江南网页版登录入口官网下载 制造成本仍较高 需要政策支持

日前，国务院常务会议决定，为促进汽车消费，将在江南网页版登录入口官网下载 购置、货车以旧换新、二手车销售三个方面予以政策支持及财政奖励。其中，江南网页版登录入口官网下载 购置补贴和免征购置税政策将再延长两年。

原定将于2020年年底退出的江南网页版登录入口官网下载 财政补贴，为何要再延长2年？除了疫情因素影响，政府延长江南网页版登录入口官网下载 财政补贴还有哪些现实考虑？在4月9日召开的国务院联防联控机制新闻发布会上，财政部经济建设司司长孙光奇就相关问题进行了解答。

孙光奇介绍，按照党中央、国务院的决策部署，中央财政从2009年起对江南网页版登录入口官网下载 购置给予补贴，从2014年9月1日开始免征江南网页版登录入口官网下载 车辆购置税，这两项政策计划将于今年年底到期。在相关政策和各方努力下，中国江南网页版登录入口官网下载 产业从无到有逐步壮大，已经连续五年产销量居全球第一位。针对产业发展还存在的一些问题，为了促进汽车消费，今年3月31日国务院常务会议确定，将今年年底到期的江南网页版登录入口官网下载 购置补贴和免征车辆购置税这两项优惠政策延长两年，主要是基于以下几方面考虑：

一是助力解决问题，推动产业高质量发展。我国新能源产业起步早，开局好，发展快，但当前存在一些现实的困难，主要表现在新能源汽车制造成本还比较高，难以与传统燃油车竞争，需要继续给予政策支持，巩固和扩大来之不易的发展成果。

二是顺应发展趋势，提高综合竞争能力。从国际汽车产业发展趋势看，电动化是汽车产业转型升级的方向。欧美等汽车产业发达国家都在加大对江南网页版登录入口官网下载 的支持力度，在此情况下，有必要延续对江南网页版登录入口官网下载 的财税政策支持，保持产业良好发展势头，提升产业竞争力。

三是对冲疫情的影响，促进汽车消费。新冠肺炎疫情对江南网页版登录入口官网下载 市场冲击是比较大的，今年1－2月份江南网页版登录入口官网下载 产销量同比分别下降了63．8％和59．5％，延长优惠支持政策，有助于拉动汽车市场消费，对冲疫情影响。同时，也有利于支持相关行业和企业加快复工复产。

孙光奇指出，下一步，财政部将会同有关部门，抓紧按程序出台江南网页版登录入口官网下载 购置补贴相关政策调整的具体措施，稳定市场预期，为释放汽车消费需求创造良好的条件。