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“长续航”与“高安全”的完美兼顾 比亚迪刀片电池全面解决世纪难题
“长续航”与“高安全”的完美兼顾 比亚迪刀片电池全面解决世纪难题江南网页版登录入口官网下载 的发展速度一直在持续加快,尤其是特斯拉进入中国市场之后,激发了很多新能源车企在技术层面的不断提升。之前,新
江南网页版登录入口官网下载 的发展速度一直在持续加快,尤其是特斯拉进入中国市场之后,激发了很多新能源车企在技术层面的不断提升。之前,新能源车企主要将技术研发的重心围绕“续航”展开,发现能量密度较高的三元锂电池可以给车辆带来更长的续航里程,但是问题也随之而来,车辆发生自燃的问题也变得稀松平常,此时大众才开始“幡然醒悟”为什么之前将最重要的安全性抛之脑后。
3月29日,比亚迪正式宣布推出超级磷酸铁锂电池——"刀片电池"。刀片电池拥有其它动力电池无法企及的安全性,并且兼具长寿命和长续航。它的诞生重新定义江南网页版登录入口官网下载 的安全标准, 也从源头上解决了“安全”与“续航”两者难以兼顾的世纪难题,引领了全球动力电池安全新高度。
当下的新能源车型主要还是采用三元锂电池,其最大优势就是高能量密度带来的长续航。但是安全性却是它的最大“软肋”,三元锂电池主要有镍钴铝酸锂电池、镍钴锰酸锂电池等,由于镍钴铝的高温结构不稳定,导致高温安全性差,且pH值过高易使单体胀气,进而引发自燃危险。这种情况在江南网页版登录入口官网下载 的使用过程中,变得十分常见。在去年3月,广州市天河区汇景新城小区地下车库,一辆特斯拉Model S发生自燃,车辆受损严重,现场一片狼藉。时隔仅仅一个月时间,在上海某小区地库,一台静止停放的特斯拉Model S在极短时间内自燃起火并引发爆炸,万幸的是没有造成人员伤亡。
凡此种种,新能源车企一昧追求高能量密度,而忽视更为重要的安全性能是非常不明智的举动。对于如何有效降低事故发生率这个问题,比亚迪给出的答案是“重启”磷酸铁锂电池,推出刀片电池。磷酸铁锂的电池密度虽然不及三元锂,稳定性表现上却远超三元锂,关键是磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固,难以分解,即便在高温或过充状态下也不会产生结构性崩塌、发热或是形成强氧化性物质,其分解温度约600℃。此外,磷酸铁锂电池同样有着寿命长、充放电倍率大、安全性好、高温性好、元素无害等诸多优势。
为了证明“刀片电池”在安全性表现方面的突出优势,比亚迪采用了电池界最严苛的极端测试方法:针刺实验。实验共提供三个对比样本,分别是三元锂电池、常规磷酸铁锂电池、刀片电池,为了让测试结果展现的更加直观,比亚迪在三块电池上都各摆放上鸡蛋。
在同样的测试条件下,三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃,并发生极端热失控,开始剧烈燃烧,电池表面的鸡蛋被炸飞;传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火,有烟雾从电池卸压阀喷出,表面温度达到了200℃~400℃,电池表面的鸡蛋被高温烤焦;比亚迪”刀片电池”在穿透后无明火,甚至无烟雾,电池表面的温度仅有30℃左右,电池表面的鸡蛋无变化。
为什么只有刀片电池能做到让鸡蛋保持原状?因为刀片电池的电极材料是热稳定性高的磷酸铁锂,电芯使用了全方位高温“陶瓷电池”技术,让比亚迪刀片电池的安全性能得到极大的提升。而单位空间内能量密度大,结构强度大,电池的表面积更大,散热性能更好。
安全性能的大幅度提升,让比亚迪有着绝对的自信可以一次搞定针刺实验。为此,比亚迪内部曾多次对刀片电池进行针刺实验,得到的结果是比亚迪刀片电池的安全性能远远超过设计预期,达到让人“恐怖”程度。
比亚迪“刀片电池”通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。目前,比亚迪刀片电池已经进入量产阶段。比亚迪的资料显示,刀片电池的体积能量密度与811三元锂电池接近,高体积密度可以在较小的空间布置大容量的电池,单次充电可满足600公里续航需求。在电池寿命方面,比亚迪刀片电池充放电3000次以上,行驶120万公里。
目前,“刀片电池”只在比亚迪汉纯电车型搭载应用,比亚迪汉EV作为统领“王朝家族”的旗舰级轿车,其综合工况下的续航里程达到605公里,百公里加速3.9秒,在整车设计特别是内饰部分体现了全新的家族设计语言,描绘出比亚迪品牌向着豪华与科技不懈进发的蓝图。
写在最后:当下,受到疫情与补贴退坡等内外因素的影响,江南网页版登录入口官网下载 发展也是陷入了瓶颈,比亚迪刀片电池的到来,如同一道耀眼的光芒射穿了笼罩在行业上空的阴霾。刀片电池的全新技术,让“高安全”、“长续航”的优势展现的一览无遗,相信在补贴完全退坡的后江南网页版登录入口官网下载 时代,更具有划时代的意义。
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