河南国投控股绿驰汽车 首家造车新势力企业出局

近日，电车资源了解到绿驰汽车科技（上海）有限公司更名为绿驰汽车科技集团有限公司（下称：绿驰汽车）。而股权架构中新增河南省国投企业管理有限公司（下称：河南国投）为股东，注册资本由约13.47亿元变更为33.66亿元。

据天眼查显示，此前，深圳九州汇连投资管理有限公司是绿驰汽车的唯一股东方，注册资本13亿余人民币，拥有100%控股权。而在2020年3月6日，绿驰汽车已完成股权变更，投资人新增河南省国投企业管理有限公司，注册资本增资20余亿人民币，获得60%股权，成为绿驰汽车实际控制人并正式更名。河南国投入主绿驰汽车，这也是造车新势力中第一家被国资控股的企业。

资料显示，绿驰汽车成立于2016年8月24日。2019年5月，绿驰汽车与长安汽车签署战略合作协议，双方就绿驰汽车与长安铃木联合制造达成一致，原长安铃木第二工厂用于绿驰首款纯电动SUV的制造。

据了解，这款新车将于2020年下半年上市，续航里程为420公里，配备L2.5级自动驾驶技术。

业内人士认为，绿驰汽车无论是从融资进度、生产资质、新车的研发以及实际交付时间等方面来看，已经大大晚于竞争对手，再加上新能源补贴逐步退坡，这些因素对于绿驰汽车的前景都非常不利。尽管有着河南国资的进入，但核心团队解散，量产车迟迟未能上市，绿驰汽车在一众造车新势力中已经可以说是率先“出局”。