贾跃亭被35位债权人追债，2020年1月投票决定FF生死

蓝鲸汽车11月26日讯 当地时间11月25日，贾跃亭破产重组债权人会议在加州洛杉矶的FF总部举行，据悉，首批来自20家债权机构的35位债权人及律师代表参加了会议。

本次会议是自贾跃亭于10月在美提交债务破产重组申请后与债权人的首次集体会面。双方将对破产重组方案进行深度沟通，协商，但不会进行任何投票。

贾跃亭在会议上表示：“FF是我的生命。债务重组的成功与否决定了FF的生死，也决定了各位债权人的利益，FF的使命一直是引领汽车产业的变革，推出比特斯拉更领先的产品和技术，很多债权人也曾是我们的投资人，正是因为跟我们拥有同样的梦想，才选择相信FF。”

目前，贾跃亭持有价值14．1亿美元的非公开交易股票和权益，价值排名首位的是FF法拉第母公司Smart King旗下的West Coast LLC ，价值8．6亿美元；其次是另一家子公司太平洋科技控股，价值3．2亿美元；第三名为现处在暂停上市状态的乐视网，参照其暂停上市前报价，贾跃亭所占23．08％的股份价值2．2亿美元。

贾跃亭债务重组处理小组法务负责人、贾跃亭个人代理律师张淼表示，此次活动的主要目的是与债权人充分沟通重组方案细节，听取债权人意见，争取让重组方案能够最大化满足债权人利益。此次活动结束后，美国法院将组织在12月6日举办债权人委员会会议，作为债务人的贾跃亭需要出席并解答相关疑问。接下来在12月中旬由法院确定投票的具体时间，预计在明年1月份前后。

根据FF官方此前公布的规划，FF将集中内外部资源推动股权融资，融资成功后9个月内实现FF 91的量产交付，15个月内实现大规模量产豪华车型FF 81的预量产车公开发布以及未来车型及下一代核心技术的开发准备。另外，FF预计在融资成功后12－15个月实现IPO，在IPO之前的资金需求由此前预估的20亿美金大幅下降。

FF CEO毕福康对媒体表示，FF91将在明年9月份前与大家见面，后年开始量产，FF计划在2021年初上市，上市前还需要大约8．5亿美元。

另据海外媒体TheVerge报道，菲亚特－克莱斯勒（FCA）正在与法拉第未来（FF）进行技术收购谈判，据了解该项目的一位前雇员透露，从今年4月起，FCA和FF已经进行了数月洽谈，如果谈判顺利，FF可以从中获得一笔投资。

作者：蓝鲸汽车 徐木子