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一汽首台燃料电池车用动力电池包成功下线
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时间:2019-08-27 19:03:07
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一汽首台燃料电池车用动力电池包成功下线近日,一汽历史上第一台燃料电池车用动力电池包下线,完成所有电性能、热性能、机械性能下线检测项目。至此,研发总院新能源开发院电池研究所具备48V
近日,一汽历史上第一台燃料电池车用动力电池包下线,完成所有电性能、热性能、机械性能下线检测项目。至此,研发总院新能源开发院电池研究所具备48V、HEV、PHEV、EV、FCEV等全部江南网页版登录入口官网下载
类型的动力电池总成的研发实力,填补了集团公司的技术空白。
目前,燃料电池汽车的发展前景广阔。燃料电池具有发电效率高、零排放、无污染、比能量高、噪音低、可靠性高等优点。新能源开发院紧跟行业发展趋势,2017年已经开展红旗H5燃料电池汽车的研发工作,按照集团公司战略部署与要求,红旗H5燃料电池汽车将在今年年底进行实地示范运行。
动力电池系统作为燃料电池车的主要储能部件,主要保证整车低速行驶、制动能量回收、燃料电池发动机系统能量调节等功能,其重要性不言而喻。电池研究所在之前的动力电池开发项目中,已经成功研发研制过HEV用、PHEV用、EV用动力电池总成,均在整车上完成了优秀的功能、性能验证。但对于FCEV用动力电池总成,因涉及到燃料电池汽车的异形布置空间、燃料电池系统性能需求匹配等,面临全新的挑战。
项目伊始,电池研究所所长赵子亮积极组织优秀的工程师团队,总结之前项目的丰富经验,步步为营,稳扎稳打,保证了项目正常进行,电池总成在所有零部件试制中属于完成的前列,各项设计指标均达成,目前已经完成了电池总成功能、基本性能测试。
目前,燃料电池汽车的发展前景广阔。燃料电池具有发电效率高、零排放、无污染、比能量高、噪音低、可靠性高等优点。新能源开发院紧跟行业发展趋势,2017年已经开展红旗H5燃料电池汽车的研发工作,按照集团公司战略部署与要求,红旗H5燃料电池汽车将在今年年底进行实地示范运行。
动力电池系统作为燃料电池车的主要储能部件,主要保证整车低速行驶、制动能量回收、燃料电池发动机系统能量调节等功能,其重要性不言而喻。电池研究所在之前的动力电池开发项目中,已经成功研发研制过HEV用、PHEV用、EV用动力电池总成,均在整车上完成了优秀的功能、性能验证。但对于FCEV用动力电池总成,因涉及到燃料电池汽车的异形布置空间、燃料电池系统性能需求匹配等,面临全新的挑战。
项目伊始,电池研究所所长赵子亮积极组织优秀的工程师团队,总结之前项目的丰富经验,步步为营,稳扎稳打,保证了项目正常进行,电池总成在所有零部件试制中属于完成的前列,各项设计指标均达成,目前已经完成了电池总成功能、基本性能测试。
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