘,在美股道指大跌超过1.3%的情况下,特斯拉股价逆市大涨13.6%,并且在4月14日盘前继续大涨,股价超过701美元,较3月18日创下的近三个月新低的350.51美元,在短短18个交易日内实现翻番。
显然,特斯拉股价已经与中国市场息息相关。在美国,受到疫情影响,特斯拉的所有工厂都已经停工,交付也陷入了困境。但是,在中国控制疫情后,已经全面复工复产,上海工厂更是开足马力量产,周产能超过3000台。
在刚刚过去的3月份,特斯拉成为中国电动汽车市场最大的赢家,甚至中国中级豪华车市场最大的赢家。在3月,特斯拉Model 3的交付量为1.016万辆,占据了电动车30%的市场份额,位列第一;在中级豪华车市场,同样的占据了第一,超过了宝马5系、奥迪A6、奔驰C级、奔驰E级、宝马3系等ABB车型。
特斯拉的中国竞争对手,从来不是造车新势力,而是ABB的奥迪、奔驰和宝马。这些传统豪华品牌,应该是压力山大的。当然了3月份的销量不能说明问题,毕竟Model 3的销量也还没到ABB单一车型销量的顶峰。
全力进攻ABB市场
接下来的市场竞争,才是最有看头的。在美国,Model 3的销量,曾经吊打奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯等豪华品牌的中级豪华轿车,单月销量甚至超过了奥迪A4L+宝马3系+奔驰C级+雷克萨斯ES的销量总和。
在中国市场,Model 3能否实现这一壮举?就目前的产能而言,是不可能的。目前,投产的特斯拉上海工厂的一期,年产量15万辆,平均一个月就是1.25万辆,这比不过ABB单一车型的月销量的,只有等特斯拉上海工厂二期完工,产能放大到50万辆,国产Model 3和Model Y平均单月产能2万辆,还是不能超过ABB中级豪华车的销量总和。
在2019年,奥迪A4L以17万辆成为豪华品牌单车销量冠军,奔驰C级15.9万辆,宝马3系13万辆;而更高一级的C级车中,在2019年,宝马5系销量16.1万辆,奔驰E级销量15.3万辆,奥迪A6L销量为13.1万辆。从2019年的销量来看,特斯拉Model 3在中国是无法复制在美国的壮举,但是,必然会成为ABB销量的挑战者。
Model 3几乎可以预定2020年中国豪华车品牌单一车型销量前三的位置,能够更进一步,就看产能的。在2021年,理想的状态下,可以锁定第一的位置,因为产能足够充足了。在2021年,ABB阵营的奥迪Q3;宝马X1;奔驰GLC等车型,将会迎来国产Model Y的挑战。
在4月10日,除了长续航后驱版的Model 3公布33.9万元的售价并开启预定外,新款奥迪A4L也正式上市,新车售价区间为30.38万元-39.68万元,两者完全在同一价格区间,所以,问题来了,选奥迪A4L还是选Model 3呢?
最后的问题,特斯拉的股价大起大落,哪位读者朋友踩准了节奏呢?
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