特斯拉Model 3会抢走同价同级车份额吗？

近日，Model 3正式交付，售价为32．38万元，续航里程445公里，定位中型车的特斯拉Model 3，在很多国人眼里也是新的豪华品牌。同级同价的奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级都与Model 3有价格重合，而奥迪A4L、宝马3系和奔驰C的低配车型起价比目前在售的Model 3略低，并且目前经销商还有不同程度的优惠。那么，指导价相同的情况下，都是定位中型车的Model 3和宝马3系等车究竟买纯电还是燃油版呢？

Model 3会抢ABB同级豪车份额吗？

2020年购买纯电动汽车没有了补贴，但在2020年12月31日之前购买纯电动汽车依然能享受免征购置税的政策利好，而购买燃油车需要交纳购置税。编辑拿售价32．38万元的Model 3与指导价32．39万元的宝马3系进行对比，两款车的指导价几乎相同，并且都是定位中型车，而相同的价格下购买燃油车好还是电动汽车好？

可能购买豪华品牌的消费者对品牌比较在乎，宝马3系的品牌软实力并不差，而后来者的特斯拉，在很多人心目中依然是新豪华品牌，并且价格直逼一线豪华品牌同级车，甚至更贵，却依然让特斯拉畅销。据统计，特斯拉在2019年共交付新车36．75万辆，同比增长50％，成为2019年全球新能源销量冠军。

Model 3尺寸和空间不及宝马3系

特斯拉Model 3品牌软实力并不逊色于宝马3系，但宝马3系起价29．39万元，还是比Model 3略便宜。即使售价相近的Model 3与宝马3系中，两种车型的造型设计完全是两种风格，虽然都是定位中型车，Model 3的内饰更偏向科技感，而宝马3系内饰更偏向于豪华质感，外形和内饰各有所不同，而萝卜白菜各有所爱，谁的内外造型更能吸引您呢？

从大气视觉感受和驾乘空间来看，宝马325Li的车身长度和轴距远超Model 3，造就了宝马3系看上去更加大气的视觉效果，以及更宽敞的车内驾乘空间，而Model 3更宽的车身让看着更运动，而百公里加速5．6秒的确也是宝马325Li不能企及的，证明不仅有运动的造型更有运动的能力。

虽然Model 3的车内驾乘空间没有宝马325Li大，但Model 3拥有425L的行李箱容积，比宝马325L还是更加宽敞。

Model 3性能强悍快充需1小时而燃油车加油几分钟

在功率方面，宝马325L搭载2．0T发动机匹配采埃孚8AT变速器，输出135千瓦和300牛．米，且发动机只需1350－4000转即可实现最大扭矩输出。尽管如此百公里加速也需要8．1秒，而Model 3的实测百公里加速比官方公布的5．6秒还快，只需5．1秒即可实现100公里时速。

Model 3搭载175千瓦和375牛．米的后单电机，比宝马325Li强了40千瓦和75牛．米，与之匹配的是60度电的三元锂电池，并且提供8年16万公里质保，只是需要1小时快充才能充满电池，而宝马325L加油只需要几分钟，等待Model 3充满电池的时间是漫长的，更别说Model 3慢充需要10小时才能充满。

Model 3的电池在底盘让驾驶质感比燃油车强

在底盘方面，Model 3和宝马325Li都是采用后驱设计，两款车的操控性都很好，但Model 3的电池在底盘，增加了底盘的重心，在弯路等路况下，驾驶Model 3的底盘驾驶感觉比宝马325Li绝对更好。当然，两款车的后悬架都是多连杆独立悬架，而Model 3前悬架是双叉臂式独立悬架，而宝马325Li后悬架是双球节弹簧减震支柱前桥。

尽管宝马325Li的前悬架比Model 3更优秀，但Model 3的前悬架也不差，特别是电动汽车的电池都安装在底盘上，造就了Model 3的底盘驾驶质感还是优于宝马325Li。

相同价格Model 3比ABB燃油车配置更丰富

即使两款车的售价相同，都是配备了18英寸轮毂，宝马325Li只比Model 3多了零胎压继续行驶轮胎、疲劳驾驶提示、12．3英寸液晶仪表、道路呼叫救援、11色车内氛围灯、车内PM2．5过滤装置。

然而，Model 3却比宝马325Li却多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排座椅加热、更大的15英寸中控屏、车联网、OTA升级、多6个音响、自动防眩目等诸多配置。

写在最后

虽然特斯拉充电不方便，但在国内销量却很好，乃至全球销量都不错，而Model 3快充都需要1小时，等待充电很漫长，可能也不会影响消费者对Model 3的追捧，会不会有本打算购买宝马3系等奥迪、奔驰和宝马同级豪华车的消费者，转而购买Model 3呢？很有这种可能，毕竟Model 3等电动汽车底盘驾驶质感更好，且加速更快，且科技配置更加丰富。在面对相同价格相同尺寸下，您会选择Model 3还是宝马3系等同价同级豪车？ 编辑都很纠结。