首席出行要闻丨蔚来与Mobileye达成合作，大众CEO电池比氢燃料好

1、蔚来与Mobileye达成战略合作

11曰5日，蔚来宣布与Intel旗下的自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作。双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型，而蔚来将成为全球范围内首批实现L4级别自动驾驶的品牌。此外，Mobileye将大量采购蔚来特别版用于智能出行服务。蔚来涨幅扩大至逾30％，报2．23美元。

2、PSA与FCA合并后全球将拥有600万辆闲置产能

据路透社报道，尽管菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙承诺，如果两家公司合并，将不会关闭工厂，但这一承诺可能会面临巨大压力，因为在全球汽车市场需求放缓的情况下，合并后的两家公司将有近600万辆的闲置产能。

3、特斯拉预计在年底前获得中国制造牌照，在华已拥有3200名员工

特斯拉公司董事长罗宾·德霍姆在第二届虹桥国际经济论坛上表示，特斯拉上海超级工厂已经进入试点生产Model 3，今年年底将开始正式生产。

4、众泰汽车：控股股东部分股份被司法冻结

众泰汽车11月5日晚间公告，公司控股股东铁牛集团及其一致行动人金马集团所持3．56亿股被司法冻结，被冻结状态是诉讼保全。

5、大众CEO：电池比氢燃料好、2050年前实现零碳排放

在庆祝ID．3投产的庆祝活动上，德国大众集团CEO Herbert Diess就江南网页版登录入口官网下载 发表了看法。他认为，在减排方面，电池是比氢气更便捷和便宜的方案。Diess呼吁对碳定价，并表态，大众将在2025年前减排30％，2050年前实现零排放，也就意味着纯电化。

6、标致雪铁龙将把中国工厂出售给宝能

法国回声报消息，标致雪铁龙将把中国工厂出售给宝能。

7、铃木第二财季营业利润骤减32％

据路透社报道，铃木汽车公司表示，由于在其最大单一汽车市场印度的销量下降，其第二财季的利润下降了近三分之一，为此下调了全年汽车销售预期。铃木营业利润较上年同期下降32％，至559亿日元（约合5．14亿美元）。在不当的燃油经济性和排放测试丑闻后，由于需要改进检查程序，日本国内产量有所下降，这也对铃木造成了损害。

8、美国监管机构就电池问题向特斯拉展开调查

据外媒car and driver报道，上周NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）给特斯拉下发了一张调查函。要求特斯拉提供部分Model S和Model X车型的电池管理系统的信息以及该系统的后续更新信息，并要求特斯拉在11月29日之前作出回复。

9、汽车之家第三季度净利润6．437亿元，同比下降5．5％

11月5日，汽车之家发布了截至9月30日的2019财年第三季度未经审计财报。财报显示，按照美国通用会计准则（GAAP）计算，汽车之家第三季度净营收为21．702亿元（人民币，下同）（约合3．036亿美元），较上年同期的18．884亿元增长14．9％；归属于汽车之家的净利润为6．437亿元（约合9010万美元），较上年同期的6．813亿元下降5．5％。

10、无锡将建车联网示范小镇，一期投资20亿元

从2019无锡锡山金秋经贸恳谈会上获悉，该区将重点招引总投资超100亿元，在无锡市锡山区锡东新城商服区建设南山车联网小镇，一期工程计划投资20亿元。这是无锡在抢占数字化、网络化、智能化发展上，重点建设的一个重大示范性项目，旨在发挥好全国首个车联网先导区的引领作用。

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作者：首席出行官来源：亿欧汽车