踏破贺兰山缺 北汽昌河重磅集结塞外挑战之旅

7月31日，为期四天的“行达天下——2019北汽集团贺兰山挑战之旅”大型试乘试驾活动完美收官。北汽昌河携北汽Q7、Q35及全新新能源物流车——北汽EV5，与集团旗下其他品牌主力车型并肩完成了2019年“行达天下”的新征程，这也是北汽集团自主品牌全产品线一次集中巡礼。上半年，北汽集团营业收入2464．5亿元，同比增长6．0％，利润同比增长4．4％，整车销售规模稳居行业前四名。7月份，北汽集团凭借出色的实力以129名的排名再次进入2019年财富500强榜单。

此次出征贺兰山之际，北汽昌河还特别邀请资深媒体和行业客户、核心经销商等，在“塞上江南”宁夏召开新能源物流车圆桌研讨会，谱写新能源物流车发展新篇章。

再续佳“话”，“塞上江南”把脉物流生态

半个月前，北汽集团城市新能源物流车平台专场推介会在南昌召开，北汽昌河通过“智慧物流小镇”，集中展示了新能源物流车全新车型，并与业内专家集中探讨了产业发展，而本次宁夏研讨会则更加深入地探讨了城市新能源物流车平台的生态构建与品牌塑造。

北汽集团党委常委、副总经理、北汽昌河董事长蒋自力指出，作为一个负责任的国企，北汽集团一直紧扣“美丽中国”生态文明建设主旨，以“两山理论”作为指导，推动集团坚定不移地走节能环保之路。作为行业重要战略的制定者和实践者之一，北汽集团取得了新能源车连续六年第一的骄人业绩，以40万辆的保有量确定并巩固了领先地位。在产业报国的宏愿指导下，北汽集团在2017年提出“全面新能源战略”，围绕“一个蔚蓝梦”，打造两个“世界级”，通过技术领先、市场规模领先和商业模式领先等“三个领先”来实现集团的全面新能源化。

在新能源物流车领域，北汽集团以北汽昌河为主体，依托在商用车领域的长期积累，积极打造城市新能源物流车产品生态圈，将通过1．0产品占市场、2．0产品定标准、3．0产品构建智慧物流体系，来引领我国新能源物流车市场。

北汽昌河核心经销商分享了西安地区的市场数据和利好行业政策，对北汽集团及新能源物流车市场部署和发展前景充满信心。

同时，与会权威媒体通过政策和市场热点解读，表达了对新能源物流车市场广阔前景的认可。据悉，2020年，北京市邮政车以及雄安新区的物流车都将全面实现新能源化，意味着城市新能源物流车应用将加速普及。圆桌研讨会上，媒体人士还呼吁媒体、企业和市场应共同倡议新能源物流车路权开放，推动城市绿色物流发展利好政策出台。

与会媒体表示，“在新能源物流车领域，北汽昌河具有规模大、底子厚、背景深、资金足等得天独厚的优势，从1．0到3．0的战略规划又先人一步，具备为绿色物流制定行业标准的实力。”媒体人士还对智慧物流行业发展表达了见解，“大数据接入将是智慧物流3．0阶段的核心要素，通过大数据跟踪及数据分析，为产品研发、服务优化提供数据支持，希望北汽昌河能够率先进入这一时代。

国内领先的物流企业负责人也参与了深入研讨，并表示：“我们与北汽昌河、北汽福田、北汽新能源等北汽集团旗下品牌都有着长期深入合作。希望未来与北汽集团及北汽昌河的合作不仅限于成熟产品，更将联手开展多元化的合作，包括产品研发、推广，以及智慧物流体系打造等，共同构建以新能源物流车应用场景为核心的绿色生态。”

无惧险峻，北汽Q7领衔纵横塞北天堑

作为北汽集团今年“行达天下”的重头戏，本次贺兰山挑战之旅是北汽集团自主品牌产品发展成果的一次集中展示。除了研讨环节，北汽昌河主力车型北汽Q7、Q35以及新能源物流车北汽EV5纷纷实力亮相，展示魅力风采。

“断峰迤逦烟云阔，古塞微茫紫翠连”。巍巍贺兰山，从阿拉善高原到银川平原，绵延数百里，群峰叠嶂，陡峭难攀，有着苍凉壮阔的气势和独特的文化风情。此次出征的包括北汽昌河最近推出的一款全新紫灰色北汽Q7，个性化的漆身极具力量感，成为一路亮眼的“吸睛体”。动力方面，该车采用全铝缸体1．5T涡轮增加发动机、CVT变速箱，搭载博世9．1版ESP电控车辆稳定行驶系统，无论是泥泞崎岖的旷野小路，还是尘土飞扬的沙石路面，都能完美驾驭。

与北汽Q7一同参与试驾的还有动力全新升级到1．5T的小型SUV北汽Q35，该车搭载了高智能HMI人机交互系统，支持手机智能互联。北汽Q35通过7英寸彩色大屏集成了空调、多媒体、导航、倒车影像等功能。多种前沿科技让北汽Q35无论是飞驰在浩瀚的沙漠中，还是休憩在错落有致的树林中，都能给驾乘人员带来轻松惬意的驾驶乐趣。

此外，刚刚在江西首发亮相的北汽昌河新能源物流车北汽EV5也来到了贺兰山。与市面上的“油改电”车型不同，北汽EV5是北汽昌河基于新能源平台、耗时三年正向研发的一款轻型纯电动封闭物流车。媲美乘用车的超高颜值，悬浮车顶双色车身、梯形雕塑双重腰线、未来眼LED灯、双矩阵LED尾灯、花瓣形五辐轮毂让北汽EV5整体造型科技感十足。

动力方面，北汽EV5搭载Motion Drive2．0 超级智能电驱系统，现阶段开发了32．3kWh和43kWh两个电量版本，工况续航分别可达到210km和270km，快充40分钟可以达到80％；而长宽高4500＊1650＊1940mm、轴距2920mm的车身尺寸让北汽EV5拥有4．5m3的货箱空间。

在全面新能源化的发展要求下，北汽昌河毅然肩负起“北汽集团城市新能源物流车平台”的历史重任，而此次出征贺兰山是北汽昌河强大实力的又一次集中体现。当前，北汽昌河正在全力构建新能源物流车生态圈，致力于成为城市新能源物流车行业引领者和标准制定者，未来将积极打造更多优异产品来满足城市物流多元化的使用场景，助力北汽集团高质量发展。