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破局打车难,高德发布传统出行升级方案
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时间:2019-08-29 16:03:30
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破局打车难,高德发布传统出行升级方案如果你在用车高峰期打车,等待时间可能会超过一个小时,而这正是网约车运力不足的表现。 8月28日,高德地图发布了传统出行数字化升级方案,助力出行
如果你在用车高峰期打车,等待时间可能会超过一个小时,而这正是网约车运力不足的表现。
8月28日,高德地图发布了传统出行数字化升级方案,助力出行企业转型升级,该方案首批已接入享道出行、T3出行、峡客行、及时用车等近40家出行企业。
艾瑞咨询统计数据显示,2018年国内移动出行用户已达4.99亿,相比2014年增长了近1.5倍。但共享出行市场快速发展的同时,用户需求并未得到充分满足,高峰期打车难、用车体验参差不齐等是人们在出行过程中经常遇到的问题。
为帮助传统出行企业转型,高德地图在活动现场发布了传统出行数字化升级方案,从连接、技术、生态三个维度对传统出行企业提供支持。首先在连接方面,依托自身海量出行用户及支付宝上的高德打车小程序,高德地图连接了广泛的出行用户,能帮助传统出行企业实现用户的规模化触达。据了解,高德地图目前已成为月活超4亿的国内最大移动出行平台,在过去一年间为出行用户节省至少19.3亿小时,发挥着出行行业基础设施的作用。
技术方面,高德地图为网约车企业提供了一站式出行解决方案,可以让获客更精准、让出行前调度更智能、让出行过程更效率和安全,同时还支持行程结束后的客诉处理等问题。另外,针对出租车企业的实际需求痛点,高德地图还推出了新出租车数字化方案。
(来源:汽车之家)
8月28日,高德地图发布了传统出行数字化升级方案,助力出行企业转型升级,该方案首批已接入享道出行、T3出行、峡客行、及时用车等近40家出行企业。
艾瑞咨询统计数据显示,2018年国内移动出行用户已达4.99亿,相比2014年增长了近1.5倍。但共享出行市场快速发展的同时,用户需求并未得到充分满足,高峰期打车难、用车体验参差不齐等是人们在出行过程中经常遇到的问题。
为帮助传统出行企业转型,高德地图在活动现场发布了传统出行数字化升级方案,从连接、技术、生态三个维度对传统出行企业提供支持。首先在连接方面,依托自身海量出行用户及支付宝上的高德打车小程序,高德地图连接了广泛的出行用户,能帮助传统出行企业实现用户的规模化触达。据了解,高德地图目前已成为月活超4亿的国内最大移动出行平台,在过去一年间为出行用户节省至少19.3亿小时,发挥着出行行业基础设施的作用。
技术方面,高德地图为网约车企业提供了一站式出行解决方案,可以让获客更精准、让出行前调度更智能、让出行过程更效率和安全,同时还支持行程结束后的客诉处理等问题。另外,针对出租车企业的实际需求痛点,高德地图还推出了新出租车数字化方案。
(来源:汽车之家)
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