全球汽车行业一周资讯（8月20日——8月24日）

央视曝光瓜子二手车的259项检测形同虚设，不少消费者依旧买到过泡水车和事故车，且后期维权困难。瓜子二手车表示高度重视并设立2亿元用户保障基金，还作出5点改善方案，包括：提升收车选择标准、车况检测标准，引入第三方机构定期抽查；完善售后服务标准及流程，按梳理结果严格执行；提供2年或4万公里超长售后保障；公开服务规则，减少过度承诺及不透明行为；完善客诉应急响应处理机制，确保24小时响应，

大众汽车否认关于打算购买特斯拉股份的报道。此前，德国《经理人》杂志称，大众CEO Herbert Diess对收购竞争对手特斯拉的股份感兴趣。《经理人》杂志还称，Diess相信，特斯拉在电池和软件领域的竞争力可以让大众汽车从中受益。然而，大众所要面临的更大的障碍是获得两大家族股东保时捷和皮耶希的同意。事实上，去年8月就曾传出大众有意收购或入股特斯拉的消息。

戴姆勒集团计划通过改造当地合资企业的卡车生产厂，在中国生产梅赛德斯－奔驰品牌的重型卡车。这一计划将进一步加深戴姆勒与其合资伙伴北汽福田之间的联盟。就在上个月，北汽福田的母公司北汽集团刚刚收购了戴姆勒的5％股份。根据计划，北汽福田戴姆勒汽车有限公司将在其生产线上增加Actros重型卡车，目前该生产线主要用于生产Auman卡车，也是该合资企业唯一的卡车品牌。

蔚来公司计划9月底前在全球范围减少1200个工作岗位。不过此类岗位主要集中在人力资源、法务、财务等运营支持性部门，对研发和用户服务等战略核心部门影响很小。

大陆集团将于2021年开始量产用于自动驾驶汽车的摄像头系统。该系统可同时监控路面的障碍物和驾驶员的状态。由于只有一套系统，车辆的设计变得简单，同时还可以压缩成本。该公司开发的是“Road ＆ Driver Camera”，设置在挡风玻璃的上方，还在用于自动刹车系统等的路面监控摄像头的驾驶席旁增加了摄像头。1个半导体芯片就能控制车外和车内的摄像头。

国威科技因被车企拖欠货款，导致资金链断裂，可能导致破产。目前已经负债10亿元，拖欠5000名员工6个月工资，当地政府和国资委已经介入。一汽集团、二汽集团、大众、风神、长城、海马、吉利等自主品牌面临零部件断供而停产的局面。